Question guidon

par gallo.aureo Lun 15 Fév 2016 - 14:52

Avez-vous réglé le guidon de votre machine ?
car je ne pense pas que lors de la livraison on vous le propose.
Tout dépens de la longueur des bras... et le réglage "standard" n'est peu être pas l'idéal.

par **Alabasse 14** Lun 15 Fév 2016 - 15:23

salut les amis

- non, jamais touché au guidon...
- vrai qu'en fonction de sa morphologie, on ai envie de régler son cintre, s'il s'agit de le basculer d'avant en arrière, c'est facile, rapide et avec le retour en arrière possible en 2 sec...
- l'Aquila ne passe pas pour un custom à la position "radicale"
- d'autres réglages sont aussi importants comme la hauteur des pédales

petit V

à la r'voyure
alain

par Calypso 14 Lun 15 Fév 2016 - 17:30

Sur un custom il n'y a pas de standard ,tu règles comme tu veux et comme tu dis en fonction de la longueur des bras et des douleurs ressenties dans les bras ,les épaules et le cou passé les 50 bornes

par gallo.aureo Lun 15 Fév 2016 - 17:56

Merci pour vos réponses ! je crois que je vais d'abord rouler un peu et vérifier l'état de mes bras ... :vroum02:

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par **Alabasse 14** Lun 15 Fév 2016 - 17:58

salut les amis

- oûêêêêêêê ! mieux vaut ne pas avoir à faire un évitement affraid

à la r'voyure
alain

par chris13 Lun 15 Fév 2016 - 20:04

au moins ca ventile bien les dessous de bras ! lol

par cerbère 85 Mer 17 Fév 2016 - 12:49

Les seuls que je réglais vraiment c'était les guidons multipositions des années 75/80. j'en avais un sur ma suzuki GT.
c'était l'alternative entre les bracelets et le normal...
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par **gg90** Mer 17 Fév 2016 - 13:12

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