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Message par fox25610 Mer 13 Jan 2016 - 18:48

Bonjour a tous
Je vous présente ma Hm crm 125 4 temps de 2009 avec 19000 km
C'est un magnifique supermotard, pour moi le meilleur de la catégorie (la plus chére aussi Embarassed mais comme ont dit, la qualité ça se paye ) de part sont équipement imposant comme le cadre en aluminium issu de la 450 crf, un gros bras oscillant (qui ne risque pas de casser pour ceux qui me suivent...) sa fourche inversé de 41 mm, l'amortisseur arrière a bonbonne de gaz séparé ou encore le disque de frein de 320 mm a l'avant! Le moteur quand a lui, plein de couple et de caractère ne demande qu'a être exploité sur les petites routes sinueuses son terrain de jeux favorie  Very Happy

PS: merci a virolos50 d'avoir répondu a mes question sur le choix de cette moto  Wink
 
Maintenant place au photos:
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Il y aura d'autres photos avec la moto plus propre parce que en ce moment le temps ne s'y prête pas trop  HM CRM 125 le "vrai" supermotard 125 1990505470
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Message par mich83 Mer 13 Jan 2016 - 19:30

bel achat , belle bécane !!!  ouaiii good héhé clap
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Message par savate2doigts Mer 13 Jan 2016 - 19:36

Avec des freins comme ça il ne lui manque que 40 CV lol
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Message par Mic Macadam Mer 13 Jan 2016 - 20:28

Chouette bécane !  good
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Message par chris13 Mer 13 Jan 2016 - 20:50

Beau supermot
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Message par toto-74 Mer 13 Jan 2016 - 21:57

très belle bécane, pas fan par contre la plaque phare, il faudrait en trouver une de EXC par exemple.... ça ferait plus agressif.


Combien ça pèse cet engin ?
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Message par Alabasse 14 Mer 13 Jan 2016 - 23:06

salut les amis

- belle machine qui correspond bien à ton âge  good

petit V   à la r'voyure
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Message par nico50400 Mer 13 Jan 2016 - 23:43

good..
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Message par virolos50 Jeu 14 Jan 2016 - 1:01

Salut,

Très belle machine, bon achat tu va voir comme je te l'ai dit tu va kiffer cette bécane.
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Message par gg90 Jeu 14 Jan 2016 - 6:59

good belle mob.

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Message par fox25610 Jeu 14 Jan 2016 - 7:23

Merci, la bécane pèse 105 kg et mettre une plaque exc est en projet mais après l'hiver parce que la plaque phare d'origine bien de bizarre éclaire très bien et vu que je part et rentre de nuit du lycée.
Virolos50, t’inquiète pas je la kiffe déjà  Very Happy
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Message par patricus Jeu 14 Jan 2016 - 7:57

Drôle de "regard" pour cette HM, avec ses 2 feux dissymétriques, mais belle bécane quand même. Pas de soucis pour trouver des pièces détachées??
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Message par Mic Macadam Jeu 14 Jan 2016 - 13:14

Les phares avant c'est ce qui fait son originalité. Si en plus ils éclairent bien pourquoi les changer.  Idea
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Message par BALDO Jeu 14 Jan 2016 - 13:18

ça donne envie de frotter du cale pied !!!

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Message par KENZO Jeu 14 Jan 2016 - 13:59

MA-GNI-FI-QUE good good good
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Message par fox25610 Jeu 14 Jan 2016 - 18:32

Merci :) pour les pièce ca se trouve mais il y a aussi énormément de compatibilité avec honda (normal) pour la partie cycle et yamaha pour le moteur  Wink
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Message par KENZO Jeu 14 Jan 2016 - 18:46

C'est le moteur de la YZF-R, on dirait ? good good good
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Message par fox25610 Jeu 14 Jan 2016 - 18:51

Oui c'est ça mais il a été amélioré, car d'origine elle est bridé a 15 cv contrairement au autres 4 temps qui ne le sont pas, une bride électronique (fil vert et noir a coupé qui a été fait sur la mienne) et un autre bride dans la boite a air, j'ai une pièce qui se mette a l’intérieur et permet d'augmenter le débit d'air mais je ne l'ai pas encore installé. Débridé elle doit faire 17-18 cv il me semble ce qui est très bien pour un 4 temps
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Message par toto-74 Jeu 14 Jan 2016 - 21:58

oui oui, de toute façon les 4 temps 125 sont de très bon moulins et bien concus pour tourner à 15 cv.

Après c'est clair que si tu veux des watts à gogo il faudra faire péter un 2 temps Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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Message par ichiro Jeu 14 Jan 2016 - 23:03

Pas mal cette chiotte, qu'en est-il de l'autonomie ( entre le fessier et le petit réservoir les étapes doivent être courtes ! ... Suspect
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Message par savate2doigts Ven 15 Jan 2016 - 7:58

15 CV sur une 125 4 temps ça fait déjà un beau rapport puissance au litre. Ça fait du 120 CV/litre.

Et sur une moto légère ça doit être pas mal du tout. Ma 125 de 11 CV est plus lourde, et pourtant moins bien équipée niveau diamètre de fourche par exemple.

Après il ne peut donner que ce qu'il a... Mais c'est déjà pas mal.
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Message par fox25610 Ven 15 Jan 2016 - 16:36

niveau autonomie ça fait environ 200-250 km avec un plein de 9 litres, mais c'est vrai que au bout de 100 borne ça doit être dur de rester a l'aise dessus  Razz après c'est un supermotard c'est fait pour l'attaque sur les belles petites routes de montagnes Very Happy
Pour le faible poids cela viens aussi beaucoup du cadre et bras oscillant totalement en alu
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Message par virolos50 Ven 15 Jan 2016 - 21:43

fox25610 a écrit:niveau autonomie ça fait environ 200-250 km avec un plein de 9 litres, mais c'est vrai que au bout de 100 borne ça doit être dur de rester a l'aise dessus  Razz après c'est un supermotard c'est fait pour l'attaque sur les belles petites routes de montagnes Very Happy
Pour le faible poids cela viens aussi beaucoup du cadre et bras oscillant totalement en alu

Le plein fait 7,6 litres j'avais vérifier et avec la mienne en roulant pépére je faisait 3L au cent kilomètres et en roulant a l'attaque sa peut monter a 4 litres.
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Message par laurent14 Ven 15 Jan 2016 - 22:01

je confirme les dire de l,ami virolos pour avoir roulé avec lui l,été dernier, superbe moto et péchue good
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Message par Vinc Sam 16 Jan 2016 - 9:19

Ah c'était ma favorite avec la wrx, elle est superbe, et ce gabarit ça fait vraiment pas 125.  wahou
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