CT moto : le test de auto plus

Salut,

6 cent pour la moto,10 pour les impôts,2 pour l'électricité...
A un moment,ça commences à faire .

Et pour quel résultat ?

Remplir les caisses de l’État  ! 

Qui dilapide tout cela à coups de 5000€/personne de frais de repas

salut les amis 

- l'utilisation par nos dirigeants de notre argent est un autre problème, je persiste en écrivant que 4 cent par jour n'est pas cher pour une brêle utilisée à 75 % pour du loisir, voir en comparaison le prix d'une action de chasse, le tarif d'un abonnement au Nouvel Obs ou dans un club de golf... 

. à la r'voyure 
alain

Salut,

Je suis tout a fait d'accord sur le principe des quelques centimes. Mais cela n'aura aucune incidence sur l accidentologie motarde,l'état du parc en circulation et encore moins sur les finances de l'état.

Mouais, enfin merci de ne pas nous ressortir les mêmes c*nneries publicitaires du genre nous indiquer que telle bagnole ne coute que X Euro par jours .

On s'en fiche de savoir que çà fait "pas cher" SI on calcul à la journée pour un CT valable 3 ans, il est imparable que c'est cher comparé au CT bagnole.
Et puisqu'en plus il n'y a aucun intérêt pour le motard ...

On a déja "tout" qui augmente, on avait pas besoin de devoir se payer le CT moto. Le fait de savoir que c'est encore le secteur privé qui dicte sa loi, et qu'on est donc encore une foi dans une législation imposée aux citoyens mais ayant uniquement comme base l'amélioration du chiffre d'affaire des entreprises du secteur du CT

SebLob a écrit:SI on calcul à la journée pour un CT valable 3 ans, il est imparable que c'est cher comparé au CT bagnole.
Et puisqu'en plus il n'y a aucun intérêt pour le motard ...

+1 avec toi,  mais comme ça été dit plus haut, t'as déjà 30€ de frais fixe. En ajoutant le temps passé ...on arrive vite à 50/60 €.
Si le centre pas entre 8 et 10 motos par jour ... faut avouer que c'est une affaire rentable ! 
De tt façon , faut pas se leurrer , l’État va chercher par tous les moyens de ponctionner un peu plus le contribuable .
La taxe sur les animaux domestiques ? le retour de la vignette auto ? Retour de La redevance audiovisuelle ?
Taxes sur les ventes faite dans les Brocantes / vide greniers ...?
C'est pas les pistes qui manquent ...

Salut,

Eh bien que l'état cherche des moyens de taxés et les français en trouveront pour ne pas payer et vont freiner encore plus les dépenses. C'est le serpent qui se mords la queue.
Il faut repartir au point de départ: je dépense trop donc je réduit mon train de vie.er si cela ne suffit pas,on voit pour augmentées des taxes. Mais seulement après.

lio29 a écrit:Il faut repartir au point de départ: je dépense trop donc je réduit mon train de vie...

Qui est prêt à réduire son train de vie ? de tt façon on va y être tous obligé.
Je suivais , y'a 2/3 ans, des vrais économistes (C.GAVE, DELAMARCHE, SABATIER...) et prédisais une récession imminente.
Ne voyant rien venir, je me disais ..."ouaif...des alarmistes pour faire des vues sur Youtube" et bien ON y est !
Ils avaient juste 3 ans de "lecture" d'avance sur l'économie.
Pour les + modestes (pauvres ?), ça va pas changer grand chose vu qu"ils" ont déjà franchi le seuil de pauvreté, les plus "aisés" faut pas trop y toucher car ce sont EUX qui font tourner l'économie dans un système Libéral, donc c'est la classe moyenne qui va morfler !
La moto faisant partie de la catégorie "divertissement plaisir" y'a pas de raison qu'elle y échappe.
Se foutent de savoir si pour certains c'est leur seul moyen de locomotion, pour aller au taf par exemple.

Salut,

Je vis déjà chichement. En dessous de les capacités financières.
Je parle de l'état qui doit se remettre en question et c'est sur ce point que Michel Barnier va devoir largement travailler.
Car il pourra taper sur les riches,les grosses entreprises...tant qu'il n'aura pas réussit a diminuées ses charges ,la poche sera toujours percée.

Quant aux économistes,ils prévoient à l'avance tout comme les vrais experts climatique qui avaient prédit le bordel actuel.et c'était à l'aube des années 2000.
Alors,vous dire la suite.