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Message par Forza07 Lun 5 Aoû - 23:34

Dans le cadre de notre hors série Trail qui est encore en kiosque, on vous présente le segment des Trail dits "mid-size", sensés fédérer puissance, maniabilité, confort sur route et ergonomie en tout-terrain, tout en restant relativement abordables à l’achat. Pour vous aider à faire le bon choix, nous avons testé et comparé 9 trails mid-size : BMW F 900 GS / CFMoto 800 MT Explore / Ducati DesertX Rally / Honda XL750 Transalp / Husqvarna Norden 901 Expedition / KTM 890 Adventure R / Suzuki V-Strom 800DE / Triumph Tiger 900 Rally Pro / Yamaha Ténéré 700

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Message par BALDO Mar 6 Aoû - 10:30

Toujours plus...

Aujourd'hui les journalistes considèrent une 900cc comme une "moyenne cylindrée"  think

Quand on connaît les performances de telles motos, certains commentaires sont hallucinants... Du genre: "ça manque un peu de reprise"  Shocked  Laughing

En dessous de 1000cc, on est des petits joueurs  moque

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Message par pat 77 Mar 6 Aoû - 10:46

ben oui quand j était jeune et beau une bonne brelle était 350/500cc une 750 tu devenais un nabab il y avait très peu de 1000 si non tu devenais le roi de la route
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Message par Alabasse 14 Mar 6 Aoû - 11:44

boujou les amis

- roulant en 1/8 j'ai du mal à imaginer qu'une mob de 0.9 l manque de reprise, il semblerait bien que nous sommes en train de devenir zinzin tout comme avec les autos qui font 180 cv... qui dit que tout va mal dans notre beau pays Evil or Very Mad nous sommes riches alors autant en finir au plus vite Twisted Evil

petit V à la r'voyure
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Message par Karagheuz Mar 6 Aoû - 11:59

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Ca manque de reprise en 6e à 30km/h. Ils serait temps pour ces gens de passer au scooter :)
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Message par 14 jjb 47 Mar 6 Aoû - 12:03

je suis entièrement d'accord avec  Alabasse  on devient aussi zinzin que les amères-loques avec des véhicules de plus en plus puissant  mais avec l'anti patinage parce que incontrôlable et inconduisible par un conducteur lambda , il me tarde que les véhicules soient équipés en série de l'anti-con pour voir l'hécatombe quoique avec moi aussi il risque de se mettre en route   Comparo : 9 motos trails mid-size 2024 1990505470
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Message par Forza07 Mar 6 Aoû - 12:06

14 jjb 47 a écrit:je suis entièrement d'accord avec  Alabasse  on devient aussi zinzin que les amères-loques avec des véhicules de plus en plus puissant  mais avec l'anti patinage parce que incontrôlable et inconduisible par un conducteur lambda , il me tarde que les véhicules soient équipés en série de l'anti-con pour voir l'hécatombe quoique avec moi aussi il risque de se mettre en route   Comparo : 9 motos trails mid-size 2024 1990505470
good lol!
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Message par gg90 Mar 6 Aoû - 12:19

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Message par lio29 Mar 6 Aoû - 19:49

Salut,

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