Niveau huile moteur ?

Salut les braves, j'ai un souci, j'ai fait tourner le moteur pour le réchauffer la bécane sur les roues debout droit sans pencher, j'ai éteint, laisser reposer quelques minutes, et j'ai dévisser la jauge de l'huile, je n'aperçois absolument pas d'huile sur cette jauge, c'est une jauge avec thermomètre de température, pas de lecture du niveau ... la première fois que je vois cela ... je voulais vérifier le niveau, mais, là je ne sais rien ... au tableau de bord tout est normal, elle roule parfaitement ... comment savoir si l'huile est bien suffisante ? y aurait il une astuce ? je n'ai pas envie de faire une vidange alors qu'elle a été faite lors de l'achat ... merci (la vieillesse commence a me jouer des tours  )

boujou les amis

- sur le Varadero la jauge de température est 1 accessoire apporté qui n'est pas fait pour contrôler le niveau mais pour mesurer le température, tu contrôleras le niveau d'huile dans le hublot situé en bas de la boîte à droite, le contrôle s'effectue en place droite, machine verticale, niveau entre les 2 repères mini/maxi... les moustachus vont t'aider  

 à la r'voyure
alain

En effet, pas mal de moto n'ont PAS de bouchon/jauge, mais juste un "bouchon", et dans ton cas celui d'origine a été remplacé par un qui fait aussi thermomètre.

A noter d'ailleurs que QUAND on possède une moto a refroidissement liquide avec jauge de température, et qu'on peut donc connaitre la température en regardant le tableau de bord, c'est QUOI l'intéret de rajouter un bouchon/thermomètre pour connaitre, en se contorsionnant, la température de l'huile moteur

Enfin, comme le dit Alabasse, dans ton cas le niveau c'est le petit "hublot" situé tout en bas de là ou tu as le "bouchon".

ici le niveau d'huile, il doit être entre les 2 repères.

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Wouaw ... je n'avais même pas repéré encore ce petit hublot ... ouf, je suis sauvé, merci beaucoup .... le bouchon thermomètre était dessus lors de l'acquisition, et, c'est plutôt gadget, mais puisqu'il y est, il y reste ... par ailleurs, je suis obligé de retendre la chaine tous les 500 km, afin qu'elle soit tendu correctement, sans doute une chaine de piètre qualité, encore un petit investissement à faire ... vu le beau temps , demain sur le bitume , les bricoles attendront ... demain les virolos, ouf, enfin elle va bourdonner ma bécane ... merci encore, bonne route bonnes vacances

Une jauge serais tellement plus simple ( a mon gout) mais bon.
Suis bien la procédure pour contrôler le niveau d'huile ( démarrer , faire chauffer un peu , couper le contacte , attendre un peu que le niveau d'huile se stabilise puis contrôler entre mini et maxi , le tout moto parfaitement droite )

Pour la tension de chaine , c'est pas normal de la retendre tous les 500km. C'est plutôt un ptit coup de nettoyage/graissage tous les 500km.
Tu as une procédure spécifique pour Controller la tension de chaine , ou plutôt son débattement de haut en bas ( en général 2 a 3cm selon les moto ) a un endroit bien précis ( il peut y avoir un marquage sur le bas oscillant )

Chaine trop tendu ==> risque de casse , de bouffer la couronne et le pignon de sortie de boite ( voir la dentelure de l'axe de boite ) très vite....
Chaine trop détendu ==> Risque d'usure prématurer de la chaine , de bouffer le bras oscillant et compagnie....

Contrôle tes serrage de roue et surtout les contre écrou de réglage.

Salut, oui, je graisse tous les 500 km, j'ai bien bloqué le contre écrou ...  l'écrou de l'axe je le serre à la clef dynamométrique 88 ,  j'ai remarqué que sur le contrôle technique y avait une petite annotation concernant le kit chaine (me rappelle plus, mais, il me semble qu'il était un peu fatigué ) , cette annotation sans doute est justifiée ... Merci, bonne soirée

sur la varadero, le bouchon thermomètre est de l'ordre du gadget... sympa mais inutile.

comme tous les accessoires qu'Alabasse monte sur sa varablanche : totalement indispensable car parfaitement inutile!

salut les amis

- j'ai sur sur ma belle (et rapide) Varadero blanche, ce thermomètre correspond tout à fait à la définition: rigoureusement indispensab... heureusement que le plongeur n'est pas assez long pour servir de niveau parce qu'il pourrait bien dans ce cas provoquer une belle salade de pignons *

à la r'voyure
alain

* dans le cas où vous voudriez monter ce splendide et indispensable accessoire veillez à choisir la bonne longueur du plongeur et le bon filetage de bouchon