Et une de plus au garage… un v-twin

Hello,

Comme je l’avais dit dans un post de présentation d’une virago "peut être ma prochaine" ce fut chose faite ce week-end.

La Vivi a 13950km pas tournée depuis 8 ans mais réviser par la personne qui la sortie du sommeil et me l'a vendu.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Freins
Kit chaîne
Vidange
Filtres huile et air
Batterie
Bougies
Pot

Après un essai long hier j’ai pu constater qu’elle avait des accoups dans l’accélération au début je pensais à des impuretées dans le réservoir mais après avoir enlever le filtre à air pour tester et rouler je me suis aperçu quel tournais bien ce qui veut dire d’après ce que je pense que le réglage carbu est trop riche en essence donc je vais me pencher sur le réglage de la richesse.

À part ça elle est au top cette moto

S L C

- félicitations ! certainement le plus élégant des customs 1/8

à la r'voyure
alain

Merci, complètement d’accord avec toi

Petit lustrage dans la maison hier soir.

Elle est comme neuve  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le classic du custom, joli, increvable et intemporel !

félicitations, elle est en super état

Très jolie moto 
8 ans sans rouler..   
Il va lui falloir un peu de temps pour se remettre en route et que tout s'accorde.
J'ai un peu peur pour les différents joints, à voir en roulant comment cela évolue.
Tu n'as pas mentionné les pneus mais je pense qu'ils ont été changés.

BALDO a écrit:le classic du custom, joli, increvable et intemporel !

félicitations, elle est en super état

Merci Baldo oui elle est nickel

coyote a écrit:Très jolie moto 
8 ans sans rouler..   
Il va lui falloir un peu de temps pour se remettre en route et que tout s'accorde.
J'ai un peu peur pour les différents joints, à voir en roulant comment cela évolue.
Tu n'as pas mentionné les pneus mais je pense qu'ils ont été changés.

Merci.

À quels joints pense tu?

Elle est resté pendant 8 ans à l’abri dans un garage.
À vrai dire pour les pneus je n’est pas regarder mais ce qui est sur c’est qu’ils ont été changés car ils ont l’air neuf mais je vérifierai dans 15 jours car là je viens de repartir en région parisienne et les motos sont dans ma maison secondaire de l’Oise.

C'est LA PLUS BELLE des custom 


Bel achat !

Je suis entièrement d’accord Kenzo et ça fait un moment que j’en voulais une

splendide !! félicitations !
pas la plus rapide des 125 custom mais la plus belle c'est certain !!

Salut,


Quelle splendeur. Quel sont les produits utilisés pour'lui rendre son lustre d'antan ?

Si tu as d'autres photos 

belle machine 

boujou les amis

- les "grandes" marques vieillissent bien
- bonne route

à la r'voyure
alain

Merci les copains 

@lio29 Pour le lustrage un polish voiture pour les parties peintes ça fait l’affaire pour les chromes la triple 0 et c’est nickel avec un peu d’huile de coude 
 C’est con j’aurais du faire des photos avant mais j’ais pas penser tellement j’étais comme un gosse samedi ( elle avait encore les sacoches plus que rincées avec un support pour téléphone en cuir sur le réservoir et une casquette de phare toute rouillée que j’ai enlevé  )
Il y a aussi un sisi bar que j’ai enlevé

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ce dimanche avec mon ancienne sr rachetée par un pote

Prochainement la seule modif que je vais faire ce sera un guidon cintré de ce style.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

S L C

- ouêêêêêêêêê ! il en faut pour tous les goûts

à la r'voyure
alain

Et ouiii… tout à fait… si tout le monde avait les même goûts ce serait ennuyeux 

Bonne idée de changer le guidon  

Surtout, pas de sacoches à franges de tarlouze ou de top case de pédé 

belle moto, te souhaite bonne route