Idées recues motardes

Et je suis sûr que le pilote est en train de dire : "ok la roue arrière ne touche plus le sol, mais la roue avant a encore du grip : ça passe crème!!!"

Je doute qu’il ait seulement le temps de penser ça…

en tout cas il y en a une qui va morfler

Kler mais le gars n’est guère plus protégé…

Salut,

:cdesmalades:ou des idiots

moi qui pensait que les pilotes de telles machines etaient super concernés sur la securité

Forza07 a écrit:moi qui pensait que les pilotes de telles machines etaient super concernés sur la securité

Salut,

Certains achètent des motos (et autres objets ) a des sommes pas possible style une panigale v4s à 25000€ pour faire des wheelings au risque d explosée la moto.
Honte de rien et pire, certains en rigolent.

Salut,

Ça m'est arrivé avec la MT 07 et oui, ça fonctionne.mais sans shifter,je n irais pas abusé.

Salut,

Autant rouler a plat avec des idées pareilles 

Une idée reçue motarde… zigzaguer chauffe ses gommards

Il existe une idée reçue, qui persiste encore dans le milieu motard : ce n’est pas en zigzagant à la sortie du garage qu’on chauffe ses gommards ! La température d’un pneu moto augmente en résultat de son frottement avec la route. On l’obtient en roulant en ligne droite et en effectuant successivement des accélérations et des freinages, le tout à vitesse modérée et prudente, bien entendu.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut,

Finalement,un motard,c'est très ignare ou crédule

Cela m’est arrivé une fois de frotter le cale-pied avec ma cb en sortie d'un rond-point, totalement involontaire.

Salut,

Moi jamais 

Moi à chaque fois que je veux être sûr de rôder mes pneus : cale pied-frotté = bande de roulement employée au maximum!

Enfin bon je ne cherche pas systématiquement à le faire lors du rôdage, c'est surtout qu'en fonction des itinéraires ça peut arriver. D'ailleurs : cela fait 6000km que j'ai mes nouvelles gommes et pour l'instant seule le côté droit est "rodé" à en avoir frotté le cale pied, le gauche? pas encore... ça pourrait venir mais ce ne sera pas pendant le mois d'Août : je vais souvent rouler avec MiniHawk donc pas de prise de risque exagérée, bien au contraire!

Je crois - même si je n'ai vraiment aucune certitude car je ne suis pas capable de faire frotter les cale-pieds - qu'il est tout à fait possible de prendre un virage sans les frotter et à vitesse pourtant plus élevée.
C'est surtout dépendant de la position du pilote (et bien sûr de la conception de la moto).

Mais j'ai pas compris pourquoi on parle de ça ici ?

J'en parle en tant qu'idée reçue de ma part et que dans mon entourage cette croyance est aussi ancrée chez ces personnes aussi

Salut,

J'ai également retirés les tétines sous les reposes pieds.alors si je frotte,l'angle doit être vachement grave.

Les motocyclistes roulent trop vite. Faux.

C’est leur faible encombrement et leur grande maniabilité qui donnent l’impression que les motos roulent trop vite. En réalité, leur vitesse est difficile à évaluer. Ce n’est pas parce qu’une moto démarre vite à un feu qu’elle roule trop vite. Les motos sont légères et peuvent, par conséquent, accélérer plus vite que n’importe quel autre véhicule. Mais ce n’est pas pour autant que les motocyclistes dépassent les limitations de vitesse. Néanmoins, les courses de feu à feu sont à éviter..
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut,

Je ne pense pas qu'il y ait plus d amendes pour excès de vitesse en moto vs en auto. A mettre en rapport avec le nombre de véhicules en circulation car il y a plus de BAR que de 2 roues.
Mais malheureusement,il y a toujours des pommes pourris qui se croient sur magny cours.

Et puis question excès de vitesses, il reste encore des radars qui ne flashent que par l'avant, ce qui fait que cette donnée ne peut être prise en compte dans les statistiques

Salut,

"A fond",faut être un peu " idiot" pour le faire. Le bon pilote motard sait qu'il faut le faire juste avant la zone rouge.



Après, certains s'étonnent de se faire torcher en ligne droite.