Idées recues motardes
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Idées recues motardes
Plus on met d’angle, plus on roule vite (chrono)
Dans l’inconscient collectif du motard et sur Instagram, l’image de la vitesse à moto est souvent incarnée par un pilote « tout-par-terre » raclant repose-pieds, coudes et genoux. Or, et vous le savez bien, sur les réseaux sociaux, tout n’est pas vrai ! Alors la prochaine fois que vous voyez un motard poser le coude, avoir le temps de faire un V avec sa deuxième main, c’est qu’il n’a certainement pas la vitesse maxi à l’instant T..suite
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Dans l’inconscient collectif du motard et sur Instagram, l’image de la vitesse à moto est souvent incarnée par un pilote « tout-par-terre » raclant repose-pieds, coudes et genoux. Or, et vous le savez bien, sur les réseaux sociaux, tout n’est pas vrai ! Alors la prochaine fois que vous voyez un motard poser le coude, avoir le temps de faire un V avec sa deuxième main, c’est qu’il n’a certainement pas la vitesse maxi à l’instant T..suite
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Forza07- Membre en Or
- Moto : Honda Forza 125
Localisation : ardeche
Re: Idées recues motardes
Prendre beaucoup d'angle c'est spectaculaire mais c'est aussi prendre beaucoup de risques.
Dans la mesure du possible, j’essaie d'en prendre plutôt peu.. car je suis peureux
Jamais je n'ai fait toucher les cale-pieds, (sauf avec une Aquila mais c'était pas dû à la vitesse, et à chaque fois que je tombais en TT ) alors poser le genoux..
Mais respect à vous si vous le faites.
Dans la mesure du possible, j’essaie d'en prendre plutôt peu.. car je suis peureux
Jamais je n'ai fait toucher les cale-pieds, (sauf avec une Aquila mais c'était pas dû à la vitesse, et à chaque fois que je tombais en TT ) alors poser le genoux..
Mais respect à vous si vous le faites.
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Re: Idées recues motardes
salut les amis
- effectivement le monde motard est rempli d'idées reçues sauf sur 125 attitude où aucune carabistouille n'est racontée = vive notre beau fofo
à la r'voyure
alain
- effectivement le monde motard est rempli d'idées reçues sauf sur 125 attitude où aucune carabistouille n'est racontée = vive notre beau fofo
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Idées recues motardes
c'est le top niveau, les gars sont super forts, ont des repères très solides sur tous les circuits et les bécanes se valent beaucoup pour la plupart donc je comprends qu'à ce niveau de maitrise les différences d'angles et les vitesses d'entrée de virage doivent être très très proches et logiquement la diff se fait sur la sortie, mais là on est sur la crème de la crème.
joe bim- Expert
- Moto : zontes scrambler
Localisation : france
Re: Idées recues motardes
Salut,Alabasse 14 a écrit:salut les amis
- effectivement le monde motard est rempli d'idées reçues sauf sur 125 attitude où aucune carabistouille n'est racontée = vive notre beau fofo
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alain
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lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Idées recues motardes
Pour sûr point de place ici pour les carabistouilles !
Une petite bistouille encore je veux bien...Si ce n'est que je ne bois pas de café...
Une petite bistouille encore je veux bien...Si ce n'est que je ne bois pas de café...
Shotgun59- Ministre de l'apéro
- Moto : Kawasaki Eliminator 500
Localisation : Environs de Dunkerque
Re: Idées recues motardes
Hello,
la seule fois où j’ai frotter le cale pied c’est quand j’étais débutant et que j’ai mal béquillé, la bécane s’est couchée
la seule fois où j’ai frotter le cale pied c’est quand j’étais débutant et que j’ai mal béquillé, la bécane s’est couchée
jerome6095- Expert
- Moto : Kymco zing/Keeway k-light/Yamaha virago
Localisation : 95/60
Re: Idées recues motardes
Jamais fait frotté les reposes pieds en courbe avec la TDR mais avec la MT..
Faut dire que l'excroissance sous le repose pied y fait pour beaucoup à mon avis..
MT
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TDR
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La hauteur doit jouer aussi..
Faut dire que l'excroissance sous le repose pied y fait pour beaucoup à mon avis..
MT
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TDR
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La hauteur doit jouer aussi..
Dernière édition par coyote le Mar 2 Juil 2024 - 10:23, édité 1 fois
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha TDR
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: Idées recues motardes
j'ai déjà touché les cale pieds de la 500X, la première fois c'était involontaire, ça m'arrive encore de les toucher mais je ne vais pas forcer le destin, pas envie de me refaire une clavicule.
Hawk- Useur de chenilles
- Moto : autrefois CB125F (2019) maintenant CB500X(2016)
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Re: Idées recues motardes
en scoot on peut prendre de l'angle mais comme une moto c'est peut etre pas une bonne idée
Forza07- Membre en Or
- Moto : Honda Forza 125
Localisation : ardeche
Re: Idées recues motardes
boujou les amis (e)
- un motard (e) qui ne touche pas les repose pieds n'est pas un vrai motard et ça c'n'est pas des idées reçues
à la r'voyure
alain
- un motard (e) qui ne touche pas les repose pieds n'est pas un vrai motard et ça c'n'est pas des idées reçues
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Idées recues motardes
Les moutards ne touchent pas les repose pieds.
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Re: Idées recues motardes
Je croyais que toucher les cales pieds étaient d'excellents points de repère pour le rodage des pneus : cale pieds touché = bande de peur au minimumAlabasse 14 a écrit:boujou les amis (e)
- un motard (e) qui ne touche pas les repose pieds n'est pas un vrai motard et ça c'n'est pas des idées reçues
à la r'voyure
alain
Hawk- Useur de chenilles
- Moto : autrefois CB125F (2019) maintenant CB500X(2016)
Localisation : Cher mais aussi Loire
Re: Idées recues motardes
Le frein arrière ne sert pas qu’à freiner sa moto !
Non. Le frein arrière ne sert pas (seulement) à freiner la moto. Là, est peut-être même son rôle le plus mineur, car il a d’autres fonctions au moins aussi importantes. Et elles varient en fonction du type de moto et des pratiques. .suite
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Forza07- Membre en Or
- Moto : Honda Forza 125
Localisation : ardeche
Re: Idées recues motardes
"II) Il sert à gérer l’accélération
Avec une moto puissante et pour les pilotes les plus confirmés, le frein arrière peut aussi servir à mieux maîtriser ses accélérations. Il les rend moins violentes, plus linéaires et prévient les pertes d’adhérence et les wheelings."
Voilà.
Baldo, n'oublie surtout pas ce passage lors de notre prochaine confrontation - il faut freiner pendant l'accel !!
Avec une moto puissante et pour les pilotes les plus confirmés, le frein arrière peut aussi servir à mieux maîtriser ses accélérations. Il les rend moins violentes, plus linéaires et prévient les pertes d’adhérence et les wheelings."
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Re: Idées recues motardes
salut les amis (e)
- mais quoi qu'oui-je... qu'apprends-je... il y aurait donc un frein à l'arrière de nos brêles c'est époustiffiant
à plus tard
alain
- mais quoi qu'oui-je... qu'apprends-je... il y aurait donc un frein à l'arrière de nos brêles c'est époustiffiant
à plus tard
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Idées recues motardes
C'est quoi un frein???
Hawk- Useur de chenilles
- Moto : autrefois CB125F (2019) maintenant CB500X(2016)
Localisation : Cher mais aussi Loire
Re: Idées recues motardes
Le truc que t’as au niveau du prépuce…
Shotgun59- Ministre de l'apéro
- Moto : Kawasaki Eliminator 500
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Copik- Membre en Or, spécialiste assurances
- Moto : VanVan,CBF 600,YZF 125
Localisation : Normandie
Re: Idées recues motardes
Ouch ! C’est suicidaire de rouler comme ça !
Shotgun59- Ministre de l'apéro
- Moto : Kawasaki Eliminator 500
Localisation : Environs de Dunkerque
Forza07- Membre en Or
- Moto : Honda Forza 125
Localisation : ardeche
Re: Idées recues motardes
Et je suis sûr que le pilote est en train de dire : "ok la roue arrière ne touche plus le sol, mais la roue avant a encore du grip : ça passe crème!!!"
Hawk- Useur de chenilles
- Moto : autrefois CB125F (2019) maintenant CB500X(2016)
Localisation : Cher mais aussi Loire
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