Un 4 cylindres dans le paddock : Honda CB650R

Au début je me suis demandé qu'est ce que tu avais foutu pour prendre une Honda CB---R, surtout que pour la 125, on avait un avis assez tranché sur pas mal de points. 

Puis en fouillant au hasard ce matin, j'ai compris le truc du 4 cylindres au moins tu peux te permettre de garder la ligne d'origine, t'auras toujours une sono d'enfer!!! 
Et tu me connais aussi je pense, c'est clairement un argument pour moi!!! Dommage que les 4cyl manquent sur le marché A2, même si ça se comprend quand même assez facilement si tu veux en rester au A2 ou t'épargner le debridage surtout que débrider une moto que t'as limé pendant 2 ans, c'est quand même assez contrasté  dans le rendu final, la meule a eu le temps de prendre quelques sales habitudes notamment.

Enfin bref, j'ai rajouté cet engin dans les potentielles options quand le A2 sera chez moi et qu'il faudra un cobaye d'occasion avant la Ninja. 

Salut,

Celle là est en full mais le 4 est

Tu me feras voir ça quand je serai retapé

Salut,