Re: Essai Honda NX500

par **lio29** Mer 21 Aoû 2024 - 8:54

roberto78 a écrit:
BALDO a écrit:intéressant ces chiffres...

La CL 500 se vend finalement bien... elle fait même mieux que la XSR 700.
la xsr se vend aussi depuis 2016 cela commence à daté

Salut,

Elle a eue une"petite" mise a jour en 2021 avec euro5
Feu led et quelques modifications légères.
C'est comme ça, passé 4 ans de commercialisation,les acheteurs veulent du neuf .

par roberto78 Mer 21 Aoû 2024 - 8:54

lio29 a écrit:Salut,

A 5999€, c'est très intéressant (valable jusqu'au 31/12/2024).
A 900€ près,c'est le prix de la CB 125R.
Et il y a les 125 haut de gamme plus chères.

Donc

un bon commercial honda le batour.....

sinon c'est pas faux, ma xsr 125 je l'ai payé 5400 euros dc pas loin de la cl c'est un super prix pour un 500 de qualité

par roberto78 Mer 21 Aoû 2024 - 8:58

la version tribute n'est pas mal je trouve pour ceux qui aime les scrambler

par **lio29** Mer 21 Aoû 2024 - 9:05

Salut,

8800€ la xsr 2024:

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Et 9300€ la legacy (ex X tribute):

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Ca en fait un sacré écart tarifaire même si le moteur Yamaha peut être débrider a 73ch .

Tu comprendras aisément le choix de @batour.(Moi aussi d'ailleurs).

Même si j'adore cette xsr bleue. Wink

par roberto78 Mer 21 Aoû 2024 - 9:16

lio29 a écrit:Salut,

8800€ la xsr 2024:

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Et 9300€ la legacy (ex X tribute):

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Ca en fait un sacré écart tarifaire même si le moteur Yamaha peut être débrider a 73ch .

Tu comprendras aisément le choix de @batour.(Moi aussi d'ailleurs).

Même si j'adore cette xsr bleue.

lol j'ai tjrs dit qu'il avait fait un bon choix .
Bien sur que Yamaha abuse avec les prix (en ce moment - 1000 euros) donc 7800

bon cela reste tjrs un peu haut mais c'est pas le même style que la cl , la nous sommes dans le neo retro avec une cylindrée un peu haute

La bleu est jolie mais je préfère celle là avec le pack street à 700 euros les salos

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par **lio29** Mer 21 Aoû 2024 - 9:21

Salut,

Sympa en effet sauf le support de plaque

par roberto78 Mer 21 Aoû 2024 - 9:32

lio29 a écrit:Salut,

Sympa en effet sauf le support de plaque

a oui mais cela 90 pourcent des bécane ont un support de plaque de merde

De toute façon les meilleurs c'est la transalp si cher à Baldo et le vstrom 800 (trop lourd abusé)

Aprés nous parlions de royal endfield mais qu'est ce que cela vaut niveau qualité dans le temps par contre la gnaque zéro ces bécanes , qui pourrait me renseigner

par **lio29** Mer 21 Aoû 2024 - 9:40

Salut,

Les RE a air semblent increvables et basiques.malgré des performances jugées ingrates.
Les nouvelles avec le moteur liquide????

RE doit suivre le progrès et la fiabilité pourrait s'en ressentir.

par roberto78 Mer 21 Aoû 2024 - 9:55

Alors batour tu l'as reçu la bécane ?

par Batour Mer 21 Aoû 2024 - 11:25

roberto78 a écrit:
Alors batour tu l'as reçu la bécane ?

salut @Roberto78 et les copains,

en faite depuis lundi j'arrivais pas joindre Honda Nancy Shocked

, hier un vendeur m'a dit que le commercial qui me l'a vendu est en congé et qu'il faut appeler mercredi donc aujourd'hui mercredi j'appel et on me dit que le véhicule est prêt ouaiii

j'ai donc effectuer le virement, et suis en attente de recevoir par mail une copie de la carte grise pour l'assurance

demain j'ai un train à prendre pour Nancy !!

ma pauvre Honda, à peine livré elle prendra la route 200km moque

par Batour Mer 21 Aoû 2024 - 11:27

roberto78 a écrit:
lio29 a écrit:Salut,

8800€ la xsr 2024:

Et 9300€ la legacy (ex X tribute):

Ca en fait un sacré écart tarifaire même si le moteur Yamaha peut être débrider a 73ch .

Tu comprendras aisément le choix de @batour.(Moi aussi d'ailleurs).

Même si j'adore cette xsr bleue.
lol j'ai tjrs dit qu'il avait fait un bon choix .
Bien sur que Yamaha abuse avec les prix (en ce moment - 1000 euros) donc 7800

bon cela reste tjrs un peu haut mais c'est pas le même style que la cl , la nous sommes dans le neo retro avec une cylindrée un peu haute

La bleu est jolie mais je préfère celle là avec le pack street à 700 euros les salos

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elle est belle good

par **lio29** Mer 21 Aoû 2024 - 11:29

Salut,

Le temps ça être long.
En espérant que le chemin du retour se face sous un temps clément (j'ai pas regardée la météo vers chez toi).
Ca sera l'occasion de faire une belle connaissance avec la moto.

par roberto78 Mer 21 Aoû 2024 - 23:15

a oui 200 bornes tu va las jauger comme il faut c'est cool

par roberto78 Mer 21 Aoû 2024 - 23:18

Batour a écrit:
roberto78 a écrit:
lio29 a écrit:Salut,

8800€ la xsr 2024:

Et 9300€ la legacy (ex X tribute):

Ca en fait un sacré écart tarifaire même si le moteur Yamaha peut être débrider a 73ch .

Tu comprendras aisément le choix de @batour.(Moi aussi d'ailleurs).

Même si j'adore cette xsr bleue.
lol j'ai tjrs dit qu'il avait fait un bon choix .
Bien sur que Yamaha abuse avec les prix (en ce moment - 1000 euros) donc 7800

bon cela reste tjrs un peu haut mais c'est pas le même style que la cl , la nous sommes dans le neo retro avec une cylindrée un peu haute

La bleu est jolie mais je préfère celle là avec le pack street à 700 euros les salos

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elle est belle

quelle similitude avec ton avatar zontes

par **BALDO** Sam 5 Oct 2024 - 13:39

Une petite accélération en NX500

par Hawk Lun 7 Oct 2024 - 14:54

Mwouais... top speed mais il ne la pousse pas jusqu'au bout

par **lio29** Lun 7 Oct 2024 - 19:33

Salut,

On voit le spécialiste moque

par Hawk Mar 8 Oct 2024 - 9:11

oui : j'ai déjà poussé la mienne à fond, une balade avec 2 potes, Un en duo sur une Z H2, et l'autre sur une 1100 ZZR, pendant qu'il fonçaient c des malades

à 280 pour le premier et 250 pour le second, j'ai tenté de ne pas les perdre mais à 180 compteur... mais je me suis calmé : j'ai 3 catégories de permis et ce serait bête de les perdre.

Et puis pour cet exploit : il y a prescription

par **lio29** Mar 8 Oct 2024 - 12:06

Salut,

Pour faire le con aussi Wink

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