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Message par BALDO Dim 18 Aoû 2024, 12:08

ça peut tout faire une 500X ... même porte vélo Shocked   Laughing

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Message par lio29 Dim 18 Aoû 2024, 12:09

Salut,

Bah voila,le chef a pété une durite et a un kit de secours doh

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Message par BALDO Dim 18 Aoû 2024, 12:10

le vélo c'est pour être équitable quand je fais la course avec Philartis lol!

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Message par lio29 Dim 18 Aoû 2024, 12:11

Salut,

mdr

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Message par philartis Dim 18 Aoû 2024, 15:45

Même pas drôle.

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Message par lio29 Dim 18 Aoû 2024, 16:49

Salut,

Rhooo,un peu quand même Wink

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Message par Fab91 Dim 18 Aoû 2024, 17:07

Vraiment sympa cette moto. Si un jour je réussis à aller au bout du permis, je commencerais certainement par une 300 le temps de me faire de l'expérience et ensuite celle-ci me tente bien.
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Message par lio29 Dim 18 Aoû 2024, 17:12

Salut,

T embêtes pas avec la 300 prends celle là directement tant elle est facile (même si j'en ai pas eue).

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Message par Fab91 Dim 18 Aoû 2024, 17:24

J'ai le temps de voir... et que d'autres modèles apparaissent même 😉
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Message par lio29 Dim 18 Aoû 2024, 17:36

Salut,

Pas faux,eicma c'est en novembre Wink

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Message par roberto78 Dim 18 Aoû 2024, 21:14

Batour a écrit:
lio29 a écrit:Salut,

Pas sûr que la cl500 perdure en France.


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tu l'as fait flippé
Mais peut être qu'elle deviendra un collector
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Message par roberto78 Dim 18 Aoû 2024, 21:17

BALDO a écrit:ça peut tout faire une 500X ... même porte vélo Shocked   Laughing

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Aie il manque le lampion réflecteur pour ne pas se faire rentrer dedans au cas ou ça colle trop
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Message par Batour Dim 18 Aoû 2024, 23:20

lio29 a écrit:Salut,

Malheureusement oui @batour
Les concessionnaires pètent les prix . J'espère me gourrer mais en général,il n'y a pas de fumée sans feu.

Après,les entretiens ne poseront pas de problème,c'est une Honda Wink

@lio29 @roberto78 

non  non non non 


en êtes vous sûr de vous mes chers ? regardez bien dans ce tableau des ventes de gros cubes, la Honda CL 500 se trouve à la 8ème place devant la Ducati scrambler  et devant la Yamaha xsr 700 qui se sont moins bien vendu que la CL500  moque


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source: https://www.moto-net.com/article/marche-moto-2023-les-meilleures-ventes-de-motos-et-scooters.html
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Message par roberto78 Lun 19 Aoû 2024, 08:17

Dans ton tableaux nous voyons bien que royal enfield cartonne..... sinon t’inquiètes tu as fait un super choix avec la cl
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Message par lio29 Lun 19 Aoû 2024, 08:49

Salut,

La décision ne nous appartient pas mais bien à Honda France.
Comme la direction a imposée la version e clutch de la cb650r alors qu ailleurs,les 2 versions cohabitent (après,ça n'est pas forcément une mauvaise idée).

Si les chiffres sont là,tant mieux et je le répète :c'est une bonne machine.
Je peux me trompé aussi,je ne suis pas journaliste ni administrateur honda Wink

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Message par Batour Lun 19 Aoû 2024, 21:10

roberto78 a écrit:Dans ton tableaux nous voyons bien que royal enfield cartonne..... sinon t’inquiètes tu as fait un super choix avec la cl

dans la catégorie néo rétro la Royal Enfield cartonne en effet
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Message par Batour Lun 19 Aoû 2024, 21:11

lio29 a écrit:

Si les chiffres sont là,tant mieux et je le répète :c'est une bonne machine.
Je peux me trompé aussi,je ne suis pas journaliste ni administrateur honda Wink


good
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Message par BALDO Mar 20 Aoû 2024, 13:40

intéressant ces chiffres... 

La CL 500 se vend finalement bien... elle fait même mieux que la XSR 700.

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Message par lio29 Mar 20 Aoû 2024, 13:46

Salut,

La Honda était nouvelle.les chiffres sont quelques peu biaisés.
Cela n'empêche,la xsr est larguée. Yamaha ne s'est pas foulée pour la dernière mise à jour.

Les clients veulent une augmentation de la cylindrée du cp2. Peut être seront ils entendus et Yamaha doit réagir malgré les ventes encore honorables de la MT 07

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Message par Batour Mar 20 Aoû 2024, 15:34

BALDO a écrit:intéressant ces chiffres... 

La CL 500 se vend finalement bien... elle fait même mieux que la XSR 700.

à vrai dire la CL500 dépasse ses concurrents qui sont soit des monos qui vibrent, chauffent ou pire ne dépassent pas 120km/h comme la royal enfield scram411 ou qui chauffent énormément comme la Ducati, en plus d'être exagérément chères comme la Yamaha. Le prix de la Honda a baisser de 1000€ ! en passe de 7K à 6K + 5 ans de garantie pour une bi cylindre customisable a souhait
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Message par lio29 Mar 20 Aoû 2024, 15:46

Salut,

A 5999€, c'est très intéressant (valable jusqu'au 31/12/2024).
A 900€ près,c'est le prix de la CB 125R.
Et il y a les 125 haut de gamme plus chères.

Donc good

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Message par BALDO Mar 20 Aoû 2024, 16:01

puis il marche très bien ce twin 500, linéaire certes mais efficace... il y a déjà de quoi exploser toutes les limitations, pas besoin de plus. 

sur la 500X

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0 à 100 (avec un compteur relativement juste)


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Message par lio29 Mar 20 Aoû 2024, 17:07

Salut,

C'est ton compteur! moque (je sais que tu as une bulle fumée ).

Mais oui,il est sobre ,économique et suffisamment performant pour 95% des motards.
Après,c'est l envie de voir autre chose qui fait changé.

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Message par spartiate Mar 20 Aoû 2024, 17:13

la Cl 500 se vend bien car la NX 500 n' est pas disponible et que Honda la met en avant à coups de promotion ( pour liquider les stocks aussi ... )
à voir sur le moyen terme ...
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Message par roberto78 Mer 21 Aoû 2024, 08:52

BALDO a écrit:intéressant ces chiffres... 

La CL 500 se vend finalement bien... elle fait même mieux que la XSR 700.
la xsr se vend aussi depuis 2016 cela commence à daté
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Message par lio29 Mer 21 Aoû 2024, 08:54

roberto78 a écrit:
BALDO a écrit:intéressant ces chiffres... 

La CL 500 se vend finalement bien... elle fait même mieux que la XSR 700.
la xsr se vend aussi depuis 2016 cela commence à daté

Salut,

Elle a eue une"petite" mise a jour en 2021 avec euro5
Feu led et quelques modifications légères.
C'est comme ça, passé 4 ans de commercialisation,les acheteurs veulent du neuf .

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