Le cher permis moto via cpf:le coût pour l'état

lio29 a écrit:Salut,

Pour bénéficier du permis via cpf, il fallait bein qu'un tarif soit annoncé ou alors l'état ne donnait que 1 forfait /somme ?

Ben je suppose qu'il y a une facture avec une somme pas forcément "ronde" du tout, mais comme le CPF est sensé grossir de 500 Euro chaque année avec maxi 5000 Euro, du moment qu'il y a "suffisamment" sur le CPF alors le prix du permis (ou de la formation) est déduit de ce qu'il y a sur le CPF. 

En toute logique s'il n'y a pas assez sur le CPF, il faut alors payer ce qu'il reste. 

SI tu as 5000 Euro sur ton CPF et que le permis coute 1000 Euro (j'en reste à cette somme qui me semblait déja élevée) en toute logique une foi le permis passé il te reste donc 4000 Euro sur ton compte CPF et t'es donc sensé pouvoir immédiatement faire une autre "formation"

lio29 a écrit:Salut,

Je doute que les moto écoles aient 100000 dossiers sur toute la France.
Ça sent le chiffre biaisé.

Ben il semblerait que chaque année le permis A2 c'est un poil plus de 100 000 permis délivrés par l'Etat.
Est t'il possible qu'avec cette histoire du CPF 100% des gens qui ont voulu passer le A2 aient décidé de le faire via leur CPF ??? NON, car dans ce cas là il n'y aurait pas eut de "file d'attente" dans les moto école puisque çà serait juste le nombre habituel d'élèves 

Le truc c'est qu'il y a déja quelque temps on nous parlait déja du cout pour l'état de ce fameux permis moto via le CPF, sauf que c'était un cout prévisionnel donc pour dans le FUTUR si jusqu'a cette date il continuait à y avoir autant d'inscriptions.........................pour un truc qui est PAYE par le CPF et qui est de toute façon approvisionné de 500 Euro CHAQUE année, et qui a quand même été VENDU au français comme étant pour s'en SEVIR (du CPF).

Donc encore une foi, si le CPF est approvisionné de 500 EUro  chaque année, en TOUTE LOGIQUE c'est pour qu'en moyenne chaque français passe des formations pour environ 500 Euro tous les ans.

Bref que l'on passe son permis moto avec le CPF ou que l'on passe n'importe qu'elle autre formation/permis, le CPF est quand même sensé ètre approvisionné de 500 Euro de PLUS chaque année et le BUT est sensé ètre de les dépenser.


:arrow:solution d'un ARCHAISME TOTAL, mais en même temps d'une efficacité TOTAL de SebLob................si le permis A2 via le CPF çà coute "trop cher à l'état" POURQUOI supprimer l'autorisation de passer le A2 avec???             NON, supprimons le CPF 


Franchement si on se base sur https://www.moncompteformation.gouv.fr/espace-public/les-chiffres-cles-de-mon-compte-formation

Les formations financées (depuis le 21 novembre 2019)

• 3.9 millions de dossiers acceptés
  
  
• 5.11 milliards d’euros dépensés
  
  
• 1322 €, c’est le montant moyen d’un achat de formation
  
  

Mais il faut préciser que l'article du site date du 21 Avril 2022 donc visiblement un bilan aprés 2 ans et 5 mois, soit 29 mois. 

5.11 Milliards d'Euros dépensés en 29 mois çà fait en moyenne 176 millions chaque mois, en formations financées par le CPF.

Mais on a aussi l'info suivante:

• 38.8 millions de titulaire d’un compte alimenté (secteur privé et public)
  
  

Donc s'il y a (avait) 38.8 Millions de comptes CPF que l'état doit approvisionner à hauteur de 500 Euro chacun pour chaque année, çà fait donc 19 Milliards 400 millions (uniquement les 500 Euro pour UNE année, qui va sur chacun des 38.8 millions de comptes CPF)

En UNE année il y a mathématiquement presque 20 milliards qui vont pour approvisionner les comptes CPF, et finalement en UNE année çà fait en moyenne QUE 2.11 Milliards de dépensé réellement en formations.

Les français pourrait donc se servir en gros 10 fois plus de leur CPF, mais décident (moi le premier) de totalement oublier que çà existe  . 

et l'Etat va donc PLEURNICHER parce que çà couterait 100 Millions le permis A2 (et sur une période de quoi, une année , si il faut c'est plus ...)

Encore une foi je pense que c'est l'ETAT qui s'est RENDU COMPTE que finalement son compte CPF il servait pas à grand chose car peut de monde s'en servait, et a donc décidé de rajouter la possibilité de passer un permis de conduire avec.......................et décide donc de pleurnicher que çà coute de l'argent, alors que manifestement y'a seulement 10% du budget prévu pour les formations via CPF qui est vraiment utilisé. 

On se fout tellement de notre tronche, que j'ai envie de  regarder ce qu'il y a sur mon compte CPF, et de décider qu'il va me falloir régulièrement VIDER mon compte CPF, en faisant des formations, ou en passant des permis. 

Si le permis A2 c'est NON, on peut passer un permis Poids lourd? suivi par le "Super Lourd", et le permis conducteur de bus . Le Caces tracto-pelle aussi 

Salut,

Bah oui, permis, ça es, formation onglerie (ça existe), tu as le droit de faire les formations que tu veux, c'est TON compte.

Ah zut, finalement, c'est pipeau, en fait c'est encore une linge de charge sur ta paie dont l'état ne veut pas que tu touches.
Et maintenant, pour se refaire la cerise, on mets 100 balles pour être sûr que personne ne l'utilisera histoire de bien nous la mettre.

État escroc, état voyou...

y'a un binz,peu importe le A1 ou la formation de sept heures,je le répète c'est marqué noir sur blanc sur le site du CPF quand je sélectionne l'auto école en question permis A2 sans ETM :

SANS CONDITION D'ADMISSION PARTICULIERE

 (et c'est valable pour toutes les autres auto écoles du coin avec ou sans ETM, 15 heures ou 20 heures, sans condition particulière)
Mon inscription est validée sur le site du CPF depuis le 28 avril, j'ai du 03 mai 2024 au 25 janvier 2025 pour faire cette formation donc comme je ne suis pas complètement un jambon si il y avait eu cette condition sur le 15 heures, j'aurai pris le 20 heures, tout simplement.

On marche sur la tête.....Mais bon je serai pas surpris que la secrétaire de l'auto école ne soit pas au courant  parce quand je lui dis : "Madame je suis le site du cpf c'est marqué noir sur blanc et patati et patata" là sa mémoire a commencé à vaciller apparemment.

Je vous redirai quand j'aurai des nouvelles...ça m'a mis un 'ti coup de pression cette histoire.

Salut,

Mon pauvre. Une histoire bordélique.

Paiement après la formation il faut donc de la trésorerie pour l'auto école

lio29 a écrit:Salut,

Mon pauvre. Une histoire bordélique.

ouai comme tu dis, c'est le bordel !

joe bim, je ne comprends pas : Je suis actuellement sur le site du CPF, je fais comme si je voulais passer le A2, on me propose diverses écoles de conduite dont certaines avec 15h de formation effectivement, mais quand je regarde les conditions il est bien précisé :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui, voici ce qui est précisé sur le site du service public pour le passage du A2.

La durée de la formation est de 20 heures au minimum, dont 8 heures sur piste et 12 heures sur route.

Toutefois, si vous avez le permis A1, la durée de la formation est de 15 heures au minimum, dont 5 heures sur piste et 10 heures sur route.

L'auto-école doit vous proposer un contrat-type de l'enseignement de la conduite.

Ce contrat précise notamment le programme et le déroulement de la formation, le prix de la formation et des prestations administratives, les obligations de chacun, les moyens de paiement.

Je reviens sur mes propos au-dessus car j'ai choisi une autre moto-école depuis le site du CPF et en effet ils ne précisent pas les conditions pour accéder à une formation de 15h :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mais en fait ce ne sont que des indications données par la moto école choisie et non-pas les conditions officielles exigées par l'état (qui sont celle décrites par Cork), d'où ta confusion je suppose.

A noter que certaines annonces (puisque finalement ce ne sont que des annonces publicitaires déposées sur le site CPF) proposent du 15, 20, 26, 30.. jusqu'à 40h !!

joe bim a écrit:

Batour a écrit:
tu n'as pas encore commencer ?

pas encore, je devrai y voir plus clair cette semaine, je vais prévoir une heure ou deux plusieurs fois dans la même semaine pour prendre un bon rythme si c'est possible.

edit : c'est la douche froide d'après l'auto-école que je viens d'appeler, comme j'ai pris un forfait 15 heures sans ETM, il eut fallu que je sois titulaire du permis A1 et non de la formation de 7 heures....Sauf que moi je me suis inscrit direct depuis le site du CPF : où il n'y absolument rien concernant  les conditions d'admission.

c'est marqué sur le site du CPF:
permis A2 15 heures sans ETM
CONDITION D'ADMISSION : Admission sans disposition particulière.

du coup je rappelle  et je dois être rappelé dans la semaine pour y voir plus clair...............

pas de panique, tu choisis simplement une autre formule par exemple celui qui est permis A2 20h en revanche tu devras payer 100€ pour la formation   (à moins que sa ne soit pas encore mis en place!) 

tu étais en hivernation du janvier à avril ?

mais pourquoi prendre que 15h dont 5h de plateau
si tu es comme moi qui croyait que sa aller le faire parce que "je roule en 125cc", je te dis tu vas être surpris c'est pas du tout pareil en plus comme moi tu sors d'une formation 125, après chacun à ses capacités moi clairement 8h de plateau ne m'ont pas suffit

C'est le site du CPF qui valide la formation, ce n'est pas l'auto école. ( dans mon dossier CPF je suis titulaire permis B  + formation de sept heures pour 125, y'a toutes mes infos).
Pour ce qui me concerne je n'ai pas eu de condition pré-requise lors de ma demande sur le site du CPF.


je n'ai aucun ami motard (A2 et A)  qui s'est fadé plus d'heures de circu que de plateau lors de l'apprentissage, quand ils étaient prêts au plateau go exam, et trois heures de circu grand max, exam circulation parce que les gars gèrent l'engin en circu.

Bref....

(je ne peux changer de formation car depuis le 1er mai c'est mort pour les possesseurs de permis B).



(@batour :du tout, je ne sur estime pas mes capacités mais je suis joueur et la première auto école n'a pas obtenu le label formation j'ai donc du tout faire directement via le site du CPF quand je l'ai su)

Sur le site du CPF tu fais la demande pour passer le A2 puis on te dirige vers une liste de moto-écoles de ta région.
Une même moto-école peut proposer plusieurs formations (15 à 40h, apparemment) pour le même permis - selon la moto-école il y a plus ou moins de renseignements sur les conditions.

Tu choisis donc la formation qui t'intéresse mais c'est à toi de vérifier que tu as accès à tel formation selon la réglementation.

Je ne suis pas allé plus loin sur le site du CPF mais j’imagine que tu peux faire une demande pour passer le A et c'est pas pour autant que ce permis A sera validé par la suite car il est obligatoire de passer le A2 auparavant.

Je comprend ta déception et j'en suis désolé.  

Pour les 8h plateau + 12h circu c'est la loi aussi et c'est bien ce que j'ai effectué.
Après il parait que certaines moto-écoles font faire plus d'heures de plateau et moins de circu pour correspondre aux 20h totales, mais c'est illégal.

ouai je ne serai pas surpris de me faire couillonner  pour avoir suivi le mode d'emploi.

(donc je suis de bonne foi et me tape un défaut d'information sur les modules de formation proposées  par les  auto-écoles concernant les conditions d'inscription sur le site du CPF qui je croyais était la passerelle adéquate pour le faire dans les règles de l'art, je suis le "con" de l'histoire et c'est particulièrement désagréable )

freinage d'urgence :

coup de fil de l'auto école, c'est bon ça passe, je suis dans les clous quand même donc la semaine prochaine il est possible que je "tâte de la bridée" (transfert en main propre à l'auto école de ma paperasse à faire d'abord).

Salut,

philartis a écrit:joe bim, je ne comprends pas : Je suis actuellement sur le site du CPF, je fais comme si je voulais passer le A2, on me propose diverses écoles de conduite dont certaines avec 15h de formation effectivement, mais quand je regarde les conditions il est bien précisé :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Marrant car sur ton lien du CPF on dirait qu'ils en vont jusqu'a INVENTER que pour passer le A2 via le CPF il faut donc déja posséder le A1, alors qu'évidemment on a tout à fait le droit de passer le A2 dés 18 ans SANS avoir passé avant le A1 

C'est la copie d'écran des conditions pour accéder au A2 avec une formation de seulement 15h.

Ah OK, donc çà permet d'économiser quelques heures de conduite.

(quoi que si c'est en payant via le CPF, aprés tout autant prendre le maximum d'heures  )

C'est pas faux.

joe bim a écrit:freinage d'urgence :

coup de fil de l'auto école, c'est bon ça passe, je suis dans les clous quand même donc la semaine prochaine il est possible que je "tâte de la bridée" (transfert en main propre à l'auto école de ma paperasse à faire d'abord).

parfait

SebLob a écrit:Ah OK, donc çà permet d'économiser quelques heures de conduite.

(quoi que si c'est en payant via le CPF, aprés tout autant prendre le maximum d'heures  )

perso c'est ce que j'ai fait

j'avais plusieurs choix , j'ai pas joué le cake, j'ai pris le maxi

le choix des heures, pour faire court, c'était pour me laisser du lest sur mon CPF, si il faut que je remette de ma poche pour quelques heures de plus de plateau parce que je rame c'est faisable et légal.
la circulation à côté c'est Byzance .

Salut,

Tant mieux pour les chanceux aulyant eu le temps de faire leur dossier.

lio29 a écrit:Salut,

Tant mieux pour les chanceux aulyant eu le temps de faire leur dossier.

exact, je serai curieux de voir les statistiques des demandes acceptées à partir du 1er mai....on devrait passer d'environ 40 000 dossiers validés en un peu plus de trois mois à un niveau proche du zéro en quelques jours.

Super.....

Un décret qui transforme quelque chose en rien, le vide, c'est bien à l'image de ce gouvernement, la production du vide.

Salut,

Exactement.
En 2025, le secteur va râler entre trop en 2024 et plus rien.
Idem pour les organismes de formation.