Recherche modèle 125 neo vintage

Bonjour à tous,

Je me tourne vers vous aujourd'hui concernant ma recherche de modèle 125, utilisation quotidienne en route essentiellement. Type recherché ; scrambler / cafe reunner / bratstyle.

Ma connaissance en moto s’arrêtant à mes débuts en 50 quand j’étais plus jeune, je cherche à avoir différents sons de cloche sur les marques / modèles références sur ce segment de marché. Brixton, Mash, Bullit, Orcal… A part les grands noms Honda / Yamaha, je ne sais pas du tout ce que vaut le reste. Des avis ? Modèles à recommander ?

Avis sur le fait d’acheter du récent (années 2020) sur les derniers modèles chinois ou de l’ancien sur du Honda par exemple ?
Je cherche quelque chose de fiable niveau mécanique et entretien, plutôt sur la borne haute niveau puissance puisque j’ai souvent des charges additionnelles à me trimballer, et de pas trop bas au niveau de l’assise.

J’ai repéré une Honda CM custom qui me plaît, une Birxton Cormwell, et je croise de toute part des Bullit Bluroc avec parfois des super prix pour du quasi neuf.

Je suis preneur de tout retour avis. Au plaisir de vous lire

Polo

salut,

tu as bien fait de te diriger vers 125 attitude pour prendre conseils   ... mais avant tout, ça serait bien de te présenter (rubrique présentations) comme il est de coutume dans notre communauté... merci 

polo64 a écrit:Bonjour à tous,

Je me tourne vers vous aujourd'hui concernant ma recherche de modèle 125, utilisation quotidienne en route essentiellement. Type recherché ; scrambler / cafe reunner / bratstyle.

Ma connaissance en moto s’arrêtant à mes débuts en 50 quand j’étais plus jeune ( 23 ans)

Polo

 

 tu devrais trouver

Salut, je vais juste te parler de mon expérience personnelle, donc pas forcément à généraliser.
Je roule en Brixton Cromwell depuis 2 ans. C'est ma première moto. J'en suis à 5000 km et je ne sors que par beau temps .

Aucun problème de fiabilité, mais je l'entretiens (gonflage, graissage, tension, nettoyage, vidange) régulièrement.
Elle est maniable. Je mesure 1m72, j'ai les 2 pieds au sol donc son assise m'a rassuré et me convient. Pour toi, ça sera peut-être un peu bas. Elle est maniable, agréable à conduire. Elle a un look terrible et son capital sympathie amène des passants et/ou motards à discuter avec toi.
Elle manque de pêche en côte. La vitesse enclenchée n'est pas visible sur le tableau de bord (pour un débutant comme moi, ça m'a un peu perturbé au début).
Pour finir, elle n'est pas chère, donc le rapport qualité / prix est intéressant.
Je ne regrette pas mon achat et prend vraiment du plaisir à rouler avec.
Amicalement.

je te recommande la Zontes Scrambler X ou l'ancien moèle la G1

Autant pour moi @BALDO, je suis passé un peu vite dessus. C'est maintenant chose faite !

@rantanplan c'est à dire ? 

Merci pour ton retour @Animorphal, pas de problèmes pour entretenir ta bécane en concession / garage à proximité de chez toi ? Elle est bien reçue partout ?

Intéressant @Batour, merci pour ces infos. Ce sont des modèles de constructeur ? Sur les caractéristiques techniques ça correspond par contre en esthétique je cherche quelque chose de beaucoup plus retro / rough en termes de carrosserie habillage.

en moto, le look est important... il faut qu'elle soit un peu le reflet de nous même... mais pour ne pas que le rêve se transforme en galère (hélas, trop souvent vu sur le forum), mon conseil est de mettre la priorité sur le réseau et le SAV.

Salut,


Marque premium =husqvarna svartpilen 125
Marque généraliste = yamaha xsr125
Marque tendance = zontes scrambler

polo64 a écrit:

Intéressant @Batour, merci pour ces infos. Ce sont des modèles de constructeur ? Sur les caractéristiques techniques ça correspond par contre en esthétique je cherche quelque chose de beaucoup plus retro / rough en termes de carrosserie habillage.

té pas chez le tailleur hain   

il faut parfois rester raisonnable 
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Effectivement le look ça compte aussi ! même si on n'en demande pas autant qu'au tailleur 

Les derniers modèles que tu as présenté correspondent tout à fait avec la vibe recherchée @Batour. Tu as déjà expérimenté ces machines ? Déjà entendu parlé de masai, mais pas de retours d'expérience. 

Une planche de surf de 6-7kg max ne me semble pas hors de portée @pat_77. Plus la prise au vent qui est problématique sur ce genre de situation. 

Merci pour ton retour @lio29. Je m'étais concentré sur une version plus ancienne de yamaha, la TW. Moins puissante que la XSR j'imagine du fait de son ancienneté et son profil plus trail que route ? 
Husqvarna svartpilen petit bijou mais hors de portée niveau budget... même si je remarque des prix à peine plus élevés que la XSR au global.

Salut,

Hier encore, j'ai posté une annonce d'une svartpilen à 2500 € sur le bon coin de 2021 avec a peine 5000kms.
Une tw sera au même prix mais sûrement plus kilomètrée.

polo64 a écrit:Autant pour moi @BALDO, je suis passé un peu vite dessus. C'est maintenant chose faite !

@rantanplan c'est à dire ? 

Merci pour ton retour @Animorphal, pas de problèmes pour entretenir ta bécane en concession / garage à proximité de chez toi ? Elle est bien reçue partout ?

Intéressant @Batour, merci pour ces infos. Ce sont des modèles de constructeur ? Sur les caractéristiques techniques ça correspond par contre en esthétique je cherche quelque chose de beaucoup plus retro / rough en termes de carrosserie habillage.

Je vais chez Dafy pour les entretiens courants et chez le concessionnaire pour les entretiens à 4000 km, 8000 km, etc.