Essai Kawasaki Z500 2024
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Essai Kawasaki Z500 2024
La Z 500 reprend le flambeau de la Z 400 et conserve ses arguments : un poids plume, une agilité hors pair et un look tranché, auxquels elle ajoute le nouveau moteur bicylindre de 451 cm³. Devenue « 500 », est-elle en mesure de se faire enfin une place sur le marché et dans la gamme des roadsters sportifs ? ..suite
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Forza07- Membre en Or
- Moto : Honda Forza 125
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Re: Essai Kawasaki Z500 2024
cette Z500 est une bonne alternative à la Hornet 500... puissance/couple quasi identique... la Z à l'avantage d’être plus légère et moins onéreuse.
perso je la trouve très réussie
par contre, sa conso me semble élevée...
perso je la trouve très réussie
par contre, sa conso me semble élevée...
Re: Essai Kawasaki Z500 2024
c' est l'un des points forts de la Honda !!
spartiate- Membre en Or
- Moto : BMW 750 GS
Localisation : normandie
Re: Essai Kawasaki Z500 2024
Salut,
Le rapport qualité prix est très intéressant. Préférable de prendre la version SE.
Par contre, l avantage du debridage reste vers la hornet mais les coûts d'entretien vers la Kawasaki.
Il faut choisir suivant SES besoins
Le rapport qualité prix est très intéressant. Préférable de prendre la version SE.
Par contre, l avantage du debridage reste vers la hornet mais les coûts d'entretien vers la Kawasaki.
Il faut choisir suivant SES besoins
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A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Essai Kawasaki Z500 2024
kawa devrait faire une Z 500 adventure... succès garanti !
par contre, je reste étonné de l'offre commerciale de Yamaha... une 300(MT03), une 700(MT07)... entre 2 rien
par contre, je reste étonné de l'offre commerciale de Yamaha... une 300(MT03), une 700(MT07)... entre 2 rien
Re: Essai Kawasaki Z500 2024
Salut,
Sûrement que lors de la refonte de la mt07 (normalement pour 2025) yamaha va revoir la mt03 en mt05.
La cylindrée 300 est trop "bâtarde"
Les 400/500 qui arrivent sur le marché ont tellement davantages et de pertinence que yamaha ne devrait pas s en priver.
Sûrement que lors de la refonte de la mt07 (normalement pour 2025) yamaha va revoir la mt03 en mt05.
La cylindrée 300 est trop "bâtarde"
Les 400/500 qui arrivent sur le marché ont tellement davantages et de pertinence que yamaha ne devrait pas s en priver.
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lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Essai Kawasaki Z500 2024
Jusqu'en 2006 il avaient la 500 KLE au catalogue.BALDO a écrit: kawa devrait faire une Z 500 adventure... succès garanti !
par contre, je reste étonné de l'offre commerciale de Yamaha... une 300(MT03), une 700(MT07)... entre 2 rien
C'était un très bon trail.
phifi- Membre en Or, Expert mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: Essai Kawasaki Z500 2024
lio29 a écrit:
Sûrement que lors de la refonte de la mt07 (normalement pour 2025) yamaha va revoir la mt03 en mt05.
La cylindrée 300 est trop "bâtarde"
Les 400/500 qui arrivent sur le marché ont tellement davantages et de pertinence que yamaha ne devrait pas s en priver.
Surtout que.. je sais pas vous, mais depuis 2021 j'ai jamais vue une seule MT03 neuve chez un concessionnaire Yam.
La fois où j'ai demandé un peu plus de précision, le gars m'a dit qu'il ne savait pas s'ils en auraient un jour.
Du coup on peut considérer qu'il y a la MT125 puis qu'on passe direct à la 07 !
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Roulez prudemment mais amusez-vous !
Il faut toujours terminer ce que l'on a co
https://hornet750.com/forum
Re: Essai Kawasaki Z500 2024
Enfin une moto basse, légère et pas trop puissante. Une moto mesurée. Il n'y en a pas beaucoup.
C'est la selle qui me chifonne sinon, je l'aime bien moi, cette kawa.
C'est la selle qui me chifonne sinon, je l'aime bien moi, cette kawa.
cork- Membre en Or
- Moto : YBR 125, VTR 250 (anciennes motos : MZ 125, BMW R100R)
Localisation : 95 Val d'Oise
Re: Essai Kawasaki Z500 2024
168 kgs tous pleins faits c'est vraiment très très bien.
phifi- Membre en Or, Expert mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: Essai Kawasaki Z500 2024
future best-seller chez les motos écoles !
spartiate- Membre en Or
- Moto : BMW 750 GS
Localisation : normandie
Re: Essai Kawasaki Z500 2024
Oui, comme les ER6 et les ER5 à leur époque.spartiate a écrit:future best-seller chez les motos écoles !
Kawasaki a été le seul constructeur à proposer une gamme 500 cc assez complète jusqu'au milieu des années 2000:
- sportive : 500 GPZ
- roadster : ER-5
- custom : EN 500
- Trail: KLE 500
Actuellemen,t il ne leur reste plus qu'à ressusciter le KLE en sortant un Versys 500, pour que cette gamme soit aussi complète qu'avant.
Et, rien ne les empêcheraient de sortir un roadster néo-rétro Z500RS pour enfoncer le clou.
phifi- Membre en Or, Expert mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Essai Kawasaki Z500 2024
la version + est 350€ plus chère pour avoir un compteur en couleur et une prise USB (et 1kg de plus), c'est bizarre
a mon avis aussi, très bonne bécane qui doit pouvoir consommer 3.5 en mode moto boulot dodo tout comme la honda.
Le poids c'est important mais j'ai déja vu des moto légère mais pas très facile a amener par rapport a une moto plus lourde.
Il me semble que le guidon un peu plus bas vas dans ce sens.
a mon avis aussi, très bonne bécane qui doit pouvoir consommer 3.5 en mode moto boulot dodo tout comme la honda.
Le poids c'est important mais j'ai déja vu des moto légère mais pas très facile a amener par rapport a une moto plus lourde.
Il me semble que le guidon un peu plus bas vas dans ce sens.
Peppone- Habitué
- Moto : DR125SE 2003 - GN125 1998
Localisation : 38390-Isère
Re: Essai Kawasaki Z500 2024
suivant si le centre de gravité est placé haut ou pas , et suivant si la selle est haute ou non !
le poids brut ne fait pas tout !
le poids brut ne fait pas tout !
spartiate- Membre en Or
- Moto : BMW 750 GS
Localisation : normandie
Re: Essai Kawasaki Z500 2024
Salut,
Sur la SE, on passe d'un lcd des années 2010 à un tft des années 2020.un USB en sus. OK ça vaut peut être pas le delta de 350€.
L'avantage étant que tu as le choix entre les 2. L'essentiel ou plus sophistiqué.
Sur la SE, on passe d'un lcd des années 2010 à un tft des années 2020.un USB en sus. OK ça vaut peut être pas le delta de 350€.
L'avantage étant que tu as le choix entre les 2. L'essentiel ou plus sophistiqué.
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lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Essai Kawasaki Z500 2024
bel effort sur le poids de la part de kawasaki je trouve, quasi 47.5 ch pour 168 kgs, voilà une A2 qu'est super bien placée vu le tarif d'entrée.
joe bim- Expert
- Moto : zontes scrambler
Localisation : france
Re: Essai Kawasaki Z500 2024
Salut,
Le poids qui redevient plus logique (une 500 de 200kgs en 2024 ). Un équipement complet sans être un ordinateur bardé de puces (qui alourdissent beaucoup le prix) tout ça pour des performances largement suffisante pour notre réseau routier.
Je crois que les constructeurs ont compris une large demande des motards.
Bon, ils en restent pour qui une moto c'est le plus moteur et pis c'est tout
Le poids qui redevient plus logique (une 500 de 200kgs en 2024 ). Un équipement complet sans être un ordinateur bardé de puces (qui alourdissent beaucoup le prix) tout ça pour des performances largement suffisante pour notre réseau routier.
Je crois que les constructeurs ont compris une large demande des motards.
Bon, ils en restent pour qui une moto c'est le plus moteur et pis c'est tout
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lio29- Staff
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Re: Essai Kawasaki Z500 2024
Salut,
L essai du repaire de la z500 se:
http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/kawasaki-z500.php
L essai du repaire de la z500 se:
http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/kawasaki-z500.php
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lio29- Staff
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Re: Essai Kawasaki Z500 2024
Salut,
A voir comment les ventes vont se faire sur cette gamme de moto native A2
A voir comment les ventes vont se faire sur cette gamme de moto native A2
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A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Essai Kawasaki Z500 2024
Incontournable succès des ventes de Kawasaki sur le segment midsize dès son apparition en 2004, les roadsters midsize Z750 et ses descendantes Z800 et Z900 affolent les compteurs. Décliné en Z125 et Z400, le roadster se dote ainsi d’une famille à succès. Mais les petite-moyennes cylindrées du modèle ont désormais fort à faire avec une concurrence toujours plus pressante sur le marché A2. Après son Eliminator 500, le constructeur d’Akashi met à jour sa Z avec une évolution en version « 500 ». Deux déclinaisons sont disponibles, standard et SE. C’est cette dernière que nous emmenons dans l’arrière-pays d’Alicante (Espagne) sur un racé soigneusement choisi par la marque japonaise pour nous permettre de juger des qualités de son roadster de poche..suite
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Forza07- Membre en Or
- Moto : Honda Forza 125
Localisation : ardeche
Re: Essai Kawasaki Z500 2024
Salut,
C'est une offre très cohérente et raisonnable.
C'est une offre très cohérente et raisonnable.
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A+lio
lio29- Staff
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