Les grands pilotes moto

Salut,

Jacques Luc

Né le 21 septembre 1949 près de Mâcon, Jacques Luc n’a pas encore l’âge légal pour conduire une moto lorsqu’il enfourche pour la première fois un deux-roues motorisés. Bien loin de s’adonner à la compétition il s’amuse avec sa bande de copains à retaper les vieilles bécanes pour aller vadrouiller dans les champs.suite
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Salut,

Kel Carruthers

L’Australien Kelvin Carruthers nait le 3 janvier 1938 à Sydney. Fils d’un concessionnaire motos et ancien champion du monde de side-car, il baigne dans l’univers du deux-roues motorisés depuis son plus jeune âge. Il apprend très vite les rudiments de la mécanique et à ses douze ans, il participe à ses premières compétitions.
Il rencontre bientôt de beaux succès sur les pistes australiennes et passe professionnel dès ses quinze ans. A compter du début des années 60, il devient l’un des grands noms de la discipline dans son pays avec des victoires dans de multiples catégories : 125cc, 250cc, 350cc et même 500cc..suite
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Salut,

Quand on tombe dedans petit...

Jean-François Baldé

C’est à Mulhouse le 29 novembre 1950 que nait Jean-François Baldé. Alsacien de naissance il ne va toutefois pas rester bien longtemps dans l’est de la France puisque dès l’âge de 13 ans il part vivre à Hyères dans le Var. Sous la chaleur de la Côte d’Azur, il découvre l’ivresse des deux-roues motorisés et se passionne pour la mécanique.
A peine âgé de 18 ans, il enfourche déjà sa Suzuki 250 pour se lancer à l’assaut du monde de la compétition moto. S’il s’éprend de la vitesse et qu’il rêve déjà de courir auprès des plus grands au Continental Circus, Jean-François Baldé débute plus modestement par l’endurance, passage obligatoire pour tous ceux qui rêvent de compétition internationale.
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Salut,

Les mecs ont osé 

Hubert Rigal

Né le 10 décembre 1948, Hubert Rigal vit sa passion pour les deux-roues motorisés depuis les premières heures de sa jeunesse. En 1965 , il passe son permis moto au guidon d’une Sunbeam avant de tomber en admiration devant une Honda CB 72 avec laquelle il aime vadrouiller le week-end en compagnie de ses amis dont un certain Jean-Claude Olivier..suite
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Salut,

J'aime bien les mecs qui sont tombés dedans très tôt.

Raymond Roche

Né le 21 février 1957 à Ollioules dans le département du Var, Raymond Roche apprend très vite les rudiments de la mécanique en devenant apprenti mécanicien au sein de la concession Yamaha Ruggia située à Hyères. Bientôt, il a l’opportunité de prendre le guidon de diverses machines de la concession et fait déjà forte impression. Son patron l’encourage même à se lancer dans la compétition où il fait ses premières armes..suite
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Patrick Pons ( décès le 12 août 1980)

Pour beaucoup Patrick Pons reste le pilote Français qui a le plus marqué le sport motocycliste. Pourtant, cet enfant de bonne famille né le 24 décembre 1952 aurait pu prendre des voies bien différentes. Passionné de ski, il choisit pourtant de prendre le chemin de la compétition moto dès 1969 en enfourchant sa 450 Honda sur la côte Lapize avant de prendre le guidon d’une Kawasaki 500 en National où il connait sa première victoire..suite
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Salut,

44 ans et son nom est encore évoqué 

Salut,

Quelle histoire   rip Mr guili

Dick Mann (décès le 26 avril 2021)

L’Américain Dick Mann nait le 13 juin 1934 à Salt Lake City dans l’Utah. Il grandit dans un contexte difficile et se met à travailler dès son plus jeune âge. A 14 ans, Dick Mann distribue les journaux à Richmond à bord d’un scooter Cushman. La machine n’est certes pas digne de courir en compétition mais elle a au moins le mérite de donner l’envie à un jeune prodige de prendre le guidon de motos plus sportives.
Au fil de sa jeunesse, Dick Mann s’initie au pilotage et devient mécanicien pour une concession BSA à la fin de sa scolarité. Très vite, l’envie de piloter le pousse à prendre part à des épreuves d’endurance. C’est sur une 350 BSA Bantam qu’il débute sa carrière avant d’opter pour une 500 BSA avec laquelle il court jusqu’au début des années 50..suite
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Salut,

Une vie dédiée à sa passion des 2 roues.