INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
+10
lio29
brizvent
phifi
BALDO
Hortax
coyote
BASTOSdu24
Hawk
Alabasse 14
jidji1
14 participants
Page 2 sur 2
Page 2 sur 2 • 1, 2
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
Qui insulte, ben celui qui nous sort cette idée d'interdiction des 2 roues thermique la nuit à Paris .
Qui EST insulté? alors là c'est hélas bien plus large car je pense que tout motard peut se sentir insulté par cette mesure de discrimination, mais aussi les habitants même qui souffriraient réellement des nuisances sonore, dans une ville ou, comme au final PARTOUT, personne ne semble avoir envie de faire des contrôles avec des sonomètre comme çà existait il y a quoi, 20 ans en arrière à peine.
Bref, dans pas mal de cas on est capable de vouloir te pondre une nouvelle loi, ou une nouvelle règle pour résoudre un problème qui n'existerait PAS si on faisait appliquer les règles existantes .
En plus, il y a tellement de deux roues motorisé qui se promènent à Paris entre 22 heures et 7 heure du mat?
Ce sont des heures ou je verrais bien surtout des livreurs à domicile .
Bref, ce qui fait "insultant" avant tout ce qu'on nous SORT le CT moto, et comme on a bien compris que çà n'allait servir à RIEN niveau sécurité, on nous explique alors que c'est pour lutter contre le bruit en ville .
Mais alors qu'il est sensé rentrer en application dans vraiment pas longtemps, hop visiblement discrimination de toute une catégorie de véhicules , un peu comme si on venait de comprendre que même l'engin 100% d'origine est trop bruyant.
Donc soit il faut mettre en place le CT moto pour lutter contre les motos trop bruyantes, SOIT on a pigé que même d'origine c'est trop bruyant et alors on laisse tomber le CT moto.
Mais bon, des policiers pour faire la chasse aux véhicules trop bruyants çà serait quand même mieux.
Et quand aux associations des "anti 2 roues motorisés" on en a quand même une belle brochette qui ne sont là que pour promouvoir le vélo électrique ou la trottinette électrique , et pas parce qu'ils sont utilisateurs, non parce qu'il sont VENDEUR.
Certains en sont même a tellement se mettre du cotés de leurs clients, qu'a les entendre il faudrait intégralement revoir les règles du "code de la route" qui serait de la discrimination anti vélo.
Oui, çà peut sembler incroyable mais quand par exemple un feu passe au rouge pour TOUT LE MONDE, afin de laisser passer les véhicules, TOUS, qui ont le feu vert, ou bien quand il faut que TOUT LE MONDE s'arrête au STOP, voilà que pour les utilisateurs de vélo çà serait une législation PRO voitures.
Si on disait que le vélo devait s'arrêter au stop et pas la voiture, là je veux bien que çà soit de la discrimination, mais que tous les véhicules s'arrêtent au stop et au feu rouge, je ne vois pas ou est le problème.
Manifestement pour les "gogoles en vélo et en trottinette", afin de rendre JUSTICE à leur mode de déplacement, il faudrait en gros qu'ils soient dispensé de s'arrêter au stop, de s'arrêter au feu rouge......je suppose en fait dispensé de respecter le code de la route quoi .
Et ce sont des gens "comme çà" qui manifestement arrivent à faire pression auprés du Conseil d'Etat pour par exemple la mise ne place du CT moto, non pas dans le but d'améliorer les 2 roues motorisé mais parce que çà emm*rde les motards, le but étant pour ses associations de purement supprimer ce mode de déplacement................NORMAL puisqu'ils vendent des vélo et des trottinettes électrique .
Avec un peu de sérieux, en voyant l'EXTREMISME de ces gens, on se demande si on ne devrait pas interdire la trottinette électrique et puis aussi le vélo électrique. Attention, ce ne sont pas les véhicules qui posent problèmes, mais la mentalité des utilisateurs...
Qui EST insulté? alors là c'est hélas bien plus large car je pense que tout motard peut se sentir insulté par cette mesure de discrimination, mais aussi les habitants même qui souffriraient réellement des nuisances sonore, dans une ville ou, comme au final PARTOUT, personne ne semble avoir envie de faire des contrôles avec des sonomètre comme çà existait il y a quoi, 20 ans en arrière à peine.
Bref, dans pas mal de cas on est capable de vouloir te pondre une nouvelle loi, ou une nouvelle règle pour résoudre un problème qui n'existerait PAS si on faisait appliquer les règles existantes .
En plus, il y a tellement de deux roues motorisé qui se promènent à Paris entre 22 heures et 7 heure du mat?
Ce sont des heures ou je verrais bien surtout des livreurs à domicile .
Bref, ce qui fait "insultant" avant tout ce qu'on nous SORT le CT moto, et comme on a bien compris que çà n'allait servir à RIEN niveau sécurité, on nous explique alors que c'est pour lutter contre le bruit en ville .
Mais alors qu'il est sensé rentrer en application dans vraiment pas longtemps, hop visiblement discrimination de toute une catégorie de véhicules , un peu comme si on venait de comprendre que même l'engin 100% d'origine est trop bruyant.
Donc soit il faut mettre en place le CT moto pour lutter contre les motos trop bruyantes, SOIT on a pigé que même d'origine c'est trop bruyant et alors on laisse tomber le CT moto.
Mais bon, des policiers pour faire la chasse aux véhicules trop bruyants çà serait quand même mieux.
Et quand aux associations des "anti 2 roues motorisés" on en a quand même une belle brochette qui ne sont là que pour promouvoir le vélo électrique ou la trottinette électrique , et pas parce qu'ils sont utilisateurs, non parce qu'il sont VENDEUR.
Certains en sont même a tellement se mettre du cotés de leurs clients, qu'a les entendre il faudrait intégralement revoir les règles du "code de la route" qui serait de la discrimination anti vélo.
Oui, çà peut sembler incroyable mais quand par exemple un feu passe au rouge pour TOUT LE MONDE, afin de laisser passer les véhicules, TOUS, qui ont le feu vert, ou bien quand il faut que TOUT LE MONDE s'arrête au STOP, voilà que pour les utilisateurs de vélo çà serait une législation PRO voitures.
Si on disait que le vélo devait s'arrêter au stop et pas la voiture, là je veux bien que çà soit de la discrimination, mais que tous les véhicules s'arrêtent au stop et au feu rouge, je ne vois pas ou est le problème.
Manifestement pour les "gogoles en vélo et en trottinette", afin de rendre JUSTICE à leur mode de déplacement, il faudrait en gros qu'ils soient dispensé de s'arrêter au stop, de s'arrêter au feu rouge......je suppose en fait dispensé de respecter le code de la route quoi .
Et ce sont des gens "comme çà" qui manifestement arrivent à faire pression auprés du Conseil d'Etat pour par exemple la mise ne place du CT moto, non pas dans le but d'améliorer les 2 roues motorisé mais parce que çà emm*rde les motards, le but étant pour ses associations de purement supprimer ce mode de déplacement................NORMAL puisqu'ils vendent des vélo et des trottinettes électrique .
Avec un peu de sérieux, en voyant l'EXTREMISME de ces gens, on se demande si on ne devrait pas interdire la trottinette électrique et puis aussi le vélo électrique. Attention, ce ne sont pas les véhicules qui posent problèmes, mais la mentalité des utilisateurs...
SebLob- Expert
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
allons jusqu'au bout de leur logique,
si la mairie de Paris interdit les motos thermiques de circuler la nuit, elle doit alors indemniser les propriétaires qui seront contraints de payer un autre transport.
si la mairie de Paris interdit les motos thermiques de circuler la nuit, elle doit alors indemniser les propriétaires qui seront contraints de payer un autre transport.
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
Salut tout le monde,
Quand on vit à la campagne on supporte les animaux de la ferme, avec leurs odeur, les tracteurs et tout ce qui pourrait paraître un désagrément.
Quand on est en ville c'est pareille, il faut bien supporter la proximité, d'avantage de bruits etc...
Aujourd'hui le problème principal est le respect des uns envers les autres, et tout le monde n'a pas le même degré de tolérance que ce soit en ville ou à la campagne.
Quand on vit à la campagne on supporte les animaux de la ferme, avec leurs odeur, les tracteurs et tout ce qui pourrait paraître un désagrément.
Quand on est en ville c'est pareille, il faut bien supporter la proximité, d'avantage de bruits etc...
Aujourd'hui le problème principal est le respect des uns envers les autres, et tout le monde n'a pas le même degré de tolérance que ce soit en ville ou à la campagne.
Palombe- Passionné
- Moto : 125 XL VARADERO
Localisation : La Yaute
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
Exact
Cette règle d'interdire la circulation la nuit est sûrement sortie du même parigot égocentrique qui veut que le maire du petit village perché en montagne tue le coq du paysan car il fait trop de bruit.
Hawk- Useur de chenilles
- Moto : autrefois CB125F (2019) maintenant CB500X(2016)
Localisation : Cher mais aussi Loire
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
boujou les amis
- Paris centre du monde méritait bien une loi de plus, l'auteur de ce projet a t-il déjà franchi le périf
et à plus tard
alain
- Paris centre du monde méritait bien une loi de plus, l'auteur de ce projet a t-il déjà franchi le périf
et à plus tard
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
Ça me fait penser aux mecs qui débarquent dans les petits villages, et qui demandent que les cloches arrêtent de sonner, ou que les voisins arrêtent leurs exploitations jugées trop proches de leurs nouvelles demeures.
BASTOSdu24- Expert
- Moto : 125 SXT
Localisation : 24
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
Salut,
tout comme le monde d'aujourd'hui
tout comme le monde d'aujourd'hui
_________________
A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Günther- Habitué
- Moto : 125 Svartpilen
Localisation : Marne
Günther- Habitué
- Moto : 125 Svartpilen
Localisation : Marne
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
Salut,
Déjà que dans de nombreuses communes (pas que les grandes villes) la vitesse est réduite à 30km/h parce que les véhicules font moins de bruit ainsi. A remarquer tout de même que de nombreux cyclistes et piétons se promènent avec un casque sur les oreilles ou des oreillettes. A trop écouter tout le monde ça devient invivable, chacun allant de ses arguments pour faire passer le moindre caprice.
Déjà que dans de nombreuses communes (pas que les grandes villes) la vitesse est réduite à 30km/h parce que les véhicules font moins de bruit ainsi. A remarquer tout de même que de nombreux cyclistes et piétons se promènent avec un casque sur les oreilles ou des oreillettes. A trop écouter tout le monde ça devient invivable, chacun allant de ses arguments pour faire passer le moindre caprice.
Palombe- Passionné
- Moto : 125 XL VARADERO
Localisation : La Yaute
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
Les motos et scooters bientôt bannis de Paris ?
https://www.caradisiac.com/les-motos-et-scooters-bientot-bannis-de-paris-206988.htm
https://www.caradisiac.com/les-motos-et-scooters-bientot-bannis-de-paris-206988.htm
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
Salut,
Et ensuite les parisiens
Et ensuite les parisiens
_________________
A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
c'est où Paris ?
spartiate- Membre en Or
- Moto : BMW 750 GS
Localisation : normandie
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
spartiate a écrit:c'est où Paris ?
Salut,
Effectivement, toutes ces restrictions ne donnent pas envie de savoir et d'aller voir.
_________________
A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Page 2 sur 2 • 1, 2
Sujets similaires
» Les parisiens favorable à l'interdiction des 2 roues thermiques
» Paiement du stationnement des deux roues à Paris repoussé
» À Paris le stationnement pour les deux-roues devient payant
» [Oise] 2.000 deux-roues rassemblés sur deux jours pour la fête de la moto
» Interdiction des scooter thermiques 50 dans l'hyper centre de Nantes
» Paiement du stationnement des deux roues à Paris repoussé
» À Paris le stationnement pour les deux-roues devient payant
» [Oise] 2.000 deux-roues rassemblés sur deux jours pour la fête de la moto
» Interdiction des scooter thermiques 50 dans l'hyper centre de Nantes
Page 2 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum