INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
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INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
Le conseiller de Paris Pierre-Yves Bournazel a formulé un vœu visant à expérimenter l'interdiction des deux-roues motorisés thermiques de 22 heures à 7 heures dans la capitale pendant un an.
"On attend qu'ils soient complètement interdits à la circulation", assume-t-il. "(...) Le jour aussi, c'est un sujet, pourquoi les interdire que la nuit?"
https://www.bfmtv.com/paris/le-bruit-est-un-fleau-majeur-l-interdiction-des-deux-roues-thermiques-la-nuit-debattue-au-conseil-de-paris_AV-202402060407.html?at_brand=BFMTV&at_compte=BFMParis&at_plateforme=twitter&at_campaign=Fan_pages&at_medium=Community_Management
"On attend qu'ils soient complètement interdits à la circulation", assume-t-il. "(...) Le jour aussi, c'est un sujet, pourquoi les interdire que la nuit?"
https://www.bfmtv.com/paris/le-bruit-est-un-fleau-majeur-l-interdiction-des-deux-roues-thermiques-la-nuit-debattue-au-conseil-de-paris_AV-202402060407.html?at_brand=BFMTV&at_compte=BFMParis&at_plateforme=twitter&at_campaign=Fan_pages&at_medium=Community_Management
jidji1- Passionné
- Moto : Honda 125 nx suzuki dr 125 sm
Localisation : amiens
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
boujou les amis
- même pas surpris c'est à qui sortira la plus grosses, puis il faut bien justifier son traitement et enfin comme les chiens il faut marquer de son passage, misère...
à plus tard
alain
- même pas surpris c'est à qui sortira la plus grosses, puis il faut bien justifier son traitement et enfin comme les chiens il faut marquer de son passage, misère...
à plus tard
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
Je propose d'interdire les cons dans Paris, le problème c'est leur nombre très important qui va foutre un beau bordel
Hawk- Useur de chenilles
- Moto : autrefois CB125F (2019) maintenant CB500X(2016)
Localisation : Cher mais aussi Loire
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
Si c'est pour les déposé en province, non merci.
On a aussi notre quota d'incompétents. (en un ou plusieurs mots)
On a aussi notre quota d'incompétents. (en un ou plusieurs mots)
BASTOSdu24- Expert
- Moto : 125 SXT
Localisation : 24
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
Surtout pas en province, mais plutôt dans les pays où ils seraient très qualifiés.
Hawk- Useur de chenilles
- Moto : autrefois CB125F (2019) maintenant CB500X(2016)
Localisation : Cher mais aussi Loire
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
Les mettez pas dans le sahara : dans trois mois ya plus de sable...
coyote- Membre en Or
- Moto : Yamaha TDR
Localisation : LA RÉOLE (33)
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
à Bangkok? comme ça il n'y aura plus de déchets?
Hawk- Useur de chenilles
- Moto : autrefois CB125F (2019) maintenant CB500X(2016)
Localisation : Cher mais aussi Loire
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
Hawk a écrit:Je propose d'interdire les cons dans Paris, le problème c'est leur nombre très important qui va foutre un beau bordel
Tu veux vider la capitale ????
Hortax- Habitué
- Moto : Zontes Scrambler X
Localisation : 67
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
c'est la surenchère des interdictions !
qui dit mieux ?
qui dit mieux ?
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
Ce serait le rêve?Hortax a écrit:Hawk a écrit:Je propose d'interdire les cons dans Paris, le problème c'est leur nombre très important qui va foutre un beau bordel
Tu veux vider la capitale ????
Hawk- Useur de chenilles
- Moto : autrefois CB125F (2019) maintenant CB500X(2016)
Localisation : Cher mais aussi Loire
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
afin de limiter les rejets de CO2, je propose aux écolos d’arrêter de respirer de 22h à 7h !
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
et de se faire boucher l'évacuation du méthane à l'aide d'un qui serait ravi de joindre l'utile à l'agréable
Hawk- Useur de chenilles
- Moto : autrefois CB125F (2019) maintenant CB500X(2016)
Localisation : Cher mais aussi Loire
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
Le problème soulevé ne concerne pas les rejets de CO2, mais les nuisances sonores. Et donc, qu'en est-il des ronfleurs ?
BASTOSdu24- Expert
- Moto : 125 SXT
Localisation : 24
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
Cette interdiction est débile, ...mais à force de monter des échappements "fullbarouf" ça donne des billes à tous les anti-motos
L'art de scier la branche sur laquelle on est assise
L'art de scier la branche sur laquelle on est assise
phifi- Membre en Or, Expert mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
Imaginez vous bien qu'ils aurons toujours un truc a reprocher a ce qui vous convient mais qui ne convient pas a leur " idéologie ".
Vous pourrez vous plier en quatre, en trente six, jamais rien n'ira !
Ces personnes sont les communistes moderne .
postmodernisme ?
Postmodernisme ambiant !
Vous pourrez vous plier en quatre, en trente six, jamais rien n'ira !
Ces personnes sont les communistes moderne .
postmodernisme ?
Postmodernisme ambiant !
jidji1- Passionné
- Moto : Honda 125 nx suzuki dr 125 sm
Localisation : amiens
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
boujou les amis
- interdire de circuler n'est pas la solution des tjrs plus ultra qui lavent plusblanc vert que blanc, en revanche (anecdote) il faut comprendre que certains riverains (moi) en ont marre d'être réveillés chaque nuit par un motard connard qui croit bon de traverser notre petit village au rupteur de son 4 cyl. à échappement trafiqué
- si chacun y mettait du sien, la vie serait plus douce *
à la r'voyure
alain
* bisounours qui retombe en enfance et ne comprend plus rien
- interdire de circuler n'est pas la solution des tjrs plus ultra qui lavent plus
- si chacun y mettait du sien, la vie serait plus douce *
à la r'voyure
alain
* bisounours qui retombe en enfance et ne comprend plus rien
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
Alabasse 14 a écrit:boujou les amis
- interdire de circuler n'est pas la solution des tjrs plus ultra qui lavent plusblancvert que blanc, en revanche (anecdote) il faut comprendre que certains riverains (moi) en ont marre d'être réveillés chaque nuit par unmotardconnard qui croit bon de traverser notre petit village au rupteur de son 4 cyl. à échappement trafiqué
- si chacun y mettait du sien, la vie serait plus douce *
à la r'voyure
alain
* bisounours qui retombe en enfance et ne comprend plus rien
Pour lui, dans un petit village, ce ne doit pas être compliqué de lui rendre raison , non ?
Je ne donne aucune leçon mais pour mois, ce serait vite réglé .
Pace è salute
jidji1- Passionné
- Moto : Honda 125 nx suzuki dr 125 sm
Localisation : amiens
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
Paris n'est pas la Mongolie le de beauté...
BASTOSdu24- Expert
- Moto : 125 SXT
Localisation : 24
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
Salut à tous,
Le plus simple ce serait encore de rendre le sommeil obligatoire entre 23h et 7h du matin partout en France non ?
tout le monde au lit à 22h .... quartier libre pendant une heure !
A+
Le plus simple ce serait encore de rendre le sommeil obligatoire entre 23h et 7h du matin partout en France non ?
tout le monde au lit à 22h .... quartier libre pendant une heure !
A+
brizvent- Passionné
- Moto : sr 125
Localisation : parisienne
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
jidji1 a écrit:Alabasse 14 a écrit:boujou les amis
- interdire de circuler n'est pas la solution des tjrs plus ultra qui lavent plusblancvert que blanc, en revanche (anecdote) il faut comprendre que certains riverains (moi) en ont marre d'être réveillés chaque nuit par unmotardconnard qui croit bon de traverser notre petit village au rupteur de son 4 cyl. à échappement trafiqué
- si chacun y mettait du sien, la vie serait plus douce *
à la r'voyure
alain
* bisounours qui retombe en enfance et ne comprend plus rien
Pour lui, dans un petit village, ce ne doit pas être compliqué de lui rendre raison , non ?
Je ne donne aucune leçon mais pour mois, ce serait vite réglé .
Pace è salute
Quelle paix ici !
jidji1- Passionné
- Moto : Honda 125 nx suzuki dr 125 sm
Localisation : amiens
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
Je me suis emoillé les pinceaus, mais tout y est ,BASTOSdu24 a écrit:Paris n'est pas la Mongolie le de beauté...
jidji1- Passionné
- Moto : Honda 125 nx suzuki dr 125 sm
Localisation : amiens
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
Salut,
Je pensais plutôt que c'était un mais comme on est le 7 février :
Paris va finir en ville musée seulement accessible bus touristique (électrique bien sûr)
Je pensais plutôt que c'était un mais comme on est le 7 février :
Paris va finir en ville musée seulement accessible bus touristique (électrique bien sûr)
_________________
A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
Bof, on est juste toujours dans l'insulte.
Si DEMAIN on remplace 100% des 2 roues motorisé en ville par des motorisations électrique, il y aura sans doute toujours exactement la même haine contre les 2 roues à "moteur" car c'est loin d'ètre que le bruit le problème (d'aprés les anti 2 roues).
je ne comprend même pas comment on peut faire de la discrimination entre les divers véhicules selon leur mode de fonctionnement.
Que je sache, la plus vieille des voitures diesel comparée à la plus récente des voitures électriques........................sont toutes les DEUX parfaitement homologuées pour rouler sur la voie publique.
Comme de toute façon petit à petit les véhicules anciens (sauf collection) finissent quand même à la casse, en mettant des règles de plus en plus strictes pour les véhicules NEUF, forcément le parc s'améliore au fil du temps.
Donc décider qu'un véhicule homologué route peut rouler à tel endroit, mais qu'au même endroit un autre véhicule tout autant homologué route ne peut PAS rouler, et quelque part totalement contraire au moins à la constitution (mais le conseil constitutionnel ne sert pas à grand chose ...)
Là, pourquoi interdire les motos thermique la nuit à Paris?
Je croyais que 100% des motos trop bruyantes c'est parce que le pot d'échappement n'était pas homologué?
Donc au lieu d'interdire les motos la nuit, et mine de rien il faut des policiers pour faire respecter l'interdiction, pourquoi ne pas plutot FAIRE APPLIQUER LA LOI, et donc mettre des policiers pour contrôler, y compris la journée, les motos qui sont trop bruyantes .
Dans ma rue les véhicules les plus bruyants se sont...............des bagnoles du genre "kéké tuning", ou alors des camion benne remplis de ferraille quand ils prennent le dos d'âne trop vite. (et les bagnoles "kéké tuning" ben comme elles sont rabaissées "stupidement" donc obligé de prendre le dos d'âne a 2 à l'heure, et comme le pot a été trafiqué pour faire "sport" c'est à dire le même bruit qu'une voiture "pourrie" avec l'échappement percé par la rouille, çà fait donc une énorme bruit quand ils remettent les gaz en grand pour essayer de récupérer le temps perdu à passer le dos d'ane a 2 à l'heure...
Si DEMAIN on remplace 100% des 2 roues motorisé en ville par des motorisations électrique, il y aura sans doute toujours exactement la même haine contre les 2 roues à "moteur" car c'est loin d'ètre que le bruit le problème (d'aprés les anti 2 roues).
je ne comprend même pas comment on peut faire de la discrimination entre les divers véhicules selon leur mode de fonctionnement.
Que je sache, la plus vieille des voitures diesel comparée à la plus récente des voitures électriques........................sont toutes les DEUX parfaitement homologuées pour rouler sur la voie publique.
Comme de toute façon petit à petit les véhicules anciens (sauf collection) finissent quand même à la casse, en mettant des règles de plus en plus strictes pour les véhicules NEUF, forcément le parc s'améliore au fil du temps.
Donc décider qu'un véhicule homologué route peut rouler à tel endroit, mais qu'au même endroit un autre véhicule tout autant homologué route ne peut PAS rouler, et quelque part totalement contraire au moins à la constitution (mais le conseil constitutionnel ne sert pas à grand chose ...)
Là, pourquoi interdire les motos thermique la nuit à Paris?
Je croyais que 100% des motos trop bruyantes c'est parce que le pot d'échappement n'était pas homologué?
Donc au lieu d'interdire les motos la nuit, et mine de rien il faut des policiers pour faire respecter l'interdiction, pourquoi ne pas plutot FAIRE APPLIQUER LA LOI, et donc mettre des policiers pour contrôler, y compris la journée, les motos qui sont trop bruyantes .
Dans ma rue les véhicules les plus bruyants se sont...............des bagnoles du genre "kéké tuning", ou alors des camion benne remplis de ferraille quand ils prennent le dos d'âne trop vite. (et les bagnoles "kéké tuning" ben comme elles sont rabaissées "stupidement" donc obligé de prendre le dos d'âne a 2 à l'heure, et comme le pot a été trafiqué pour faire "sport" c'est à dire le même bruit qu'une voiture "pourrie" avec l'échappement percé par la rouille, çà fait donc une énorme bruit quand ils remettent les gaz en grand pour essayer de récupérer le temps perdu à passer le dos d'ane a 2 à l'heure...
SebLob- Expert
- Moto : DTR125/200, Ténéré 125, Mz 125 SM, RD07
Localisation : A coté de Toulouse
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: INTERDICTION DES DEUX-ROUES THERMIQUES LA NUIT A PARIS.
Qui insulte, ben celui qui nous sort cette idée d'interdiction des 2 roues thermique la nuit à Paris .
Qui EST insulté? alors là c'est hélas bien plus large car je pense que tout motard peut se sentir insulté par cette mesure de discrimination, mais aussi les habitants même qui souffriraient réellement des nuisances sonore, dans une ville ou, comme au final PARTOUT, personne ne semble avoir envie de faire des contrôles avec des sonomètre comme çà existait il y a quoi, 20 ans en arrière à peine.
Bref, dans pas mal de cas on est capable de vouloir te pondre une nouvelle loi, ou une nouvelle règle pour résoudre un problème qui n'existerait PAS si on faisait appliquer les règles existantes .
En plus, il y a tellement de deux roues motorisé qui se promènent à Paris entre 22 heures et 7 heure du mat?
Ce sont des heures ou je verrais bien surtout des livreurs à domicile .
Bref, ce qui fait "insultant" avant tout ce qu'on nous SORT le CT moto, et comme on a bien compris que çà n'allait servir à RIEN niveau sécurité, on nous explique alors que c'est pour lutter contre le bruit en ville .
Mais alors qu'il est sensé rentrer en application dans vraiment pas longtemps, hop visiblement discrimination de toute une catégorie de véhicules , un peu comme si on venait de comprendre que même l'engin 100% d'origine est trop bruyant.
Donc soit il faut mettre en place le CT moto pour lutter contre les motos trop bruyantes, SOIT on a pigé que même d'origine c'est trop bruyant et alors on laisse tomber le CT moto.
Mais bon, des policiers pour faire la chasse aux véhicules trop bruyants çà serait quand même mieux.
Et quand aux associations des "anti 2 roues motorisés" on en a quand même une belle brochette qui ne sont là que pour promouvoir le vélo électrique ou la trottinette électrique , et pas parce qu'ils sont utilisateurs, non parce qu'il sont VENDEUR.
Certains en sont même a tellement se mettre du cotés de leurs clients, qu'a les entendre il faudrait intégralement revoir les règles du "code de la route" qui serait de la discrimination anti vélo.
Oui, çà peut sembler incroyable mais quand par exemple un feu passe au rouge pour TOUT LE MONDE, afin de laisser passer les véhicules, TOUS, qui ont le feu vert, ou bien quand il faut que TOUT LE MONDE s'arrête au STOP, voilà que pour les utilisateurs de vélo çà serait une législation PRO voitures.
Si on disait que le vélo devait s'arrêter au stop et pas la voiture, là je veux bien que çà soit de la discrimination, mais que tous les véhicules s'arrêtent au stop et au feu rouge, je ne vois pas ou est le problème.
Manifestement pour les "gogoles en vélo et en trottinette", afin de rendre JUSTICE à leur mode de déplacement, il faudrait en gros qu'ils soient dispensé de s'arrêter au stop, de s'arrêter au feu rouge......je suppose en fait dispensé de respecter le code de la route quoi .
Et ce sont des gens "comme çà" qui manifestement arrivent à faire pression auprés du Conseil d'Etat pour par exemple la mise ne place du CT moto, non pas dans le but d'améliorer les 2 roues motorisé mais parce que çà emm*rde les motards, le but étant pour ses associations de purement supprimer ce mode de déplacement................NORMAL puisqu'ils vendent des vélo et des trottinettes électrique .
Avec un peu de sérieux, en voyant l'EXTREMISME de ces gens, on se demande si on ne devrait pas interdire la trottinette électrique et puis aussi le vélo électrique. Attention, ce ne sont pas les véhicules qui posent problèmes, mais la mentalité des utilisateurs...
Qui EST insulté? alors là c'est hélas bien plus large car je pense que tout motard peut se sentir insulté par cette mesure de discrimination, mais aussi les habitants même qui souffriraient réellement des nuisances sonore, dans une ville ou, comme au final PARTOUT, personne ne semble avoir envie de faire des contrôles avec des sonomètre comme çà existait il y a quoi, 20 ans en arrière à peine.
Bref, dans pas mal de cas on est capable de vouloir te pondre une nouvelle loi, ou une nouvelle règle pour résoudre un problème qui n'existerait PAS si on faisait appliquer les règles existantes .
En plus, il y a tellement de deux roues motorisé qui se promènent à Paris entre 22 heures et 7 heure du mat?
Ce sont des heures ou je verrais bien surtout des livreurs à domicile .
Bref, ce qui fait "insultant" avant tout ce qu'on nous SORT le CT moto, et comme on a bien compris que çà n'allait servir à RIEN niveau sécurité, on nous explique alors que c'est pour lutter contre le bruit en ville .
Mais alors qu'il est sensé rentrer en application dans vraiment pas longtemps, hop visiblement discrimination de toute une catégorie de véhicules , un peu comme si on venait de comprendre que même l'engin 100% d'origine est trop bruyant.
Donc soit il faut mettre en place le CT moto pour lutter contre les motos trop bruyantes, SOIT on a pigé que même d'origine c'est trop bruyant et alors on laisse tomber le CT moto.
Mais bon, des policiers pour faire la chasse aux véhicules trop bruyants çà serait quand même mieux.
Et quand aux associations des "anti 2 roues motorisés" on en a quand même une belle brochette qui ne sont là que pour promouvoir le vélo électrique ou la trottinette électrique , et pas parce qu'ils sont utilisateurs, non parce qu'il sont VENDEUR.
Certains en sont même a tellement se mettre du cotés de leurs clients, qu'a les entendre il faudrait intégralement revoir les règles du "code de la route" qui serait de la discrimination anti vélo.
Oui, çà peut sembler incroyable mais quand par exemple un feu passe au rouge pour TOUT LE MONDE, afin de laisser passer les véhicules, TOUS, qui ont le feu vert, ou bien quand il faut que TOUT LE MONDE s'arrête au STOP, voilà que pour les utilisateurs de vélo çà serait une législation PRO voitures.
Si on disait que le vélo devait s'arrêter au stop et pas la voiture, là je veux bien que çà soit de la discrimination, mais que tous les véhicules s'arrêtent au stop et au feu rouge, je ne vois pas ou est le problème.
Manifestement pour les "gogoles en vélo et en trottinette", afin de rendre JUSTICE à leur mode de déplacement, il faudrait en gros qu'ils soient dispensé de s'arrêter au stop, de s'arrêter au feu rouge......je suppose en fait dispensé de respecter le code de la route quoi .
Et ce sont des gens "comme çà" qui manifestement arrivent à faire pression auprés du Conseil d'Etat pour par exemple la mise ne place du CT moto, non pas dans le but d'améliorer les 2 roues motorisé mais parce que çà emm*rde les motards, le but étant pour ses associations de purement supprimer ce mode de déplacement................NORMAL puisqu'ils vendent des vélo et des trottinettes électrique .
Avec un peu de sérieux, en voyant l'EXTREMISME de ces gens, on se demande si on ne devrait pas interdire la trottinette électrique et puis aussi le vélo électrique. Attention, ce ne sont pas les véhicules qui posent problèmes, mais la mentalité des utilisateurs...
SebLob- Expert
- Moto : DTR125/200, Ténéré 125, Mz 125 SM, RD07
Localisation : A coté de Toulouse
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