Questions équipement / matériel pour un débutant en Zontes 125 Roadster R

Salut, je vais normalement débuter ma vie de motard, dans les semaines à venir, probablement sur une Zontes 125 Roadster R. Je suis déjà équipé en chaussures (été, hiver), gants (été, hiver), blousons (été, hiver), tour de cou, casques (intégral, modulable), protections intégrées, gilet airbag (Furygan), combinaison de pluie. 

Je suis plus dans le doute concernant le matériel de base que je dois avoir : 

1 kit nettoyage / graissage : vous avez des conseils
1 béquille arrière (diabolos) : un modèle a vos faveurs
1 béquille avant : utile ?
Antivol : U, bloque disque, ... ? Des conseils ou des expériences de matos compatible avec cette Zontes ?

Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre, ça peut m'éviter de me tromper dans mes achats.

boujou les amis

- une fois les EPI (voir lexique) sont achetés tu peux attendre pour le reste, ensuite les équipements de confort sont aussi bienvenus, enfin ta mob étant garantie tu ne devrais pas avoir à mettre les mains dans le cambouis, peut-être te procurer un lève roue pour le huilage de la chaine, attends donc d'avoir le "manuel du conducteur" 

    et à la r'voyure
alain

antivol SRA
bombe anticrevaison
boite de 12 préservatifs (on ne sait jamais)

Salut,

Déjà, tu as les EPI
Après, question praticité, une béquille d'atelier arrière pour le graissage et le nécessaire pour faire les petits entretiens et contrôles(graisses, clé, chargeur, gonfleur de pneu).

S L C   (e)

- le plus important:  un garage pour ranger la mob et la nettoyer au sec 

   et à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:S L C   (e)

- le plus important:  un garage pour ranger la mob et la nettoyer au sec 

   et à la r'voyure
alain

Salut,

Et boire un coup aussi

de la graisse de chaine ou de l'huile de boite pour la chaine, une béquille d'atelier pour pouvoir la nettoyer et la re protéger tranquillou, si tu ne roules pas l'hiver un chargeur pour la batterie, un kit anti crevaison avec une mèche ça fait le job, j'en ai une dans le pneu arrière depuis 5 ou 6 mille bornes et ça bouge pas (le pneu sera changé avant qu'il n'arrive quoi que ce soit à la mèche).

Si tu te sens tu pourrais faire ta tension de chaine sur béquille arrière (sur ma zontes elle a besoin d'un coup de tension tous les 3000 kms en gros).

Pour les protections corporels , tu m'as l'air très bien équipé.

Merci pour les infos, chargeur j'ai déjà je crois, il faut que je retrouve ça, un kit anti crevaison j'y avais pas pensé, merci, beaucoup et pour la tension, il va falloir que j'apprenne

Bien vérifier la compatibilité des antivols pour la Zontes. Sur le fofo, certains se sont aperçus que certains produits n'étaient pas compatibles.  Mais je ne sais plus qui 

Est ce que l'incompatibilité est liée au disques de frein ou au rayon sur certaines jantes ? Je n'ai pas bien compris ce qui coince dans les sujets que j'ai regardé.

Au disque de frein il me semble...
J'ai trouvé ça. 

https://www.125attitude.com/t27829-bloque-disque-sra-et-zontes#986540

En fait c'est spécifique aux Zontes avec des jantes à rayons, le moyeu central est bien plus imposant et vient effectivement obstruer en partie l'espace utile au centre du disque, aucun soucis avec les jantes sur Roadster R.

Bonjour,

J'aimerai avoir un avis sur la zontes roadster, car je vais acheter ma première moto et la zontes roadster fais partie de la liste. 
Est ce que ce serai possible d'avoir ton avis sur cette moto ? 

Merci a toi

Salut,

Visiblement le membre auteur du sujet n'est plus membre du forum.
Mais pour te répondre,la base de la zontes roadster est la même que les autres 125 zontes et plus particulièrement la scrambler qui semble particulièrement plaire aux nouveaux 125istes.

Salut Lio,

Je suis montée sur la Scrambler, attention moto très lourde (160 kg) donc ça demande un peu d'expérience et je pense que la roadster pour débuter est plus légère et plus base également. 

Je vais aller la voir cette après midi, pour me donner une idée. 
Merci a toi

Salut,

N hésites pas à faire des photos pour voir ta position dessus.
Oui,la scrambler est assez lourde.
Il y a du choix en moto plus légère (je pense aux Honda).

Je suis actuellement sur une Benelli Bn, superbe petite moto maniable, légère et facile en prise en main. 
Honda la petite cbf est pas mal, ce que je n'aime pas et je pense que je ne suis pasa seule, c'est les pneus

J'avais vu keeway RKF, mais sur Facebook, ils sont pas mal a rencontrés des problèmes et galeres a trouvez des pièces, même pour une batterie ! 

Zontes ce qui me fais un peu peur, c'est tout électronique ... Et sont point faible, elle n'aime pas le froid. 
Et ça, quand ça démarre pas ... Bah la moto elle reste sur place quoi.

boujou les amis (e)

- avant de choisir ta future mob, passe 2 jours pour rechercher tes critères de choix puis classe les par importance, sans aucun doute le débutant (e) choisit le "look" alors que le moustachu choisira la fiabilité et le réseau, allez on attend de te lire  
- tu pourrais ouvrir un sujet dédié à la recherche de ta mob (blabla moto)
- il y sur le forum plusieurs simulateurs de position sur différentes machines

 à la r'voyure
alain

C'est obligatoire la moustache quand on a de l'expérience ?