RIEJU sort l'aventura

Salut à tous.
en regardant ce que rieju avait dans sa gamme en 125, je suis tombé sur leur nouvelle aventura 500.
même si je ne suis pas trail, j'avoue que là vu l'équipement de série, ça donne envie. puis moi qui en ai marre de faire le plein tout les 200km (oui, mon réservoir fait 9L (7L + réserve)), là je dois dire que je serai comblé. elle est équipé de 2 réservoirs de 20L chacun soit 40L et une autonomie de quasiment 1000 bornes

RIEJU ADVENTURA 500 2023 | TEST MOTORLIVE (youtube.com)

bon... ça donnerai presque envie de passer le gros cube





>>> sujet déplacé dans le "blabla moto"

Il me semble que c'est une voge rebadgé Rieju, non ?

Salut,

Même pas une voge mais une moto d assembleur rebadgée rieju.
Et même avec 1 seul réservoir, 20 litres, c'est déjà au moins 350 kms d'autonomie.

Ces chine tok vont tout tuer !

jidji1 a écrit:Ces chine tok vont tout tuer !

Salut,

Mais non, ils vont surtout et c'est déjà le cas se rendre indispensable car ils sont partout. Tout comme les pays du golfe.

lio29 a écrit:

jidji1 a écrit:Ces chine tok vont tout tuer !

Salut,

Mais non, ils vont surtout et c'est déjà le cas se rendre indispensable car ils sont partout. Tout comme les pays du golfe.

je l'ai vu en vrai chez un concess' à coté de chez moi (je devais d'ailleurs y retourner pour l’essayer) ... en rouge/noir, j'ai vraiment flashé dessus   ... le rapport prix/prestations est très intéressant... après, à moins de partir dans le désert, je ne pense pas que les 2 réservoirs soient utiles.... petit bémol pour les pneus d'origine (du CST sur une 500, pas très rassurant)


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Salut,

CST semble avoir des pneus plus qualitatif peut être que ceux montés sur cette moto sont de gamme supérieure ?

Vu sur ces photos, on sait pourquoi elle plaît, c'est vraiment une belle copie ressemblance à l africa twin.

Rieju (ou l assembleur) l'aurait sortie avec 1 seul réservoir de 20 litres et un billet de 200€ en moins, elle aurait sûrement plus de succès.

une monte de cst avant arrière sur mon cheval ça coute 150 euros hors pose donc pour le prix on est pas dans du "bon marché" et ces gommes ne sont pas aussi merdiques que le rumeurs tenaces prétendent, même sur de la boue ils s'en tirent bien et j'ai peut être bien évité une belle pelle parce que j'étais en crampons sur route vraiment sale après pluie et passages de tracteurs, tout a chassé et je n'aurai peut être pas eu de reprise d'adhérence si je n'avais pas ces "foutus CST" à crampons mais ce n'est que mon expérience donc ça vaut ce que ça vaut.

joe bim a écrit:une monte de cst avant arrière sur mon cheval ça coute 150 euros hors pose donc pour le prix on est pas dans du "bon marché" et ces gommes ne sont pas aussi merdiques que le rumeurs tenaces prétendent, même sur de la boue ils s'en tirent bien et j'ai peut être bien évité une belle pelle parce que j'étais en crampons sur route vraiment sale après pluie et passages de tracteurs, tout a chassé et je n'aurai peut être pas eu de reprise d'adhérence si je n'avais pas ces "foutus CST" à crampons mais ce n'est que mon expérience donc ça vaut ce que ça vaut.

les CST font le taff et ceux qui ne connaissent que ça peuvent être satisfaits... 

essaie des BT46 ou Road 5/6 et sur la route tu verras une sacrée différence

Salut,

Ou des pilot power

je pense surtout que les préjugés ont le vie dure et qu'aucune marque de gommes qui a un peu de bouteilles ne fabriquent aujourd'hui ces pneus comme elles les faisaient il y a 10 ans, même les matériaux ont évolué et ça c'est valable pour tous les fabricants de pneus "qui tiennent la route" et c 'est le cas de le dire.

Salut,

Aujourd'hui, on a du bi gomme voire tri gomme là où il y a 10 ans, c'était en moto gp.
On est rapidement passé du michelin road 3 au 6.et l'évolution est notable à chaque fois.

Salut,



Merci@janfran

L'aventura, c'est cool 













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lio29 a écrit:Salut,



Merci@janfran

une doc que m'avait envoyer ma concess. 

Salut,

Un petit retour par moto planète

https://www.motoplanete.com/rieju/10043/Aventura-500-2024/essai.html#1