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Message par Modeste Mar 24 Oct 2023 - 10:46

***

Pas grand chose comme caractéristiques techniques - et même rien ! mais c'est ICI !

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Il semble avoir de bien petites roulettes pour un "trail" ! et peut-être le moteur de la SK01 ?....


Dernière édition par Modeste le Mar 24 Oct 2023 - 16:47, édité 1 fois
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Message par Hawk Mar 24 Oct 2023 - 10:56

Roues de 17" comme ma rouleuse, puisque la CB500X de 2013 à 2018 étaient en 17" sur les 2 pneus et depuis 2019 la roue avant est passée en 19"

Donc je ne suis as étonné
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Message par jidji1 Mar 24 Oct 2023 - 10:59

Surement le même moteur que la SK 01 donc Piaggio,
une offre de plus, c'est sympa cà good
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Message par Alabasse 14 Mar 24 Oct 2023 - 11:44

boujou les amis  (e)

ouaiii ouaiii ouaiii   alléluia ! un offre de plus en trail routier catégorie pas trop fournie ne se refuse pas =  good

petit V    à la r'voyure
alain


>>> sujet déplacé
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Message par coyote Mar 24 Oct 2023 - 11:46

+1, peut-être un retour des trails routiers après la mode des roadsters et scramblers.
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Message par DIDIER095 Mar 24 Oct 2023 - 12:05

bonjour
les caractéristiques techniques sont là
https://www.125attitude.com/t28703-nouveau-trail-orcal-epos

14,5 ch, réservoir 14L, hauteur de selle 77.5cm, poids à plein estimé à 170 kg (157 sec + 14L), freinage ABS 
et tout ça pour un prix de 3 600 € !
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Message par BALDO Mar 24 Oct 2023 - 12:17

un nouveau trail, c'est une excellente nouvelle !!!

je la trouve jolie, bien équipée et avec un bon moteur... meme si Orcal n'est pas Honda, pour 3600€ je pense qu'elle devrait bien se vendre !

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Message par Modeste Mar 24 Oct 2023 - 16:40

Voilà les caractéristiques et prix de la machine...

c'est ICI !



Suivant les dires du Service Commercial d'Orcal...

"L’EPOS n’est pas encore arrivé en concession, l’arrivage est prévu pour décembre 2023.
 
Nous vous souhaitons une belle journée,
 
Cordialement,"
 
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Le seul truc, sur les photos, que je trouve un peu zarbi est le positionnement du bocal de refroidissement sur l'avant du moteur protégé par un grillage à poule....

Voili, voilou ! Y a qu'à attendre pour la voir de près et faire un petit essai avec....
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Message par Alabasse 14 Mar 24 Oct 2023 - 16:46

boujou les amis

- dommage que la photo de présentation soit inversée gauche/droite  Shocked  ce qui ne change rien sur le fond  =  beau trail routier 
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Message par BALDO Mar 24 Oct 2023 - 17:24

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Message par phifi Mar 24 Oct 2023 - 17:45

C'est bien de faire un trail routier, mais 170kgs pour 14.5cv c'est vraiment très limite....
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Message par BALDO Mar 24 Oct 2023 - 17:46

par contre, cette moto ne semble pas faite pour les grands... sur les photos on voit bien que les genoux du pilote (probablement de petite taille) ne sont pas loin des angles du réservoir/carénage.

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Message par lio29 Mar 24 Oct 2023 - 19:46

Salut,

Ne serait-ce pas une énième reprise de la motron, malaguti et autres motos d assembleurs ?

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Message par Hawk Mer 25 Oct 2023 - 10:02

Le design est un mix de la NC750X (carénages, échappement...) et CB500X (optique avant, bulle)
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Message par jidji1 Mer 25 Oct 2023 - 10:14

Hawk a écrit:Le design est un mix de la NC750X (carénages, échappement...) et CB500X (optique avant, bulle)

Si son ramage se rapporte à son plumage, elle devrait avoir un bel avenir jusqu'au prochain clône Very Happy
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Message par SebLob Mer 25 Oct 2023 - 10:20

Marrant, le sujet est à peine créé que l'on peut déja constater des photos "statiques" avec des roues a rayons, tandis que les photos "en situation" c'est avec des jantes à bâtons  Question
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Message par Hawk Mer 25 Oct 2023 - 10:43

l'inspiration NC750X (2018-2020) :

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Et la CB500X pour l'optique avant et son habillage (2016-2018) alors OK c'est les photos de la mienne mais on voit un peu l'inspiration :

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Message par BALDO Mer 25 Oct 2023 - 11:04

c'est vrai que la ressemblance avec la NC750X est frappante !

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Message par pat 77 Mer 25 Oct 2023 - 11:35

ben voila un troisième larron dans la dance, une machine qui semble pas trop mal fini a un prix contenu
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Message par jidji1 Mer 25 Oct 2023 - 12:35

Effectivement, c'est flagrand avec la NC750X good
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Message par Alabasse 14 Mer 25 Oct 2023 - 15:50

salut les amis

- elle fait petite pour un trail routier (roue de 17 à l'avant) et il me semble que la suspension arrière est déjà bien écrasée avec un seul occupant et sans coffre, vivement les essais, les vrais  Wink  

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Message par BALDO Mer 25 Oct 2023 - 16:42

ça pourrait aussi etre une copie de la CB150X vendue en Asie

https://minhlongmoto.com/honda-cb150x/


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en tous cas, il y a de l'inspiration Honda ça c'est sur Laughing

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Message par phifi Mer 25 Oct 2023 - 17:42

Et aussi un peu de celle ci:

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Message par Modeste Mer 25 Oct 2023 - 19:41

Si le distributeur d'Alès en reçoit une je lui demanderai un essai histoire de comparer avec la Malaguti Dune X...
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Message par lio29 Mer 25 Oct 2023 - 19:44

Salut,

Bonne idée. Un comparatif s'impose. good

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