Présentation de ma LEXMOTO LXR SE retour d'expérience après 1500km
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Re: Présentation de ma LEXMOTO LXR SE retour d'expérience après 1500km
atap a écrit:Mais, en fin de compte un rodage c'est quoi ? C'est tout simplement, ne pas tirer haut les rapports intermédiaires, et aussi ne pas faire surchauffée ta machine, et ça c'est valable pour toute la vie de ton moteur
Enfin le rodage c'est surtout ne pas tirer le dernier rapport, celui sur lequel on reste souvent, et normalement ne pas faire FORCER non plus le moteur pour rien (donc faut savoir aussi rétrograder plus souvent que pour un moteur rodé).
Aprés une foi rodé, et vu les piètres performances d'un moteur de 15 CV, si on veut que çà accélère "fort", vaut peut ètre mieux les pousser les rapports intermédiaires (sauf évidemment si l'on veut rouler "cool") certains montent même un PSB plus petit d'une dent car çà n'est pas la Vmax qui les intéresse.
SebLob- Expert
Re: Présentation de ma LEXMOTO LXR SE retour d'expérience après 1500km
Bonjour à tous ! Bon j’ai donc commandé mon pot hier soir afin de pouvoir le poser le 10 pour l’arrivée de ma lxr se elle va pouvoir chanter pour son rodage
Helbone- Amateur
- Moto : Lxr se
Localisation : ST maixent sur vie
bruno1963- Membre VIP, spécialiste custom
- Moto : honda shadow , suzuki smx ,kymco
Localisation : nord
Re: Présentation de ma LEXMOTO LXR SE retour d'expérience après 1500km
Nickel ça tu vas apprécier
Moi pour la part petite panne depuis deux jour l'écran tft redémarre en roulant par moments.
J'ai rendez vous le 9 août donc j'en ferai part a ce moment là a la concession
Moi pour la part petite panne depuis deux jour l'écran tft redémarre en roulant par moments.
J'ai rendez vous le 9 août donc j'en ferai part a ce moment là a la concession
clMMMM3- Amateur
- Moto : LEXMOTO LSR SE
Localisation : Lamballe-Armor
Re: Présentation de ma LEXMOTO LXR SE retour d'expérience après 1500km
Bonsoir , ha mince tu nous tiendra informé , ton pot est t’il homologué ? J’ai pu voir que celui que j’ai commandé n’est pas homologué… en cas de contrôle les pv vont tomber 🥲
Helbone- Amateur
- Moto : Lxr se
Localisation : ST maixent sur vie
Re: Présentation de ma LEXMOTO LXR SE retour d'expérience après 1500km
En effet il n'est pas homologué en même temps j'ai decatalysé donc je le savaisHelbone a écrit:Bonsoir , ha mince tu nous tiendra informé , ton pot est t’il homologué ? J’ai pu voir que celui que j’ai commandé n’est pas homologué… en cas de contrôle les pv vont tomber 🥲
clMMMM3- Amateur
- Moto : LEXMOTO LSR SE
Localisation : Lamballe-Armor
Re: Présentation de ma LEXMOTO LXR SE retour d'expérience après 1500km
Niveau sonore tu ne fait pas trop de bruit ?
Helbone- Amateur
- Moto : Lxr se
Localisation : ST maixent sur vie
Re: Présentation de ma LEXMOTO LXR SE retour d'expérience après 1500km
Sans chicane c'est intenable du fait qu'il n'y ai plus de cata mais sinon ça va j'ai pas l'impression que c'est trop bruyant
Mis je ne l'ai jamais entendue autrement qu'à son guidon donc bon
Mis je ne l'ai jamais entendue autrement qu'à son guidon donc bon
clMMMM3- Amateur
- Moto : LEXMOTO LSR SE
Localisation : Lamballe-Armor
Re: Présentation de ma LEXMOTO LXR SE retour d'expérience après 1500km
Bonjour que donne les pneumatique notamment par temps de pluie sur la lxr se ?
Helbone- Amateur
- Moto : Lxr se
Localisation : ST maixent sur vie
Re: Présentation de ma LEXMOTO LXR SE retour d'expérience après 1500km
boujou les amis
- un silencieux n'est jamais homologué, seule la mesure de bruit atteste de la validité ou non
à la r'voyure
alain
- un silencieux n'est jamais homologué, seule la mesure de bruit atteste de la validité ou non
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Présentation de ma LEXMOTO LXR SE retour d'expérience après 1500km
Pour les pneus nous en avions discuté ici cela signifie que tu n'as pas tout lu ?
Plus sérieusement je ne suis pas rassuré avec ces pneus la sur sol humide ou sous la pluie
Plus sérieusement je ne suis pas rassuré avec ces pneus la sur sol humide ou sous la pluie
clMMMM3- Amateur
- Moto : LEXMOTO LSR SE
Localisation : Lamballe-Armor
Re: Présentation de ma LEXMOTO LXR SE retour d'expérience après 1500km
Si j’ai lu qu’il n’était pas terrible mais le sujet sur route humide n’a pas était abordé de mémoire 🧐
Helbone- Amateur
- Moto : Lxr se
Localisation : ST maixent sur vie
Re: Présentation de ma LEXMOTO LXR SE retour d'expérience après 1500km
Alabasse 14 a écrit:boujou les amis
- un silencieux n'est jamais homologué, seule la mesure de bruit atteste de la validité ou non
à la r'voyure
alain
Salut,
Certains ouvrent même leur pot d'origine pour y découpé l'intérieur et y mettre un simple tube. Pour le bon, ça ne se voit même pas.
_________________
A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Présentation de ma LEXMOTO LXR SE retour d'expérience après 1500km
As t’elle plus de mordant après rodage ? Je trouve qu’elle a moins de punch à l’accélération que la duke 125 .
Sinon j’applique tes conseils pour le rodage 7500t/min vitesse 80/85 km/h .
Sinon j’applique tes conseils pour le rodage 7500t/min vitesse 80/85 km/h .
Helbone- Amateur
- Moto : Lxr se
Localisation : ST maixent sur vie
Re: Présentation de ma LEXMOTO LXR SE retour d'expérience après 1500km
Salut,
Plus de "mordant" c'est difficile à dire. Mais avec les kilomètres et un bon rodage, un moteur accepte plus facilement de faire l'effort donc de monté rapidement dans les tours et d'atteindre une vmax acceptable.
En euro5, le 110 est dans la norme. Plus de 120, c'est très bien.
Pour les rpm, je conseils en effet d'être vers les 6000/7000, en général, on tourne bien vers les 80.apres, les 7500,tu ne tiens pas 2 heures.le rodage c'est un rodage de toute la moto :boîte, freins, pneus...
Plus de "mordant" c'est difficile à dire. Mais avec les kilomètres et un bon rodage, un moteur accepte plus facilement de faire l'effort donc de monté rapidement dans les tours et d'atteindre une vmax acceptable.
En euro5, le 110 est dans la norme. Plus de 120, c'est très bien.
Pour les rpm, je conseils en effet d'être vers les 6000/7000, en général, on tourne bien vers les 80.apres, les 7500,tu ne tiens pas 2 heures.le rodage c'est un rodage de toute la moto :boîte, freins, pneus...
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A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Présentation de ma LEXMOTO LXR SE retour d'expérience après 1500km
Ta mob actuelle fait 12,5 cv, la Duke en fait 15. Ceci explique cela.Helbone a écrit:As t’elle plus de mordant après rodage ? Je trouve qu’elle a moins de punch à l’accélération que la duke 125 .
Mic Macadam- Expert
- Moto : Husqvarna Svartpilen
Localisation : là où je suis
Re: Présentation de ma LEXMOTO LXR SE retour d'expérience après 1500km
Salut,
Honnêtement @Mic Macadam, je ne suis pas encore sûr que la duke euro5 arrive encore à sortir 15cv.
Ce moteur n a pas aimé les différentes normes avec le catalyseur en euro4 puis le double catalyseur en euro5.
Honnêtement @Mic Macadam, je ne suis pas encore sûr que la duke euro5 arrive encore à sortir 15cv.
Ce moteur n a pas aimé les différentes normes avec le catalyseur en euro4 puis le double catalyseur en euro5.
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A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Présentation de ma LEXMOTO LXR SE retour d'expérience après 1500km
On verra après rodage … merci pour vos retours .
Helbone- Amateur
- Moto : Lxr se
Localisation : ST maixent sur vie
Re: Présentation de ma LEXMOTO LXR SE retour d'expérience après 1500km
Moi j'ai plus de cata donc pas de problème a ce niveau là mdrr
Après on a une impression de plus de mordant parce qu'on ouvre peut-être +
Sinon retour de vidange tout va bien.
L'écran ils reviennent vers moi dès qu'ils ont du nouveau
Après on a une impression de plus de mordant parce qu'on ouvre peut-être +
Sinon retour de vidange tout va bien.
L'écran ils reviennent vers moi dès qu'ils ont du nouveau
clMMMM3- Amateur
- Moto : LEXMOTO LSR SE
Localisation : Lamballe-Armor
Re: Présentation de ma LEXMOTO LXR SE retour d'expérience après 1500km
Bonjour bon après test sans chicane sur le lextek Yp4 j’ai vite fais demi tour pour la remettre pour l’instant pas de problème de compteur pour moi . Effectivement sans cata …. J’y ai m pensé aussi du faite que je ne dépasse pas les 7500 tr/min , la sensation d’accélération sera sûrement plus présente quand je monterai plus dans les tours .
Helbone- Amateur
- Moto : Lxr se
Localisation : ST maixent sur vie
Re: Présentation de ma LEXMOTO LXR SE retour d'expérience après 1500km
Haha oui tu m'étonne dans chicane c'est intenable alors imagine après 7000 tr/minHelbone a écrit:Bonjour bon après test sans chicane sur le lextek Yp4 j’ai vite fais demi tour pour la remettre pour l’instant pas de problème de compteur pour moi . Effectivement sans cata …. J’y ai m pensé aussi du faite que je ne dépasse pas les 7500 tr/min , la sensation d’accélération sera sûrement plus présente quand je monterai plus dans les tours .
clMMMM3- Amateur
- Moto : LEXMOTO LSR SE
Localisation : Lamballe-Armor
Re: Présentation de ma LEXMOTO LXR SE retour d'expérience après 1500km
Je suis plus optimiste que toi et je pense que si, elle sort ses 15cv. Pour avoir rouler en Van Van 12cv euro3 et en Svartpilen 15cv euro5, il n’y a pas photo, on sent la différence. Par contre je ne ressens pas vraiment de différence entre mon ex KTM RC et la Svartpilen. Je n’ai pas l’impression d’avoir moins de patate. La vitesse maxi était plus haute sur la RC mais l’aérodynamique et les pneus ne sont pas les mêmes.lio29 a écrit:Salut,
Honnêtement @Mic Macadam, je ne suis pas encore sûr que la duke euro5 arrive encore à sortir 15cv.
Ce moteur n a pas aimé les différentes normes avec le catalyseur en euro4 puis le double catalyseur en euro5.
Mic Macadam- Expert
- Moto : Husqvarna Svartpilen
Localisation : là où je suis
Re: Présentation de ma LEXMOTO LXR SE retour d'expérience après 1500km
Combien de km faites vous environ avec un plein ?
Helbone- Amateur
- Moto : Lxr se
Localisation : ST maixent sur vie
Re: Présentation de ma LEXMOTO LXR SE retour d'expérience après 1500km
Je 'e saurais pas te dire jusque là j'ai pas mesuré je dois dire mais mardi je vais faire pas mal de route donc je pourrai te dire
clMMMM3- Amateur
- Moto : LEXMOTO LSR SE
Localisation : Lamballe-Armor
Re: Présentation de ma LEXMOTO LXR SE retour d'expérience après 1500km
Bonjour à tous sa roule j’attend ton retour Pour ma parts je trouve que le lextek fais quand beaucoup de bruit même avec chicane ! Je suis passé devant les gendarmes tous à l’heure j’ai vite débrayé y a t’il possibilité de l’isoler avec de la laine de roche ou autre pour atténuer un peu le bruit ?
Helbone- Amateur
- Moto : Lxr se
Localisation : ST maixent sur vie
Re: Présentation de ma LEXMOTO LXR SE retour d'expérience après 1500km
Je ne pense pas que ça fasse + de bruit qu'une autre 125 avec un échappement j'avoue faire la meme quand je croise la marée chaussée
pour l'isolation c'est faisable oui mais du coup plus d'intérêt de mettre un échappement celons moi.
pour l'isolation c'est faisable oui mais du coup plus d'intérêt de mettre un échappement celons moi.
clMMMM3- Amateur
- Moto : LEXMOTO LSR SE
Localisation : Lamballe-Armor
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