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thigre
7 participants
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Crash-bar ou pads ?
par thigre Dim 12 Mar 2023 - 17:09
Salut,
J'envisage de protéger les carénages latéraux de ma Vara, et il semble qu'il existe soit des crash-bars Heed, soit des tampons R&G. Les deux articles affichent le même prix, est-ce qu'ils protègent vraiment aussi bien l'un que l'autre en cas de couchage de la moto ?
Merci d'avance
J'envisage de protéger les carénages latéraux de ma Vara, et il semble qu'il existe soit des crash-bars Heed, soit des tampons R&G. Les deux articles affichent le même prix, est-ce qu'ils protègent vraiment aussi bien l'un que l'autre en cas de couchage de la moto ?
Merci d'avance
thigre- En rodage
- Moto : Varadero 125 injection
Localisation : Lyon
Re: Crash-bar ou pads ?
par Alabasse 14 Dim 12 Mar 2023 - 18:57
boujou les amis
- si tu:
> couche la mob en la rentrant dans le garage il n'y aura pas meilleure protection que les barres
> tape à 60 km/h les barres vont tout écraser et aller jusqu'à emboutir le réservoir
à la r'voyure et vive le forum
alain
- si tu:
> couche la mob en la rentrant dans le garage il n'y aura pas meilleure protection que les barres
> tape à 60 km/h les barres vont tout écraser et aller jusqu'à emboutir le réservoir
à la r'voyure et vive le forum alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Crash-bar ou pads ?
par Hawk Lun 13 Mar 2023 - 9:21
Quand aux tampons... c'est pas le top car en fonction de leur point de fixation tu peux risquer en cas de chute de péter les vis de fixation qui généralement sont celles du moteur...
Hawk- Useur de chenilles
- Moto : autrefois CB125F (2019) maintenant CB500X(2016)
Localisation : Cher mais aussi Loire
Re: Crash-bar ou pads ?
par BALDO Lun 13 Mar 2023 - 9:23
puis les crash bars rajoutent encore du poids...
_________________
FONDATEUR 125 ATTITUDE
BALDO- Staff
- Moto : Honda CBX
Localisation : Gironde (33) -
Re: Crash-bar ou pads ?
par atap Lun 13 Mar 2023 - 9:33
Valable que pour les petites chutes uniquement , quitte à choisir le crash bar
atap- Membre en Or
- Moto : mt 125/2020
Localisation : Charente maritime 17/Royan
Hawk- Useur de chenilles
- Moto : autrefois CB125F (2019) maintenant CB500X(2016)
Localisation : Cher mais aussi Loire
Re: Crash-bar ou pads ?
par Simpere Sam 18 Mar 2023 - 11:59
Bonjour à tous, je suis à la recherche de crash bar d'occaz
pour une Varadero 125 de 2003. Plus que pour la protection que cet équipement apporte , cela serait pour ajouter des éclairages additionnels sur l'engin qui vous le savez , n'éclaire pas terrible. Dans l'attente d'un éventuel retour, bonnes ballades à tous. Pour ma part, petite sortie hier qui m'a trempé jusqu'aux os. Bah, faut souffrir pour être beau.
pour une Varadero 125 de 2003. Plus que pour la protection que cet équipement apporte , cela serait pour ajouter des éclairages additionnels sur l'engin qui vous le savez , n'éclaire pas terrible. Dans l'attente d'un éventuel retour, bonnes ballades à tous. Pour ma part, petite sortie hier qui m'a trempé jusqu'aux os. Bah, faut souffrir pour être beau.
Simpere- En rodage
- Moto : 125 Varadero
Localisation : Fourmies Nord
Re: Crash-bar ou pads ?
par philartis Sam 18 Mar 2023 - 12:16
Simpere a écrit: Bah, faut souffrir pour être beau.
Et ça fonctionne ?
Sinon, pourquoi ne pas tenter simplement d'améliorer l'éclairage d'origine ?
_________________
Roulez prudemment mais amusez-vous !
Il faut toujours terminer ce que l'on a co
https://hornet750.com/forum
philartis- Staff
- Moto : Hornet 750
Localisation : Gironde -
Re: Crash-bar ou pads ?
par Alabasse 14 Sam 18 Mar 2023 - 12:52
salut Simpere et les amis
> tu pourrais ouvrir un sujet pour parler de tes phares additionnels
- pourquoi pas essayer une barre porte phares comme il en existe sur les customs ou voire s'il n'est pas possible de fixer sur les tubes du cadre entre le carénage et le sabot
et éviter ainsi de monter un truc énorme
à la r'voyure
alain
> tu pourrais ouvrir un sujet pour parler de tes phares additionnels
- pourquoi pas essayer une barre porte phares comme il en existe sur les customs ou voire s'il n'est pas possible de fixer sur les tubes du cadre entre le carénage et le sabot
et éviter ainsi de monter un truc énorme à la r'voyurealain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
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