Origine du moteur de "nos" motos
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Origine du moteur de "nos" motos
Bon , je me lance ; d'où proviennent les moteurs des motos importées en France ?
Aprilia : Chine , moteur Zongshen
Benelli : Chine , groupe Quian, Jiang
Bmw: Inde ,TVS ( au moins pour les 300cc) Kymco et Loncin pour d'autres cylindrées.
Honda : Chine (CBF 125) puis Italie (CB125F), mais à moins de 3000 euros la brêle je doute qu'elle soit intégralement fabriquée en Italie
Husqvarna : Autriche (au moins pour les motos de route)
Kawasaki : Japon
KTM : Autriche ? (à confirmer) ; collaboration avec CFMOTO
Royal Enfield : Inde
Suzuki : Japon (à confirmer) Les motos proviennent de nombreux pays asiatiques (Thaïlande depuis 1968, Japon, Inde, Chine), mais aussi d'Europe (Espagne depuis 1984) et d'Amérique.
Triumph : Thaïlande ; Bajaj Group
Yamaha : FRANCE pour les 125cc
Aprilia : Chine , moteur Zongshen
Benelli : Chine , groupe Quian, Jiang
Bmw: Inde ,TVS ( au moins pour les 300cc) Kymco et Loncin pour d'autres cylindrées.
Honda : Chine (CBF 125) puis Italie (CB125F), mais à moins de 3000 euros la brêle je doute qu'elle soit intégralement fabriquée en Italie
Husqvarna : Autriche (au moins pour les motos de route)
Kawasaki : Japon
KTM : Autriche ? (à confirmer) ; collaboration avec CFMOTO
Royal Enfield : Inde
Suzuki : Japon (à confirmer) Les motos proviennent de nombreux pays asiatiques (Thaïlande depuis 1968, Japon, Inde, Chine), mais aussi d'Europe (Espagne depuis 1984) et d'Amérique.
Triumph : Thaïlande ; Bajaj Group
Yamaha : FRANCE pour les 125cc
jeannot32- Passionné
- Moto : Honda CB125F remplacée par XMax300 + Dax125 JamesB très amélioré
Localisation : AUCH
Re: Origine du moteur de "nos" motos
Pour les motos chinoises je vais essayer de déterminer celles qui fabriquent elles mêmes leur bécane.
CFMOTO : C'est à Hangzhou près de Shanghai, que le constructeur existe depuis 1989. En employant plus de 1 500 personnes, cela permet de concevoir, développer et fabriquer l'ensemble des véhicules au sein de son usine en Chine. CFMOTO est une marque internationale avec une présence dans plus de 100 pays dans le monde.
ZONTES : est une marque qui fait partie du groupe Guangdong Tayo Motorcycle Technology, une holding sino-étrangère de haute technologie fondée en 2003 en Chine et dont la création a nécessité plus de 350 millions d'euros d'investissements.
Voilà juste quelques éléments que j'ai pu glaner. A compléter bien sûr par vos soins , et à corriger s'il y a des erreurs.
CFMOTO : C'est à Hangzhou près de Shanghai, que le constructeur existe depuis 1989. En employant plus de 1 500 personnes, cela permet de concevoir, développer et fabriquer l'ensemble des véhicules au sein de son usine en Chine. CFMOTO est une marque internationale avec une présence dans plus de 100 pays dans le monde.
ZONTES : est une marque qui fait partie du groupe Guangdong Tayo Motorcycle Technology, une holding sino-étrangère de haute technologie fondée en 2003 en Chine et dont la création a nécessité plus de 350 millions d'euros d'investissements.
Voilà juste quelques éléments que j'ai pu glaner. A compléter bien sûr par vos soins , et à corriger s'il y a des erreurs.
Dernière édition par jeannot32 le Jeu 29 Déc 2022 - 22:53, édité 1 fois
jeannot32- Passionné
- Moto : Honda CB125F remplacée par XMax300 + Dax125 JamesB très amélioré
Localisation : AUCH
Re: Origine du moteur de "nos" motos
Pour ZONTES et CFMOTO l'importateur est GD France qui jouit d'une bonne réputation.
En ce qui concerne BRIXTON , l'importateur est le groupe KSR , mais je n'ai pas d'info suffisamment fiables à transmettre ; si vous avez ......
En ce qui concerne BRIXTON , l'importateur est le groupe KSR , mais je n'ai pas d'info suffisamment fiables à transmettre ; si vous avez ......
jeannot32- Passionné
- Moto : Honda CB125F remplacée par XMax300 + Dax125 JamesB très amélioré
Localisation : AUCH
Re: Origine du moteur de "nos" motos
boujou les amis
c'est toujours bon d'apprendre...
- même si le pays expéditeur est important le cahier des charges et le suivi de production l'est aussi
à la r'voyure
alain
c'est toujours bon d'apprendre...
- même si le pays expéditeur est important le cahier des charges et le suivi de production l'est aussi
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Origine du moteur de "nos" motos
Pour la KTM Duke 125 elle est produite en Inde (moteur ?) et verifiée en Autriche
Karna- Habitué
- Moto : Keeway Superlight 2020
Localisation : Le Mans
Re: Origine du moteur de "nos" motos
Salut,
Quasi toutes les lignes de montage sont en Asie. Subsistent quelques lignes d assemblages/montages en Espagne ou Italie voir en France pour les mt et yzf125.
Sinon, les ktm 125 ne sont absolument pas contrôlées en Autriche. Seuls les gros cubes ont un contrôle qualité.
Mais certains industriels cherchent à relocaliser en Europe car entre les coûts de transport et les différents confinement en Asie, difficile de faire du commerce.
Puis,on le voit, le "monté en France" fonctionne pour la yaris et les yamaha. Elles sont dans les tarifs des made in asie/taiwan/Thaïlande.
Quasi toutes les lignes de montage sont en Asie. Subsistent quelques lignes d assemblages/montages en Espagne ou Italie voir en France pour les mt et yzf125.
Sinon, les ktm 125 ne sont absolument pas contrôlées en Autriche. Seuls les gros cubes ont un contrôle qualité.
Mais certains industriels cherchent à relocaliser en Europe car entre les coûts de transport et les différents confinement en Asie, difficile de faire du commerce.
Puis,on le voit, le "monté en France" fonctionne pour la yaris et les yamaha. Elles sont dans les tarifs des made in asie/taiwan/Thaïlande.
_________________
A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
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