Hyosung Bobber 2021 / MogMax

Salut, 

On voit bien l différence entre l'origine et le megaton. C'est joli comme son.
C'est une belle moto qui aurait pû faire un carton. Hélas, les 1ers problèmes ont commencés (ça arrive à tous les constructeurs) et la marque a mis du temps beaucoup trop pour trouvé le problème et le solutionné.

En espérant que la tienne ne te fasse pas de misère.

Salut, 

Aïe! Impossible d avoir un délai. Et ça dépendra de quand le bateau arrivera (si il est bien parti).

lio29 a écrit:Salut, 

Aïe! Impossible d avoir un délai. Et ça dépendra de quand le bateau arrivera (si il est bien parti).

Le problème est qu'ils annonçaient "2 à 4 jours" de délais 


Et pour ma part, il n'y a rien de pire que le silence radio dans de tels moments..
Mais bon, j'aime à penser que la SIMA est un organisme "sérieux" 

Salut, 

Les delais so t dorénavant a prendre avec des pincettes. Certains font exprès de donnée une fausse date pour avoir la commande mais savent bien entendu que le produit n'arrivera pas à la date annoncée.

  

 Mogmax

jolie  il est vrai que les soucis a la sortie du bobber a fait beaucoup de mal 

pourtant Hyosung a de la belle cam ( Aquila ) mais dans la longévités et le SAV lui 

a fait vraiment défaut 

boujou les amis

  belle machine ! et puis ça fait plaisir d'avoir des nouvelles de cette brêle oubliée...

  à la r'voyure
alain

>>> si tu veux bien  mogmax  tu utiliseras la couleur de police standard du forum (par convention la couleur est "réservée" à l'équipe de modération), merci

Pour moi c'est un V2   Et... c'est pratiquement sont seul intérêt! A part peut être qu'on a aussi un moulbif "moderne"
Esthétiquement, le moulin en V (sont seul intérêt) est totalement annihilé par cette affreuse boite à air; le pot monstrueux qui ne correspond pas à l'esprit Bobber; la lourdeur évidente au moins visuelle du modèle ce serait à comparer avec mon Virago Yamaha qui est maintenant un vrai Bobber; faut dire qu'un Bobber qui respecterait les drastiques normes actuelles c'est complétement antinomique et j'imagine impossible à réaliser.

Appeler ça "Bobber" est une véritable hérésie, un crime de lèse majesté mais cela ne m'étonne pas, c'est "vendeur" et les politiques en particulier nous habituent à donner des noms et définitions opposées aux choses et aux mots!

Après avons nous encore un choix quelconque... j'en doute fortement.

boujou les amis

- esthétique comme ci ou comme ça, s'il y a problème ce sera ailleurs à commencer par l'importateur comme décrit dans le texte   

  à la r'voyure
alain

également utilisateur de cette belle petite machine (n'en déplaise aux puristes "bobberistes")
pas de problèmes a 400 Km et beaucoup de plaisir a rouler, de petites modifications seront a prévoir ,surtout le silencieux et le remplacement de ces horrrrribles decals .....
au plaisir de te lire a nouveau

belle machine 

Mais il n'en déplais nullement qu'elle ait ses appréciateurs; il ne faut pas se méprendre sur mon post!  Au contraire, ce serait bien triste si l'on ne voyait qu'une sorte de brèle sur les routes; et c'est super aussi que tu n’aies pas de problèmes!

@Alabasse 14
Désolé pour la couleur j'en prend bonne note !

@phyllitis 
Je comprend ton point de vue quand au respect de l'appellation Bobber mais c'est comme de très nombreux modèles. Ils ont l'obligation de lui donner une étiquette et le style qui se rapproche le plus de ce custom néo-rétro c'est le style Bobber même si elle n'est est pas complétement son aspect en a des traces mais encore une fois ce n'est certainement pas un bobber

Personnellement je me fiche pas mal du nom de son style, c'est son style à elle qui me plaît, et le silencieux à été ma première modif' car clairement, celui d'origine ne l'a met pas en valeur en qualité sonore comme visuelle, maintenant c'est bien mieux !

@RAPHADOS
Par Décals tu entends Décalco / Stickers ? Si oui alors j'approuve et encore le V60 je le trouve pas si moche même si je vais le changer il passe encore ^_^

Salut, 

@mogmax:

lio29 a écrit:Salut, 

@mogmax:

Belle machine. Joli moteur et joli son.
J'aimerais bien en essayer une un jour. Plus qu'une Yam ou qu'une Honda, on sait déjà à quoi s'attendre avec ces motos.
Dire que ce n'est pas un bobber, tu t'en fiches.
Et puis tu as l'esprit bobber, vu que tu la modifies pour l'améliorer... Il y a sûrement de quoi faire pour l'alléger et la simplifier, à commencer par la partie arrière.
C'est comme les japonaises custom 125, dire que ce ne sont pas des customs parce que la plupart sont des monocylindres, hérésie! et 125 c'est une toute petite cylindrée ridicule en comparaison des vrais customs américains.  C'est comme une twingo dans un pays où les moteurs sont des V8 de 5l de cylindrée et où le gallon d'essence vaut beaucoup moins cher qu'un seul litre chez nous. On s'en fout, et celui qui a un custom japonais s'en contre-carre certainement.
Seul ton plaisir compte, c'est ta brelle.
Belle machine donc, et bon moteur, le seul reproche c'est que c'est distribué par la sima, et les roues pas à rayons (pour moi)

Sages paroles de Zarathoustra , reflet d'un bel etat d'esprit qui nous manque parfois 
ainsi parlait "zarathoustra" comme disait le philosophe ....

 belle moto 

belle machine ce bobber 

Ce bobber n'a plus aucun problème depuis que la sima s'en occupe.pour la mienne il a suffit de changer l'anti parasite pour qu' elle ronronne parfaitement.Bonne route!

Mme NANO a écrit:Ce bobber n'a plus aucun problème depuis que la sima s'en occupe.pour la mienne il a suffit de changer l'anti parasite pour qu' elle ronronne parfaitement.Bonne route!

Quel était le problème avec l'antiparasite ?