Ma Brixton Crossfire 500

Hello! 
Un petit post pour vous présenter ma nouvelle moto ! Après avoir beaucoup hésité sur les modèles ( cb300r, une Royal Enfield, etc) finalement Chine souvent dans la vie, c'est l'occasion qui fait que!

Donc une petite Brixton Crossfire 500, les Brixton commencent à avoir une bonne réputation, et cette moto est originale sans être loufoque, en gardant un côté vintage, on lit souvent dans les test qu'elle fait " prépa" et c'est pas faux.

Elle est aux limites du A2, c'est un moteur dérivé du bloc Honda cb500, elle est très vive, on oublie ses 190kg, et elle est bien équipé, j'ai d'ores et déjà commandé des pièces , une petite grille de radiateur c'est important, le sabot moteur de la version XC, et on verra plus tard pour peut être un capot de selle mais ça change beaucoup la ligne. Elle était déjà équipée de rétro en bout de guidon.

Ce qui a fait l'occasion aussi de l'acheter, c'est le prix et le contact avec le vendeur avec qui le courant est bien passé ! Le prix car le mec a retiré les stickers d'origine donc je pense vernis parti...il a racheté dun kit stickers non posé mais fournit.

Du coup à votre avis je peux faire" une retouche " de vernis, où il vaut mieux revernir l'ensemble, sachant qu'à cet endroit je mettrai des pads, qui couvrent pas mal c'est zone.

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Hâte d'avoir tes retours après plusieurs mois d'utilisation, j'ai eu le code cet été, je compte passer le permis et elle me fait de l'oeil cette petite 

(Bon après pour d'autres raisons, je crois que je ne passerai pas le permis tout de suite tout de suite, et encore moins pouvoir m'acheter une grosse brêle mais ça laissera le temps d'avoir ton retour ahah)

 te souhaite bonne route 

Salut,

On devine encore la colle de l'autocollant.
Soit tu remets les autocollants d origines ou tu essais de nettoyer la colle au risque de voir la peinture venir avec.

Très jolie moto en effet. La grille de radiateur devient une obligation avec l état des routes.

belle moto !

bonne route à son guidon 

belle machine 

lio29 a écrit:Salut,

On devine encore la colle de l'autocollant.
Soit tu remets les autocollants d origines ou tu essais de nettoyer la colle au risque de voir la peinture venir avec.

Très jolie moto en effet. La grille de radiateur devient une obligation avec l état des routes.

J'ai plus l'impression qu'à cet endroit il n'y a pas de vernis, genre c'était venis sur la peinture et stickers, donc peinture brute en dessous...

Je le pense aussi

Un carrossier poncerait et vernirait l'ensemble, probablement.

Si c'est toi, tu peux tenter de ne vernir que les zones concernées mais il y aura beaucoup de travail pour "gommer" les raccords - pas évident d'obtenir un résultat parfait (plusieurs couches de vernis pour pouvoir travailler par ponçage très fin et polish).

Bon, je dis ça sans jamais l'avoir fait avec du vernis (mais avec une peinture noire, oui).

J'ai bien envie d'essayer par moi même, pour les petits carénages un ponçage intégral+ vernis est envisageable, pour le réservoir je pense poncer les arêtes plus vernis, ré ponçage et revenir pour polisher derrière, il y aura les pads de la version XC dessus je pense/j'espère que ça va le faire.
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et si c'est pas le cas un pro près de chez moi m'a fait un devis pour covering à 250€.

Salut,

Il démonte les éléments pour 250€ si oui à l inverse

Sympa la moto 

Il  fallait laisser les stickers d'origine !!!

KENZO a écrit:Sympa la moto 

Il  fallait laisser les stickers d'origine !!!

Salut,

C'est la faute de l'ancien propriétaire

Hello,

Belle bécane  

Si tu veux coller des pads par la suite, je ne suis pas certain que le polish soit une bonne idée.
Cela risque d'altérer la bonne adhérence des pads.
Leur taille est peut-être plus petite que les stickers qui ont été retirés ?

 Ah ça occupe une moto...

lio29 a écrit:Salut,

Il démonte les éléments pour 250€ si oui à l inverse

Oui il démonte tout (sur la moto hein !) je trouve son tarif honnête !

Sinon les pads sont plus grands que la Zone en question !

Je vais les commander ! Pour même pas 40€. J'ai trouvé une photo d'un membre d'un forum et j'aime pas mal!
C'est vrai que ça occupe...on se prend la tête sur de ces trucs, ma femme comprends pas... heureusement que vous êtes là
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Les pads rendent super bien  

Et oui, heureusement qu'il y a le forum

Salut, 

Alors vas y, le résultat sera super

Première étape ! Du coup pas vernis en dessous, j'ai poncé au 800 pour une meilleure accroche des pads, ils auraient pu être mieux placé mais là au moins c'est pile poil sur la zone tendancieuse

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Salut, 

Félicitations pour le résultat