Essence ?

boujou les amis

- le 98 serait parfait s'il était justifié par un taux de compression élevé dans le moteur, taux de compressions qu' aucune de nos brêles n'a, après on peut entendre tous les avis à condition qu'ils soient étayés par des considérations techniques sérieuses et non comme écrit plus haut dans l'article des "rumeurs"   

   à la r'voyure
alain

Denis drums demandais un avis pour sa machine, maintenant il peut s’orienter, après chacun fait comme il l’entente, mois perso je n ais pas fait d’étude d’ingénieur motoriste mais je préfère rouler au SP 98 que duSP95E10  même si le taux de compression bidule machin, je trouve que la brelle fonctionne plus tot  bien

Merci à toi Pat
bonne soirée
Denis.

pat 77 a écrit:Denis drums demandais un avis pour sa machine, maintenant il peut s’orienter, après chacun fait comme il l’entente, mois perso je n ais pas fait d’étude d’ingénieur motoriste mais je préfère rouler au SP 98 que duSP95E10  même si le taux de compression bidule machin, je trouve que la brelle fonctionne plus tot  bien

un peu pareil pour moi... malgré mon explication au dessus, mes motos n'ont jamais rien bu d'autre que du 98 excellium

OK BALDO
Je crois que je vais essayer ta soluce si je ne trouve plus de 95 sp
bonne soirée 

Salut,

Pour avoir fait l'essai, que peux de différence de consommation entre le 95 et le 98. Seul le prix au litre change.
Et pour cette histoire de 95 sans 10,ca fait bien longtemps que les cuves sont passées à l ethanol.

La réponse officielle des carburants autorisés en France : https://www.ecologie.gouv.fr/carburants-et-combustibles-autorises-en-france

Et donc, pour répondre à la question première : SP98 ou SP95, comme tu ne trouves pas de SP95, ne reste plus que SP98 contenant 5% d'éthanol

Kakal66 a écrit:La réponse officielle des carburants autorisés en France : https://www.ecologie.gouv.fr/carburants-et-combustibles-autorises-en-france

Et donc, pour répondre à la question première : SP98 ou SP95, comme tu ne trouves pas de SP95, ne reste plus que SP98 contenant 5% d'éthanol

et voilà ce que j’essaie d’expliquer en début de post  

boujou les amis

Q : que dit le "manuel du conducteur" du Shadow ?  sans avoir la réponse je sais ce qui est écrit sur celui de ma brêle
> à la page 30 du "manuel du conducteur" d'une de mes machines Soichiro stipule que le carburant doit avoir une indice d'octane "recherche" égal ou supérieur à 91...
> que dit le lien fourni par  Kakal66: l'indice recherche des SP 95 et SP 95 E 10 est égal ou supérieur à 95 
- ces 2 essences sont donc parfaites pour une utilisation dans moteur de ma machine, nul besoin d'être ingénieur motoriste, ce sont des écrits que tout le monde peut vérifier il suffit de savoir lire, le Shadow et le Varadro utilise le même moteur pourquoi ne pas extrapoler que ce qui marche pour un ne peut pas marcher pour l'autre ?

  à la r'voyure
alain


>>> lire le site légifrance.gouv   >>>ici       Honda, tous modèles depuis le 01/01/1993

le manuel de la shadow 2009 ne ressemble en rien a celui d’une vara 2007
il n y a même pas le nombre de pages

Kakal66 a écrit:La réponse officielle des carburants autorisés en France : https://www.ecologie.gouv.fr/carburants-et-combustibles-autorises-en-france

Et donc, pour répondre à la question première : SP98 ou SP95, comme tu ne trouves pas de SP95, ne reste plus que SP98 contenant 5% d'éthanol

Dans ce cas regarde ici :

https://www.google.fr/maps/@47.2106949,2.4244815,3a,15.6y,140.39h,89.89t/data=!3m7!1e1!3m5!1sDna1WxsLqhHW24NtjH1ohw!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3DDna1WxsLqhHW24NtjH1ohw%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D187.57198%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192

ils n'ont pas de SP95E10 mais du SP95E5

Et ici :

https://www.google.fr/maps/@47.0913827,2.4215819,3a,55.8y,195.07h,86.77t/data=!3m6!1e1!3m4!1srwbvAKku9k0h_5O7XBnxBA!2e0!7i16384!8i8192
Ils ont aussi bien du SP98 que du SP95E5 et du SP95E10

Donc non il ne reste pas que du SP98 qui contient 5% d'éthanol mais il y a (rarement j'en conviens) aussi du SP95E5 mais faut avoir de la chance pour tomber dessus

pat 77 a écrit:le manuel de la shadow 2009 ne ressemble en rien a celui d’une vara 2007
il n y a même pas le nombre de pages

Salut,

Normal, la Shadow a été arrêtée en 2007

lio29 a écrit:

pat 77 a écrit:le manuel de la shadow 2009 ne ressemble en rien a celui d’une vara 2007
il n y a même pas le nombre de pages

Salut,

Normal, la Shadow a été arrêtée en 2007

ta raison 2003 sa moto  :ouaiii:mais Denis drums auras compris

Actuellement , il semble que les stations fournissent à nouveaux du carburant qui va avec nos motos ou voitures . Ma questions est : toutes nos motos fonctionnent -elles au SP 95 E5 ?  Pour les plus anciennes ,  qui roulaient à l'essence plombée , il fallait un additif , comme sur ma vielle voiture ou j'ai installé un catalyseur d'essence , ce qui me permet de rouler au sans plomb  E5  95 ou 98 .  Et lorsque j'avais ma vielle moto , j'avais aussi mis un catalyseur dans le réservoir , ce qui m'évitait de mettre un additif .

Bonne question pour ma part j’ai possédé une Vara 2002 carbu  le plein avec du SP98 pareil avec le model injection

boujou les amis 

- clique sur le lien .gouv que j'ai mis il y a 2 < 3 jours... si ta question est en rapport avec le taux d'octane la réponse est oui tu dois utiliser du SP 98 si le taux de compression de ta brele est supérieur à 15; si ta question est en rapport avec le pourcentage d'éthanol dans l'essence la réponse est: totalement égal puisque S P 98 et S P 95 contiennent toutes 2 le même pourcentage soit 5 %
- un copain du forum souhaitait même utiliser de l'essence pour aviation légère au taux d'octane de 110, il espérait certainement voir sa mob décoller   moralité: le choix du carburant est dicté par la mécanique et non par des appréciations 

    à la r'voyure et vive le forum 
alain