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Message par chris13 Jeu 14 Mai 2015 - 14:56

pour reduire l ecart au garde boue ar,a part mettre des amortos plus court ou de changer le pare boue ar,je vois pas d autres solutions !

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Message par joan62260 Jeu 14 Mai 2015 - 15:38

oui je pense mettre des amortos plu court
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Message par chris13 Jeu 14 Mai 2015 - 15:47

good
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Message par BALDO Jeu 14 Mai 2015 - 16:31

esthétiquement j'aime beaucoup, ça en jette good

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Message par joan62260 Jeu 14 Mai 2015 - 17:18

quelque photos de ma machine [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par chris13 Jeu 14 Mai 2015 - 17:20

perso,la barre de renfort sur le guidon fait vraiment pas custom !  think
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Message par joan62260 Jeu 14 Mai 2015 - 17:21

oui je v voir sa pour la retirais il faut je redemonte le tout
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Message par BALDO Jeu 14 Mai 2015 - 17:26

je ne sais pas si tu sais mais ta moto a la meme partie cycle que la JINLUN HIGHLANDER Wink

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Message par joan62260 Jeu 14 Mai 2015 - 17:27

BALDO jai vu sa c 'est la meme base
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Message par joan62260 Jeu 14 Mai 2015 - 17:29

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Message par joan62260 Jeu 14 Mai 2015 - 17:29

meme apres ses 1000km bientôt tjr aussi propre lol
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Message par BALDO Jeu 14 Mai 2015 - 17:35

BALDO a écrit:je ne sais pas si tu sais mais ta moto a la meme partie cycle que la JINLUN HIGHLANDER Wink

la différence c'est que la Highlander a un moteur de Honda CM et que ta Lifan a un moteur de Pit Bike  Wink

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Message par joan62260 Jeu 14 Mai 2015 - 17:38

de pit bike lol




question performance je men plain pas sa roule bien 100kh facile


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Message par Youglo Ven 15 Mai 2015 - 9:36

Ah ok alors toi tu touches en méca. Elle est sympa comme ça.
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Message par joan62260 Ven 15 Mai 2015 - 10:43

je touche oui on peut dire sa pk oui quelque petite modif apres sa reste un custom pour de belle ballade confortable on peut pas attendre d une 125cc que se sois une bete de course surtout un custom moi perso je men plain pas




je compren  pas pk   BALDO me dit sa sur ce moteur sa tourne bien




apres je pense passé a la leonard dytona tje en 125 c une belle machine aussi


Dernière édition par Alabasse 14 le Ven 15 Mai 2015 - 14:15, édité 1 fois (Raison : Regroupement de 3 messages consécutifs)
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Message par eric50 Ven 15 Mai 2015 - 12:10

sympa ta mob
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Message par joan62260 Ven 15 Mai 2015 - 15:22

mob lol grosse mob alors good
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Message par joan62260 Dim 17 Mai 2015 - 22:12

De retrour de ballede apres 100km a un rassemblement moto sur bethune dans le pas de calais les 100km sans soucis cette moto tourne super (bjr tout les membres)
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Message par joan62260 Lun 1 Juin 2015 - 20:19

voici 1000km pour se custom tjr RAS pourvu que sa dure elle roule tjr aussi bien
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Message par yann78 Mar 2 Juin 2015 - 7:07

good
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Message par joan62260 Lun 8 Juin 2015 - 19:21

pfff cable d embrayage casser c en commande pour dans 5jour ouff
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Message par Alabasse 14 Lun 8 Juin 2015 - 21:05

salut les amis 

- et quel kilométrage a ta machine ?  sinon une petite goutte d'huile de temps en temps ne peut pas nuire

petit V  et à la r'voyure 
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Message par joan62260 Mar 9 Juin 2015 - 22:04

oui je prend note c sa je croix il a cassé net au ras de l arret donc cable trop sec a mon avis






elle a 1000km c'est donc le cable qui ete sec je pense



>>> édition: la fonction "éditer" te permet de revenir sur chacun de tes messages et ce autant de fois que tu le souhaites
Alain


Dernière édition par Alabasse 14 le Mar 9 Juin 2015 - 22:10, édité 1 fois (Raison : Regroupement de 2 messages consécutifs)
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Message par Invité Mer 10 Juin 2015 - 18:11

Bonjour c est une panne minime , ça immobilise la moto quelques jours mais rien de grave ....
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Message par Tily Mer 10 Juin 2015 - 20:38

Belle moto
mais peut etre une seule remarque, je trouve un peu vide derrière la selle , mais bon c'est affaire de gout.
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Message par joan62260 Mer 10 Juin 2015 - 21:11

Oui c est voulu comme tu dit c affaire de goût le siege arrière j aimer pas trop merci pour ton com ce site est super jusqu'à aujoud hui jai discuter que avec des gens sympa apres on a tous la même passion V
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