Présentation de Angebenoit
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Re: Présentation de Angebenoit
boujou les amis
- pas d'embêtement ici on aime toutes les brêles, en revanche les présenter dans les rubriques dédiées ("parking") serait mieux
à la r'voyure
alain
- pas d'embêtement ici on aime toutes les brêles, en revanche les présenter dans les rubriques dédiées ("parking") serait mieux
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
pat 77- Membre en Or
- Moto : 125 varadero
Localisation : Terrasson Lavilledieu 24120
Re: Présentation de Angebenoit
Angebenoit a écrit:Bonjour
Moi c'est Benoit, mon âge officiel, c'est 43 ans, mais j'ai bugger il y a longtemps à 25 ans, j'ai toujours l'impression d'avoir cet âge...
Bref
Je n'ai pas de 125, j'ai actuellement une Derbi 659 Mulhacen ANGEL NIETO (série limitée à 50 exemplaire). Je roule donc en "gros cube" depuis mes 20 ans, j'ai eu quelques bécanes 500 XT, 500 GSE, 650 SV, 650 SLR, 360 CB, 650 W et depuis peu de temps la 659 Mulhacen.
Alors vous allez vous, dire, qu'est ce qu'il fout là sur un forum 125 , il a rien compris le mec.
Et bien, pour moi, la cylindrée n'a rien à voir avec la passion, donc je respecte autant les 125 que les 103 SP que les mecs qui en on une grosse (grosse moto bien sûr). Voir même, je déteste les mecs en gros cube qui se la jouent et qui renient les 125 et autres 50. Moi je salue tout le monde. Enfin presque, pas les scooters, faut pas déconner quand même, un scoot, c'est pas une moto
Donc je suis ici, car je fais beaucoup de mécanique, sur mes motos mais aussi sur voitures et autres. Bref, il m'arrive donc de dépanner les copains et la famille sur de multiple cylindrée, dont des 125.
Et vu que je cherche quelques petites informations sur le moteur 125 piagio qu'on trouve sur pas mal de 125 (mulhacen, monte pro, FB mondial, aprilia...), je voulais parcourir votre forum. Seulement il faut être inscrit pour pouvoir voir les photos. Alors je me suis donc inscrit et je me suis dit que consulter le forum sans se présenter, c'est un peu comme faire du voyeurisme, alors autant dire pourquoi je suis là.
Donc au plaisir de discuter ensemble.
Batour- Passionné
- Moto : ZONTES 125 SCRAMBLER, HONDA CL500 SCRAMBLER
Localisation : Alsace
Re: Présentation de Angebenoit
Bonjour Benoît,
Je possède 2 125 une yam 125xsr legacy et une malaguti dune 125 moteur Piaggio. Je ne sais pas quelles genres d'infos tu souhaites avoir sur le moteur Piaggio... Je peux juste te dire qu'il fonctionne très bien dans les tours.. Il fait un peu quincaille au ralenti comparé à la yam niveau sonore mais par contre une fois lancé ce moteur est plus volontaire que la yam en tout cas en vitesse de pointe (prise au Gps) niveau fiabilité je ne m'aventure pas.. La malaguti a 3000km seulement.. Rien à déclarer à ce jour.
@+
Je possède 2 125 une yam 125xsr legacy et une malaguti dune 125 moteur Piaggio. Je ne sais pas quelles genres d'infos tu souhaites avoir sur le moteur Piaggio... Je peux juste te dire qu'il fonctionne très bien dans les tours.. Il fait un peu quincaille au ralenti comparé à la yam niveau sonore mais par contre une fois lancé ce moteur est plus volontaire que la yam en tout cas en vitesse de pointe (prise au Gps) niveau fiabilité je ne m'aventure pas.. La malaguti a 3000km seulement.. Rien à déclarer à ce jour.
@+
Cabu- En rodage
- Moto : Yamaha xsr 125 legacy
Localisation : HAUTS DE FRANCE
Re: Présentation de Angebenoit
Salut
En fait, un pote a une Malaguti Monte pro, elle n'a pas de kms, fin de rodage tout juste, cette moto n'a pas beaucoup servi.
Il l'a depuis peu et il a des coupures de temps en temps, le moteur se coupe d'un coup, il s'arrête, redémarre et c'est bon. Il a déjà regardé et vérifié pas mal de chose, surtout coté électrique, mais il n'a rien trouvé, c'est pénible. Visiblement ça arrive le plus souvent dans les tours au moment ou il change de rapport.
Je dois essayer cette 125, peut être le weekend prochain, en espérant que le phénomène arrive quand je vais l'essayer...
Sinon, je recherche éventuellement avec quelle interface je peux faire du diagnotique là dessus ? Et aussi avec quelle interface je pourrais pomper la carto pour faire d'éventuelles modifications ?
Merci
En fait, un pote a une Malaguti Monte pro, elle n'a pas de kms, fin de rodage tout juste, cette moto n'a pas beaucoup servi.
Il l'a depuis peu et il a des coupures de temps en temps, le moteur se coupe d'un coup, il s'arrête, redémarre et c'est bon. Il a déjà regardé et vérifié pas mal de chose, surtout coté électrique, mais il n'a rien trouvé, c'est pénible. Visiblement ça arrive le plus souvent dans les tours au moment ou il change de rapport.
Je dois essayer cette 125, peut être le weekend prochain, en espérant que le phénomène arrive quand je vais l'essayer...
Sinon, je recherche éventuellement avec quelle interface je peux faire du diagnotique là dessus ? Et aussi avec quelle interface je pourrais pomper la carto pour faire d'éventuelles modifications ?
Merci
Angebenoit- En rodage
- Moto : 659 Mulhacen
Localisation : Cotentin
Re: Présentation de Angebenoit
Étrange effectivement.. Je n'ai pas ce soucis là.. Par contre je dois fréquemment purger le frein arrière.. Problème récurrent sur les malagutis et italiennes en général..
Cabu- En rodage
- Moto : Yamaha xsr 125 legacy
Localisation : HAUTS DE FRANCE
Re: Présentation de Angebenoit
Pourquoi tu dois purger le frein arrière ? Il y a une prise d'air quelque part ? Si tu as les freins avant et arrière couplés, je te conseille de virer ce couplage.
Angebenoit- En rodage
- Moto : 659 Mulhacen
Localisation : Cotentin
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