Honda CB125R 2021 acquis en occasion

Salut, voilà, fini avec les Chinoises, j'ai enfin trouvé une Honda cb125 r  2000 km compteur, actuellement je suis proche des 4800 km au compteur
Je suis passé de la Mondial HPS euro5 vers cette Honda, c'est réellement différent, pas de comparaison possible .... j'avais du mal à le croire, mais, faut bien admettre que le travail des petites Japonaises et bien soigné, de plus c'est un chameau, je n'arrive pas à dépasser les 2,4 litre aux 100 km, et, pourtant, je joue pas mal de la poignée droite ... je l'ai laissé complètement d'origine, les sacoches Made in Louis Moto étaient déjà montés ... trés satisfait , de cet acquisition, j'arpente avec grand plaisir les petites routes du Grand Est et de l'Allemagne voisine .... elle se défend trés bien sur voies rapide, l'Autoroute j'évite complètement ...  je crois que le moteur n'est pas encore complètement décrasser .... le bruit de l'échappement commence seulement à mieux ronronner ... bon, je m'arrête là, je poste une petite image prise ces derniers jours , une petite Roadster, légère maniable et confortable, la selle est un poil dur, mais, c'est sans doute l'amortisseur arrière (trés efficace) qui veut cela ... vraiment, pour une 125cc elle a tout d'une grande ... allez bonne route bonne journée
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Bonjour, très bonne acquisition

salut , tu peux nous faire le comparo par rapport à la mondial , ça serait intéressant

boujou les amis

- félicitations ! tu tiens là une des meilleures mobs du moment
- bonne route

à la r'voyure et vive le forum
alain

Salut,

Superbe cb125r rouge.

vraiment sympa, te souhaite bonne route 

rider25 a écrit:salut , tu peux nous faire le comparo par rapport à la mondial , ça serait intéressant

Salut, difficile de comparer ces deux bécanes ... certes, la Mondial a un bon petit moteur, mais, l'Euro5 lui laisse que 12,5 cv ... alors que la honda est pointé 124,9 ...
Ceci dit, la Mondiale a un joli look, hélas, la finition malgré les efforts (et le prix qui aussi a grimpé pour le dernier modèle ....) laisse a désiré, des vis qui ne tiennent pas, des vibrations énormes à haut régime, bref, en ayant un moment la Honda, je me demande comment j'ai pu me rabaisser a acheter cette Mondial HPS, jamais, plus jamais, je ne conseillerai cette bécane, ni d'ailleurs aucune Chinoise ... la Honda, a une vraie approche d'une moto, la mondiale c'est plutôt de la motocyclette ... et, le prix de cette honda est vraiment contenu, la mondiale hps est jute légèrement moins chère , si cette Mondial aurait été pour 2500 euro, ok, c'est valable mais pas ainsi à 4500 .... le seul problème de la honda c'est qu'elle se trouve difficilement en stock (sans doute victime de son succès)  c'est pourquoi, j'ai cherché, et trouvé une bonne occasion, le vendeur de ma bécane est un chic type ... il ne m'a pas réellement surgonflé le prix, alors qu'il aurait pu .... je lui suis redevable, et peut être un jour, qui sait ... oui, il esiste encotre des chics types, des profiteurs y en a de trop , hélas ... voilà, tout cela pour dire que c'est le jour et la nuit entre ces deux modèles, la honda affronte beaucoup mieux les cotes, les dépassements, et tout cela sans rien y changer ... Voilà, bonne soirée. Merci

Merci à vous tous pour vos commentaires, bonne route

Salut,

Merci du retour. En effet, honda connaît son travail. Mondial comme tant d autres a eu la min lourde sur les augmentations. Comme tu le notes, la cb125r en serait presque bon marché avec sa qualité de fabrication et surtout son SAV de qualité.

Félicitations !
C’est sûr, tu gagnes au change. 

gazoju a écrit:

rider25 a écrit:salut , tu peux nous faire le comparo par rapport à la mondial , ça serait intéressant

Salut, difficile de comparer ces deux bécanes ... certes, la Mondial a un bon petit moteur, mais, l'Euro5 lui laisse que 12,5 cv ... alors que la honda est pointé 124,9 ...
Ceci dit, la Mondiale a un joli look, hélas, la finition malgré les efforts (et le prix qui aussi a grimpé pour le dernier modèle ....) laisse a désiré, des vis qui ne tiennent pas, des vibrations énormes à haut régime, bref, en ayant un moment la Honda, je me demande comment j'ai pu me rabaisser a acheter cette Mondial HPS, jamais, plus jamais, je ne conseillerai cette bécane, ni d'ailleurs aucune Chinoise ... la Honda, a une vraie approche d'une moto, la mondiale c'est plutôt de la motocyclette ... et, le prix de cette honda est vraiment contenu, la mondiale hps est jute légèrement moins chère , si cette Mondial aurait été pour 2500 euro, ok, c'est valable mais pas ainsi à 4500 .... le seul problème de la honda c'est qu'elle se trouve difficilement en stock (sans doute victime de son succès)  c'est pourquoi, j'ai cherché, et trouvé une bonne occasion, le vendeur de ma bécane est un chic type ... il ne m'a pas réellement surgonflé le prix, alors qu'il aurait pu .... je lui suis redevable, et peut être un jour, qui sait ... oui, il esiste encotre des chics types, des profiteurs y en a de trop , hélas ... voilà, tout cela pour dire que c'est le jour et la nuit entre ces deux modèles, la honda affronte beaucoup mieux les cotes, les dépassements, et tout cela sans rien y changer ... Voilà, bonne soirée. Merci

clair , j'ai toujours considéré la mondial comme la plus belle de toutes mes bécanes........ mais c'est tout , moi j'avais des vibrations creshendo à partir de 4000 qui fait que j'ai tenu à peine un an avec, triste

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Sur la Mondial HPS, je pense que le guide chaine, est un vrai problème ... surtout qu'on ne peut pas l'orienter, il use la chaine ... le couple de la mondial n'est pas bien adapté ... la visserie c'est du n'importe quoi sauf, les vis principales , même le systeme réglage de la tension de chaine est aussi n'importe quoi .... j'ai fait 11000 km en une année avec, j'ai perdu la moitié de sa valeur ... Je suis aux anges avec cette petite Honda, tant que je peux rouler, elle restera à mes cotés, et, si jamais, elle devait mourir avant moi, j'en reprends une autre de la même trempe .... Allez, assez de bla bla, bonne journée, bonne route ...

Félicitations ! Honda est une valeur sure

belle machine 

Salut, merci a vous tous
Concernant, la Honda, il manque la prise Usb , l'heure qui n'est pas de 24H , mais, c'est bien tous ce qui est un micro moins , par ailleurs, je ne trouve que du bien ... l'ancien propriétaire avait mis du sp95, et, j'ai changé de suite vers le SP98 ... je ne sais pas, la différence sans doute est quasi invisible, cependant le moteur devrait apprécier ... avec cette bécane, j'ai l'impression d'avoir un peu plus de vibrations lorsque je ne tourne pas la manette des gaz ... à régime élevé, elle ne vibre pas . Les pneus d'origine accrochent parfaitement, à la longue peut être une usure assez rapide, la gomme semble bien douce, donc, normal et logique ... voilà, désormais, je vais commencer par la démonter, afin de voir comment accéder aux différentes pièces ... j'aime bien savoir ... afin de ne pas être pris au dépourvu en cas de besoin ... allez bonne route le soleil ne manque pas ...

Salut,

Ta moto veut que tu essores la poignée
Sinon, démonté, pourquoi pas, ça permet de vérifier la visserie et donc le sérieux du produit et aussi de voir où son planquées certaines pièces de fonctionnement.
C'est là qu'on voit le travail de recherche pour cachés les câbles et autres choses.

Salut, en ce lundi férié ... ouf, une petite pluie fine est passée par ici, sans pour autant aider l'agriculture ...
Ceci dit, j'avais vu une image du moteur cb125R (modèle 2019-2020) et, oh ... la bougie est situé sur le coté droit, j'ai regardé mon moteur, bah ... curieux, cette bougie est invisible ... avez vous une idée,svp, se trouverait-elle sous le réservoir , alors je pense que pour y accéder faut ôter la parure du réservoir, et soulever ce réservoir ... vous pouvez me confirmer ? je voulais la remplacer par une iridium ... pour cela faut que j'y accède ... Merci par avance , j'avais l'habitiude de voir les bougies d'allumage sur le haut des cylindre du moteur, mais, là, ils jouent à cache cache ... Merci, bonne journée, faut que je fasse un gros nettoyage aujourd'hui, demain je veux taquiner le bitume ...

boujou les amis

- les carburants 98 et 95 contiennent tous 2  5% d'alcool, sur la CBR le taux de compression du moteur ne justifie pas l'emploi de 98 et certainement que Soichiro ne le préconise pas dans son "manuel du conducteur" 
- la bougie iridium va apporter un énorme plus ou... pas... 
- bonne route  

  à la r'voyure
alain

elle est splendide !! félicitations !! 
la combinaison de la couleur et des sacoches lui donnent un look de GC !
et sinon , oui , Honda c' est du très sérieux ( trop au goût de certains ) : quasi-jamais de mauvaises surprises !
un peu plus cher certes , mais le prix s' oublie et la qualité reste ( au passage : https://www.youtube.com/watch?v=_i1L4jKsvk0 )

Salut, c'est ahurissant , le monde des motards a bien changé ... sur la route, au bord de la route, sur les réseaux sociaux .... bah, mieux avaler sa salive .

gazoju a écrit:Salut, c'est ahurissant , le monde des motards a bien changé ... sur la route, au bord de la route, sur les réseaux sociaux .... bah, mieux avaler sa salive .

Salut,

Pourquoi dis tu ça ?

?

Salut
Je reviens sur un truc qui me préoccupe ... Apparement, la bougie n'est pas accessible en direct sur les modéles à partir de 2021 ... Alors, j'aimerai bien savoir comment y accéder ? Je n'ose pas croire qu'il faut démonter la moitié de cette bécane ... je crois bien qu'elle se trouve vers l'avant en haut mais, couvert sans doute par la batterie, et le réservoir ... Quelqu'un pourrait m'expliquer comment procéder pour avoir accès ? Merci, en réalité, avec ces nouvelles machine j'ai trop peur de casser quelque chose en démontant ... beaucoup de clips, plastique etc ... bon week end, merci

Salut,

Si tu as un doute, mieux vaut te rapprocher du mécano honda. Sinon, regardes la marche à suivre sur youtube, je sais qui y a des tutos pour.