Ca y est, ma première moto : la Keeway K Light !

Oyez, Oyez !

Cette journée du 30 Juillet (la veille de mon anniversaire de mariage) fut une journée riche en émotions !

Je suis allé de Montpellier jusque Sète pour aller chercher ma toute première moto : la Keeway K Light.

Après un trajet de 40 minutes (moult déviations à causes de divers accidents), j'arrivais alors devant la concession qui m'a cédé le saint-graal.

Une fois toutes les vérifications (serrage des boulons et autres, j'ai insisté pour le faire avec eux) terminées, j'ai enfourché la petite brêle.

Puis d'un coup, sueur froide : "Puta*n, si je n'arrive pas à choper le point d'embrayage comment je vais faire ?". Mais en fait, ma femme attendant dans la voiture, je ne pouvais pas me permettre d'avoir l'air hésitant. J'ai démarré au kick, passé ma première, et roulez jeunesse ! 

Je suis vraiment très content de la boîte de vitesses de ce petit machin, les rapports sont très faciles à observer et à effectuer. Ma femme part donc en premier, pendant que moi je m'amuse un peu dans la zone industrielle à tenter divers ronds points, gérer les vitesses, voir l'efficacité des freins... Une fois un peu plus en confiance et à l'aise sur la petite mob, je me lance sur la route du retour.

Problème numéro 1 : je ne sais pas comment rentrer
Problème numéro 2 : je m'en rends compte quand je suis déjà engagé sur la voie
Problème numéro 3 : j'ai calé à ma première intersection

J'ai donc navigué à l'ancienne, comme le faisait mon papa, avec les panneaux et en suivant les directions qui me semblaient justes. Mine de rien, je sais que rétrospectivement ça n'a rien d'incroyable un Sète - Montpellier, mais j'étais quand même vraiment fier d'arriver à bon port !

Mon ressenti, à chaud : 

Ca se conduit vraiment bien. Ca se penche tout seul lors des virages, l'angle pris est assez large, le moteur est largement suffisant pour le débutant que je suis. Les équipements de série sont vraiment cool, notamment la présence d'un kick que j'apprécie particulièrement. (Même si je dois m'y reprendre a 10 fois pour la faire démarrer).

C'est parti pour le bon rodage, que je considère être une manière de faire connaissance en douceur avec la machine. D'ailleurs, si vous avez des astuces générales pour un rodage efficace, je suis très preneur. Pour le moment je me contente de ne jamais dépasser les 6500 t/m, comme indiqué à la concession et dans le manuel.

Je vous joins une petite photo, et même si vous y voyez autre chose, n'oubliez pas que c'est la moto qu'il faut regarder 

Je vous souhaite une bonne journée/soirée, et n'hésitez pas à me filer des tuyaux globaux sur le rodage !

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Très sympa toute noir, pour le rodage suis ton manuel, et de temps en temps une petite pointe lui fera pas de mal, mais sans poussé les vitesses en limite de zone rouge, et profite bien de ta bécane

Salut,

Ah la voilà
Félicitations pour ton achat. Tu vas apprendre à l connaître.
C'est sympa aussi de faire une sortie moto "aux panneaux".

:bon anniv: : de mariage

Profite bien 

Par contre, bizarre de kicker 10 fois pour la démarrer.................... tu as un starter automatique ?

Y a t-il aussi un démarreur électrique ?

Bonjour Kenzo,

Oui il y a un démarreur électrique (et heureusement) c’est juste que je voulais à tout prix montrer que je savais faire un démarrage au kick haha

 belle moto, te souhaite bonne route 

félicitations ! elle est superbe ! 
et certains ici sont très contents de ce modèle !!
Rantanplan l' a même testée en tout chemin ! 
pour le démarrage , c' est sans doute parce qu' elle est neuve et que ni elle ni toi n'avaient l' habitude de l' autre !! 

Belle moto, bonne route à son guidon 

Félicitations, pour une première moto, tu t'es fait plaisir ! 

pour le démarrage au kick attend que le bbbzzz de la pompe a essence se soit coupé et kick sur la compression , poigné de gaz  gaz a zéro sa doit démarrer au quart de tour

rantanplan a écrit:pour le démarrage au kick attend que le bbbzzz de la pompe a essence se soit coupé et kick sur la compression , poigné de gaz  gaz a zéro sa doit démarrer au quart de tour

Bonjour Rantanplan, et au passage, excellent choix de pseudo.

J'ai essayé, et c'est miraculeux ! 

Je suis vraiment content de cette petite moto, elle se conduit vraiment toute seule. Si je devais vraiment être tatillon, je dirais que la première est très longue, et la cinquième assez lente à la reprise. Mais comme c'est ma première moto, et que je n'ai pas d'expérience, je lui pardonne tout.

Je me suis fait une petite virée d'une heure hier jusque la mer, j'avais un sourire bête tout le trajet 

J'avais beaucoup d'appréhension concernant sa tenue dans les virages, mais franchement, aucun problème de ce côté là. 

Je vous ferai un suivi régulier !

Je suis actuellement à 100km, est-ce bon pour le rodage des pneus ?

pour les pneus vue la chaleur qu'on a en ce moment cela devrais être bon  , fait quand même gaffe dans les rond point et sur le mouillé avec les cordial

pour les reprises a 6500 tu est un peu juste pour passé la cinq le couple etant vers 7200 ,

après le rodage voir avec ton concessionnaire  pour remplacer le PSB de 17 par un 16 tu devrais avoir un peu plus de reprise en cinq et ta 1er seras plus confortable