Suzuki GSX125 S (2019- euro4)
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Re: Suzuki GSX125 S (2019- euro4)
Oui, c'est pas mal coté sonore ça depôte .
C'est une ligne dite "pro race", j'ai trouvé ce lien: https://www.rrd-preparation.com/fr/ligne-echappement-complete-moto-125cc-4-temps/20871-pot-echappement-arrow-pro-race-moto-suzuki-gsx-s-125-2017-2018-r-2019-2020.html
C'est une ligne dite "pro race", j'ai trouvé ce lien: https://www.rrd-preparation.com/fr/ligne-echappement-complete-moto-125cc-4-temps/20871-pot-echappement-arrow-pro-race-moto-suzuki-gsx-s-125-2017-2018-r-2019-2020.html
Celadon- Amateur
- Moto : Suzuki GSX125 S
Localisation : Bordeaux
Celadon- Amateur
- Moto : Suzuki GSX125 S
Localisation : Bordeaux
Re: Suzuki GSX125 S (2019- euro4)
Celadon a écrit:Le "Arrow" est plus léger, il pèse un peu plus de 2 kg.
Salut,
C'est l avantage des lignes de 2nde monte.
Plus légère mais souvent plus sonore.
Si tu veux vraiment la vendre, mets une annonce sur le forum
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lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
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Re: Suzuki GSX125 S (2019- euro4)
Oui oui. C'est pas un pot de mauviette, on t'entend arriver.
Celadon- Amateur
- Moto : Suzuki GSX125 S
Localisation : Bordeaux
Re: Suzuki GSX125 S (2019- euro4)
Bonsoir, J'ai installé le saute-vent "Puig" et des protections pour les poignets en prévision de la demi-saison; pour ce dernier équipement j'ai enlevé les deux coquilles démontables qui sont un genre de saute-vent pour les mains.
J'ai aussi installé une extension de garde-boue pour la roue avant.
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J'ai aussi installé une extension de garde-boue pour la roue avant.
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Celadon- Amateur
- Moto : Suzuki GSX125 S
Localisation : Bordeaux
Re: Suzuki GSX125 S (2019- euro4)
Bonne petite frimousse cette Suz. !
Gandalf51- Passionné
- Moto : Honda Varadero 125 2009 - KTM Duke 125 2018
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Re: Suzuki GSX125 S (2019- euro4)
sympa les modif
BAT.- Membre en Or
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Localisation : Antony 92
Re: Suzuki GSX125 S (2019- euro4)
Excellent choix que ce saute vent discret
Mais, je trouve cela trop chère pour un simple saute vent
Mais, je trouve cela trop chère pour un simple saute vent
Hall78- Habitué
- Moto : anciennement Honda CBR 125 2015-19
Localisation : Yvelines
Re: Suzuki GSX125 S (2019- euro4)
Merci pour les commentaires: j'ai fait un compromis entre efficacité et esthétique. En effet, le saute vent n'est pas vraiment protecteur mais il a le mérite de ne pas trop alourdir la ligne. 120 euros (environ) quand même, c'est pour les riches.
Même idée pour les protèges poignets: je pense que cela sera cependant efficace avec les couvercles (pas présents sur les photos) pour atténuer les effets du vent.
Même idée pour les protèges poignets: je pense que cela sera cependant efficace avec les couvercles (pas présents sur les photos) pour atténuer les effets du vent.
Celadon- Amateur
- Moto : Suzuki GSX125 S
Localisation : Bordeaux
Re: Suzuki GSX125 S (2019- euro4)
Salut,
Sympa le saute vent. Il est discret.
Pour tes protections de mains, ça sert à quelque chose ?
Sympa le saute vent. Il est discret.
Pour tes protections de mains, ça sert à quelque chose ?
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A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Suzuki GSX125 S (2019- euro4)
lio29 a écrit:Salut,
Sympa le saute vent. Il est discret.
Pour tes protections de mains, ça sert à quelque chose ?
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C'est un protège-mains Acerbis: les couvercles semi-tranparents sont démontables. Je pense que cela sert à quelque chose mais surement moins qu'une paire de manchons avec en plus des gants chauffants...
Celadon- Amateur
- Moto : Suzuki GSX125 S
Localisation : Bordeaux
Re: Suzuki GSX125 S (2019- euro4)
Celadon a écrit:lio29 a écrit:Salut,
Sympa le saute vent. Il est discret.
Pour tes protections de mains, ça sert à quelque chose ?
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C'est un protège-mains Acerbis: les couvercles semi-tranparents sont démontables. Je pense que cela sert à quelque chose mais surement moins qu'une paire de manchons avec en plus des gants chauffants...
Tes protèges mains sont sympa, j'aime bien
pourrais tu faire une photo, de ta GSX-S une fois monté
Hall78- Habitué
- Moto : anciennement Honda CBR 125 2015-19
Localisation : Yvelines
Re: Suzuki GSX125 S (2019- euro4)
Oui, j'y penserai.Hall78 a écrit:Celadon a écrit:lio29 a écrit:Salut,
Sympa le saute vent. Il est discret.
Pour tes protections de mains, ça sert à quelque chose ?
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C'est un protège-mains Acerbis: les couvercles semi-tranparents sont démontables. Je pense que cela sert à quelque chose mais surement moins qu'une paire de manchons avec en plus des gants chauffants...
Tes protèges mains sont sympa, j'aime bien
pourrais tu faire une photo, de ta GSX-S une fois monté
Celadon- Amateur
- Moto : Suzuki GSX125 S
Localisation : Bordeaux
Re: Suzuki GSX125 S (2019- euro4)
Très belle ta bécane ! Moi j'avais bien aimé le bruit du pot d'origine un peu feutré. Point de vue look je trouve qu'il n'ext pas non plus si mal. Pour le poids vu que la bécane est déjà une des plus légères de la catégorie c'est pas un soucis
roscografik- Amateur
- Moto : Suzuki Address
Localisation : 77
Protège-mains "Acerbis" sur gsx125 S Suzuki
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Hall78 a écrit:Celadon a écrit:lio29 a écrit:Salut,
Sympa le saute vent. Il est discret.
Pour tes protections de mains, ça sert à quelque chose ?
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C'est un protège-mains Acerbis: les couvercles semi-tranparents sont démontables. Je pense que cela sert à quelque chose mais surement moins qu'une paire de manchons avec en plus des gants chauffants...
Tes protèges mains sont sympa, j'aime bien
pourrais tu faire une photo, de ta GSX-S une fois monté
Bonjour, J'ai fait le montage complet et voici quelques photos; cela ne remplace pas les manchons ou gants chauffants mais je pense que c'est une amélioration.
J'ai roulé un peu en Gironde (Bordeaux - Macau) avec un brouillard à couper au couteau (environ 2-3°): froid au bout des doigts,en particulier l'auriculaire. J'en ai profité pour graisser ma chaîne avec une bombe, le principe est simple, il faut rouler un peu (15 mn par exemple) pour chauffer la chaîne (en théorie), ensuite on graisse et
on roule pour répartir le fluide.
Dernière édition par Celadon le Dim 4 Déc - 15:18, édité 1 fois
Celadon- Amateur
- Moto : Suzuki GSX125 S
Localisation : Bordeaux
Re: Suzuki GSX125 S (2019- euro4)
Quelques détails sur ce protège-mains Acerbies. Pour les girondins, je peux préciser le lieu
: c'est à "Bordeaux lac", à coté des grands emplacements pour garage voiture, à coté du vélodrome; je n'ai pas eu le temps de faire des exercices à vitesses lentes, c'est pour un autre dimanche matin. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
: c'est à "Bordeaux lac", à coté des grands emplacements pour garage voiture, à coté du vélodrome; je n'ai pas eu le temps de faire des exercices à vitesses lentes, c'est pour un autre dimanche matin. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Dernière édition par Celadon le Dim 4 Déc - 15:45, édité 1 fois
Celadon- Amateur
- Moto : Suzuki GSX125 S
Localisation : Bordeaux
Re: Suzuki GSX125 S (2019- euro4)
Salut,
Finalement, on s'y fait visuellement à ses protéges mains. Ils sont raccord avec la moto. Et puis, avec le froid, ils doivent être d'une grande utilité
Finalement, on s'y fait visuellement à ses protéges mains. Ils sont raccord avec la moto. Et puis, avec le froid, ils doivent être d'une grande utilité
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lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Suzuki GSX125 S (2019- euro4)
Je me permets un commentaire en supplément, concernant le graissage: il faut faire attention au pneu arrière qui peut recevoir de la graisse car la bombe est plutôt généreuse et pas toujours précise.
J'ai donc pris le temps d'essuyer le pneu avec un chiffon. Ceci pour éviter la glissade accidentelle.
Comme je n'ai pas de béquille centrale, j'avance ma moto après avoir relevé un repère sur la chaîne ( un marquage blanc sur un maillon par exemple) et je fais ensuite le tour complet.
Rappel: un chiffon indispensable pour l'opération ainsi que le gant jetable.
La bombe est un "truc" acheté chez Dafy, nommé "Powerchaine".
J'ai donc pris le temps d'essuyer le pneu avec un chiffon. Ceci pour éviter la glissade accidentelle.
Comme je n'ai pas de béquille centrale, j'avance ma moto après avoir relevé un repère sur la chaîne ( un marquage blanc sur un maillon par exemple) et je fais ensuite le tour complet.
Rappel: un chiffon indispensable pour l'opération ainsi que le gant jetable.
La bombe est un "truc" acheté chez Dafy, nommé "Powerchaine".
Dernière édition par Celadon le Lun 5 Déc - 13:46, édité 1 fois
Celadon- Amateur
- Moto : Suzuki GSX125 S
Localisation : Bordeaux
Re: Suzuki GSX125 S (2019- euro4)
Salut,
D'où l ideal étant d avoir une béquille d atelier et en plaçant la bombe de graisse au bon endroit, on évite d en foutre partout.
D'où l ideal étant d avoir une béquille d atelier et en plaçant la bombe de graisse au bon endroit, on évite d en foutre partout.
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A+lio
lio29- Staff
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Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Suzuki GSX125 S (2019- euro4)
Une béquille d'atelier ne coute pas très chère et rend beaucoup de service. Graissage de chaîne, contrôle du niveau d'huile, etc.
Burli43- Membre en Or
- Moto : XSR125
Localisation : Haute Loire
Re: Suzuki GSX125 S (2019- euro4)
Salut, un retour d'expérience avec ce saute vent?
Je me tâte fort à en prendre un pour ma suzette, gain de performance et confort à la clée j'imagine.
Merci à +
Je me tâte fort à en prendre un pour ma suzette, gain de performance et confort à la clée j'imagine.
Merci à +
Cass- Amateur
- Moto : GSX S 125
Localisation : Burgundy
Re: Suzuki GSX125 S (2019- euro4)
Bonjour, J'ai le sentiment que le saute vent est utile: quand je me couche pour faire une pointe de vitesse j'ai l'impression que le vent passe mieux sur le casque.
Une autre utilité pour moi: c'est pratique quand je prend un ticket d'accès au parking, cela me fait un "vide poche" pour glisser mes gants.
J'ai choisi ce modèle car il ne dénature pas trop la ligne dite "roadster" de la moto. Il est facile à monter.
Une autre utilité pour moi: c'est pratique quand je prend un ticket d'accès au parking, cela me fait un "vide poche" pour glisser mes gants.
J'ai choisi ce modèle car il ne dénature pas trop la ligne dite "roadster" de la moto. Il est facile à monter.
Celadon- Amateur
- Moto : Suzuki GSX125 S
Localisation : Bordeaux
Re: Suzuki GSX125 S (2019- euro4)
Ok super merci, tu gagnes un peu en aérodynamisme alors, c'est mon but recherché. Plus de facilité à monter en vitesse et donc réduction de la consommation d'essence en théorie.
Où l'a tu acheté ?
Où l'a tu acheté ?
Cass- Amateur
- Moto : GSX S 125
Localisation : Burgundy
Re: Suzuki GSX125 S (2019- euro4)
J'ai acheté sur ce portail: https://www.tech2roo.com/bulles-saute-vents-et-deflecteurs-pour-motos-suzuki/58934-puig-saut-vent-naked-new-generation-sport-9873-suzuki-gsx-s125-2017-2019.html
Le modèle de ma Suzuki est 2019.
Le modèle de ma Suzuki est 2019.
Celadon- Amateur
- Moto : Suzuki GSX125 S
Localisation : Bordeaux
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