hyosung comet gt

bonjours a tous 

je vous présent ma belle hyosung comet gt

je roule depuit 2006 j'ai déjà changer le moteur comme je roule tout les jours avec ma belle

je vous met une premiere photo quand je l'ais eux 

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maintenant une autre des modifier

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a plus

elle en impose grave ! on dirait facile un 600  

j'aime bien l'Ixil !


comme tous les 4T bicylindre, j'imagine qu'il faut la cravacher haut dans les tours pour en tirer le meilleur

sympa la comet 

Vraiment pas mal on dirait une grosse cylindré

Jolie !!!

ça a de la gueule, c'est vrai ;)nice

BALDO a écrit:elle en impose grave ! on dirait facile un 600  

j'aime bien l'Ixil !


comme tous les 4T bicylindre, j'imagine qu'il faut la cravacher haut dans les tours pour en tirer le meilleur

oui il faut la pousse de temps en temps

Pas trop fort !!!

Superbe 125  

J'avais hésité entre la tienne et la YZF R 

J'ai eu une GTR (la comet carénée) elle a failli me dégouter a vie de la 125....M'enfin, la tienne a l'air de te procurer beaucoup de satisfaction....tant mieux, jusqu'ici tout va bien !

Merci !

J'ai eu l'occasion d'essayer la comet et la gtr, ce sont des bonnes motos  
Pourquoi la GTR t'as déçu ???

KENZO a écrit:Merci !

J'ai eu l'occasion d'essayer la comet et la gtr, ce sont des bonnes motos  
Pourquoi la GTR t'as déçu ???

Alors...les raisons sont nombreuses, j'avais une GTR de 2011 qui affichait à peine 4000 kms. J'ai eu que des ennuis avec:
- Fuite moteur (huile)
- impossible de régler la carburation, j'avais un trou à l'accélération. Même les mécanos moto ont baissé les bras, dont 1 artisan hyper connu dans ma région.
- Problèmes électriques récurent, en 6 mois j'ai changé 2 fois de compteur, un régulateur et un contacteur de béquille (heureusement tout ça était encore sous garantie).
- Mauvaise qualité de la visserie, tu desserres une vis ou un écrou et "pan" ça casse net.
- mauvaise qualité des plastiques.
- L'amortisseur arrière m'a lâché à 2000 kms.
- Les joints spi de la fourche inversée m'ont lâché une semaine plus tard.
Sans parler des petits trucs à réparer constamment ou à régler sans cesse.
Bref, un vrai casse tête cette moto....J'en avais marre, je n'avais plus confiance en elle et j'hésitais à aller faire de grandes ballades de peur de tomber en panne loin de chez moi.
Je dis pas que toute les Hyosung sont comme ça, mais cette marque à encore énormément de chemin à faire pour rivaliser avec les Honda, Yamaha, Kawa, suz et autres gros constructeurs....

Hyosung reste une marque Coréenne, les standard de qualité ne sont pas les mêmes   idem pour Daelim  et Kymco !!!

Tu n'as pas eu de chance 

 les séries coût poker 

j'aime bien moi les SUZUKI ....  
les HONDA aussi dailleurs ....

moi j'ai rouler 2 ans avec la comet j'ai jamais eu de problème le seul defaut que j'ai trouvè le manque de puissance sinon c une bonne moto

salut,tous le monde, je suis nouveau sur le site. J'ai bientot 60ans et envie de refaire de la:good:   moto, je penche plutot pour une hyosung aquila, quel est votre avis, merci pour vos réponse sincères.

dans le genre Custom elle est superbe  

le moteur est fiable mais tout ce qui est accessoires et visseries ça vieillit moins bien que la shadow...

après, si elle te plait et que tu tombes sur une bonne occas' bien entretenue, ça peut le faire 

boujou gégé et les amis

- superbe monture que l'Aquila, mais comme BALDO, dans le genre je regarderais d'abord vers la Shadow indestructible !
- gégé, si tu as 2 min, fais-nous une jolie présentation, nous, on aime bien...

  et à la r'voyure
alain

salut GEGE  

bienvenue parmi nous  
idem pour moi, je choisirais plutôt HONDA que Hyosung même si l'Aquila est une belle bécane ...

Honda forever !!!!!!!!!!!!!!!!!!! my favorite !!!!!!!!!!!!

bonjour à tous,
je suis tout nouveau dans la moto et il est vrai que je ne connais pas encore toutes les informations qu'il faut savoir sur les 125.
J'ai une hyosung gt 125 et je voudrais savoir si ele était capable d'effectuer un peu moins de 1000 km en un seul trajet
bien entendu en faisant des petites poses