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Relais Feux additionnels et poignees chauffantes

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Message par Bosco Sam 11 Avr 2015 - 18:00

Pour les amis électriciens !

faut il un ou deux relais (un par appareil) pour brancher des feux additionnels et des poignées chauffantes ?

Merci
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Message par Alabasse 14 Sam 11 Avr 2015 - 19:13

salut les amis 

- oui, un relais par appareil est nécessaire, un fusible est aussi conseillé 
- bon week-end 

petit V  et à la r'voyure 
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Message par Bosco Sam 11 Avr 2015 - 23:24

Oui en effet ça doit être mieux mais y a t il assez de place ?? 
J ai suivi ton conseil et j ai commandé 2 relais !! 
Mais puisque le relais peut encaisser 30 ampères j essaierai avec un si je peux pas mettre les 2 ! Techniquement parlant c est le fusible qui va Peter en cas de surcharge ?? Non ??
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Message par Alabasse 14 Dim 12 Avr 2015 - 9:17

salut Bosco et les amis

-le relais est un organe de commande et non une protection, si ton consommateur ne dépasse pas 5 - 6 ampères, pas besoin de monter un relais, l'interrupteur pourra facilement encaisser, au dessus, mieux vaut monter un relais
- pour ce qui est de la place, tu trouveras facilement sous le carénage 
- résumé :  plus batterie après contact, interrupteur, relais si besoin, fusible, consommateur 
- bon montage ! 

petit V  et à la r'voyure 
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Message par Bosco Mar 14 Avr 2015 - 21:22

Je recevrais l inter de guidon piur les lamps qu en MAI ! Oupsss
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Message par Alabasse 14 Mar 14 Avr 2015 - 21:33

salut Bosco et les amis

- et chez l'accessoiriste du coin, (Dafy; Maxxess...) tu n'as pas trouvé ton bonheur
- pour les relais et les porte-fusible, Norauto ou Feu vert ont ça en boutique puisque ce sont les mêmes que pour l'automobile...

petit V  et à la r'voyure
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Message par Bosco Mar 14 Avr 2015 - 21:55

J ai tout commandé sur le net ... ! Suis a la campagne ! Moi !! 
A mon avis ça doit venir de Chine
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Message par mk2xav Mer 15 Avr 2015 - 5:49

pour faire un porte fusible a pas cher tu prend deux cosses femelle sa marche très bien
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Message par Bosco Mer 15 Avr 2015 - 23:15

Ok merci pour l astuce Xav
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Message par Bosco Sam 18 Avr 2015 - 23:14

Pour résumer voila ou j'en suis avec le relais :
- broche 30 - un fil rouge prêt a brancher sur la batterie
- broche 86 - prêt a prendre le courant sur un + après contact (le fil de l horloge)
- broche 85 - un fil noir prêt a brancher sur la batterie (borne masse)
- broche 87 (sur celle ci je vais brancher l alimentation (+) des cables  des poignées et des leds (en précisant que sur celui des leds je vais y inclure l 'interrupteur de guidon

- ce montage est il bon ?


Dernière édition par Stephan Ar CG le Mar 24 Avr 2018 - 17:11, édité 1 fois (Raison : Message peu lisible (sans doute rédigé sur téléphone))
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Message par savate2doigts Dim 19 Avr 2015 - 8:40

Le relai tu peux aller à la casse du coin aussi, au moins en attendant le neuf. Comme ca tu auras les poignées chauffantes avant le mois d'aout excellent
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Message par Alabasse 14 Dim 19 Avr 2015 - 9:12

salut Bosco et les amis

- je ne connais pas la broche 87, mais généralement un relais se branche ainsi
> le plus après contact va à l'inter de guidon et retourne à la commande de la bobine du relais
> il y a un branchement masse pour la bobine du relais 
> la puissance peut être prise sur la batterie avec un fusible en série puis amenée sur le relais et direction l'utilisateur
- avec ce shéma ce sera plus parlant mais la commande se fait par la masse
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- bon courage et n'hésite pas à solliciter le fofo en cas de doute  Twisted Evil

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Message par Bosco Dim 19 Avr 2015 - 22:42

C est ok ! Ton 86 est en fait un + apres contact
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Message par motor69 Mar 24 Avr 2018 - 7:26

Salut à tous ,je suis en plein montage de phare led 2x1 w sur ma mt 125, je ne vais pas mettre de relais car pas vraiment l'utiliter,mais par contre je voulais brancher en directe batterie via interrupteur ,mais si je fait ça même moto sans clé si j'oublie d'éteindre il resterons allumer....alors puis je porter sur le plus du klaxon ?au lieu d'aller chercher le plus sur batterie?
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Message par Alabasse 14 Mar 24 Avr 2018 - 8:15

salut les amis

- tu peux oui puisque ton klaxon ne fonctionne qu'après contact, tout sera coupé contact fermé, enfin... ouvert   moque  

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Message par motor69 Mar 24 Avr 2018 - 8:18

Mais on est d'accord que je n'aurais pas besoin de relais ni je devrait rester appuyer sur le klaxon pour avoir les phares?
Et je me branche avec une cosse voleuse?
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Message par philartis Mar 24 Avr 2018 - 8:29

Il faudrait mieux ce genre de cosse :

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Message par Alabasse 14 Mar 24 Avr 2018 - 8:29

salut les amis

- tu dois prendre le + qui même au bouton poussoir du klaxon, évident que si tu prends le + après poussoir tu n'auras que des phares si ton klaxon hurle, je suis sûr que ç ava amuser les voisins...  

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Message par motor69 Mar 24 Avr 2018 - 8:32

Be suis vraiment nul en electriciter désoler,mais sur le klaxon ya 2 fil donc j'en conclu +et-? Sinon je pet me prendre sur le plus du feux de plaque arrière?
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Message par Alabasse 14 Mar 24 Avr 2018 - 8:35

salut les amis

- oui tu peux mais il serait plus simple de trouver un + après contact près de l'avant de la mob... les veilleuses etc... un petite fusible en série comme sur le message du 19/04/2015 et roule à donf !
- pour le poussoir du klaxon tu as une arrivée et un départ comme dit plus haut c'est sur l'arrivée qu'il faut te piquer, ce sont 2 + 

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Message par motor69 Mar 24 Avr 2018 - 8:40

Ok donc si j'en conclu je relié les 2 moin des mes phare ensemble à la batterie - , et les 2 +des les phares ensemble à in interrupteur qui lui après va sur le fil entre bouton poussoir et klaxon et roule c'est ça?
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Message par Alabasse 14 Mar 24 Avr 2018 - 8:44

salut

- presque... tu peux prendre le - (la masse) sur n'importe quelle partie métallique du chassis (au plus court) tu dois prendre le + à l'arrivée au poussoir klaxon !  ou n'importe quel + après contact  

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Message par motor69 Mar 24 Avr 2018 - 8:48

Je comprend pas "l'arrivée au poussoir klaxon"
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Message par Alabasse 14 Mar 24 Avr 2018 - 8:52

salut

- ton bouton poussoir comporte 2 fils, ce sont 2 +... un vient de la batterie et alimente le poussoir ce que j'appelle l'arrivée, l'autre est toujours un + mais va alimenter le klaxon seulement si tu appuies sur le bouton, (fermer le circuit) c'est lui que je nomme le départ... vers le klaxon

à +
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Message par motor69 Mar 24 Avr 2018 - 8:57

Ha d'accord, donc vue que les fil sont entourés des gros Scotch noire donc difficile à trouver ,ne serait il pas plus judicieux de prendre sur feux de plaque
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