Un sacré coup de jeune chez Harley !!!

Salut,

En fait, HD doit garder sa gamme "classic" mais ce doit aussi d innover car les puristes ne vivent pas 150 ans et la norme actuelle veut du torturé.
Sans compter les normes anti pollution...

A+lio

il semblerait que le trail soit plutôt pas mal ... mais indigne de l' image de marque de HD ...
mais après tout , Porsche a bien réussi à imposer son Cayenne ...

Le phare avant finalement sur le custom si, finalement c'est pas mal, ça lui va bien. Le trail beurk beurk, doit pas être léger en plus...

Pour les Duster, on pouvait les avoir à 9000€ neuves au tout début... Question look je préfère les anciennes qui faisaient bien baroudeuses aux restyling avec ses surcharges de plastique inutiles... Le plus marrant c'est qu'un gars qui s'est offert une des premières Dacia à moins de 4800 avec les aides la revend aujourd'hui avec très peu de décote. ça reste cher en occas vu le prix d'achat. Perso je suis peu fortuné, jamais pu ni voulu acheter un véhicule neuf, je roule en Toyota MR2 depuis plus de 6 ans (elle a plus de 20 ans) après avoir lâché la mort dans l'âme une 106 diesel EDF incassable, achetée 400€ aux enchères, sans turbo, huile de friture tu pisses ta bière dedans ça démarre, 4,5l max pied au plancher, ça gratte bien et tient bien la route, tu charges ce que tu veux dedans et pas besoin de la fermer à clef, et tu t'en fiches des indélicats qui te font des coups avec leur portière ou leur caddie... Comme la R25, on n'en fera plus des petites voitures comme ça...

Salut,

Le trail risque de finir aux oubliettes vite fait...

A+lio

 je pense aussi , mon ami , mais tu parlais qu' il faut renouveler leurs gammes ok , mais faut continuer , dans leurs styles , tu dis mon ami , mais il y as un renouvellement de personnes , qui veulent une harley , quand que je vois mon frere  qui ceux passer a 50 ans de sportive , a harley , bon ce seras une occaz mais la legende continu 

lio29 a écrit:Salut,

Le trail risque de finir aux oubliettes vite fait...

A+lio

la mise ou non aux oubliettes du trail dépend des ventes aux USA .
ils l' ont sorti car les ventes de trail explosent aux USA
il semble très homogène , assez léger ( tout est relatif ) et pas trop cher , mais avec un manque de personnalité , ce qui est un comble pour une HD !

Salut,

Les trails ne marchent pas en Europe ?
Les GS et autres AF (Africa twin pour les puristes) sont pourtant au top des ventes.

A+lio

oui mais le marché était auparavant très faible en Amérique du nord ( ils préfèrent les customs) et c' est en train de changer .
chez nous , la part de marché des trails est stable .

Salut,

Alors, les constructeurs loupent le coche du trail 125.

A+lio

 je pense 

lio29 a écrit:Salut,

Alors, les constructeurs loupent le coche du trail 125.

A+lio