La Zontes 310X du Kalaghan

Salut,

Ça élargi la moto. Je sais pas si tu pratiques l interfile mais tu risques de râpé les portières.

A+lio

lio29 a écrit:Salut,

Ça élargi la moto. Je sais pas si tu pratiques l interfile mais tu risques de râpé les portières.

A+lio

Ce n'est pas plus large que le guidon et les sacoches,ça devrait passer 

kalaghan a écrit:

lio29 a écrit:Salut,

Ça élargi la moto. Je sais pas si tu pratiques l interfile mais tu risques de râpé les portières.

A+lio

Ce n'est pas plus large que le guidon et les sacoches,ça devrait passer 

Salut,

J avais l impression

A+lio

 te manques plus que ceux a l arrière mon ami 

kalaghan a écrit:Salut les copains,
Aujourd'hui réception et montage des crashs bars
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Alors depuis, il y'a eu la pose des protèges mains et des liserés jaune.
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Salut,

Vu lors de ton compte rendu de sortie.
Les liserés jaune, ça m'a fait pensé à une moto de gendarmerie.
Les protèges mains, c'est avec clignotants intégrés ?

Sinon, que peux tu nous dire sur ton ressenti, tes points positifs ou négatifs sur cette zontes ?

A+lio

Oui avec les liserés jaune beaucoup la prennent pour une moto de la Gendarmerie. Je me marre 
Oui les protèges mains ont les clignos intégrés.
Pour l'instant que du bonheur, révision des 6000 km effectuée.
Seul bémol, amortisseur arrière hs donc pour l'instant je suis assi sur un ballon de basket et j'ai du durcir la précharge à fond pour limiter le phénomène. 
Prise en charge rapide en garantie et remplacement semaine prochaine. Sûrement un défaut de série, ça peut arriver.
Pour l'instant quasi que du positif. Juste la puissance qu'il manquait pour pouvoir doubler quand je veux sans me demander si ça passe ou pas, une moto enfin à ma taille, pas plus lourde qu'un 125 avec 159km en ordre de marche. Les points négatifs ont été résolu par l'ajout du lèche roue qui évite de crepir le blouson et le casque, et la rehausse de bulle pour les turbulences même la bulle en haut. 
Ah si, première utilisation du crashbar gauche avec une chute à l'arrêt à cause d'une béquille mal placée. Heureusement pas de bobos à la bécane 
Je vais bientôt tester des plus long trajets et je verrai avec l'amorto neuf se que ça donne.

Salut,

Zontes (via GD France) semble réactive sur les pannes.

A+lio

lio29 a écrit:Salut,

Zontes (via GD France) semble réactive sur les pannes.

A+lio

Oui en effet pas déçu pour l'instant du sav.

Elles sont belles les jantes 

KENZO a écrit:Elles sont belles les jantes 

Oui, j'aime beaucoup 
Merci  

 elle est superbe 

bruno1963 a écrit:  elle est superbe 

Salut,

Et voilà @bruno1963 va passer au trail

A+lio

 et pourquoi pas , mon ami 

lio29 a écrit:

bruno1963 a écrit:  elle est superbe 

Salut,

Et voilà @bruno1963 va passer au trail

A+lio

bruno1963 a écrit:  et pourquoi pas , mon ami 

lio29 a écrit:

bruno1963 a écrit:  elle est superbe 

Salut,

Et voilà @bruno1963 va passer au trail

A+lio

Salut,

Ne jamais dire jamais !

A+lio

la 310 X n'est pas un trail (ce sont les 310 T1 et T2 qui le sont), ce serait plutôt une mini GT ou un crossover / SUV pour reprendre un terme à la mode

DIDIER095 a écrit:la 310 X n'est pas un trail (ce sont les 310 T1 et T2 qui le sont), ce serait plutôt une mini GT ou un crossover / SUV pour reprendre un terme à la mode

Qui a dis le contraire ? 
D'après sa dénomination officielle c'est une GT sportive. 
C'est pas moi qui le dit c'est Zontes.

Salut,

C'est moi qui ai écrit "trail". En effet, c'est plutôt une gt.

A+lio

lio29 a écrit:Salut,

C'est moi qui ai écrit "trail". En effet, c'est plutôt une gt.

A+lio

C'est vrai qu'elle ressemble quand même à trail,surtout équipée comme ça.Mais je paye plus cher d'assurance que pour un trail puisque il y a marqué sportive... Et elle n'a de sportive que le non

Salut à tous
Toujours très content de ma monture.
Quelques tous petits soucis pris sous garantie sans aucun problème.
J'approche des 18000kms, la prochaine étape étant la révision et le changement de gommes.
J'envisage de passer à plus gros mais j'ai encore presque un an avant la passerelle, j'ai le temps lol.
Voilou 
A bientôt

Top ! De bonnes nouvelles 

 si pas de gros soucis , après moto très récente , la jeunesse , bonne route a toi l ami ,  

kalaghan a écrit:Salut à tous
Toujours très content de ma monture.
Quelques tous petits soucis pris sous garantie sans aucun problème.
J'approche des 18000kms, la prochaine étape étant la révision et le changement de gommes.
J'envisage de passer à plus gros mais j'ai encore presque un an avant la passerelle, j'ai le temps lol.
Voilou 
A bientôt

Salut, 

Content d'avoir de tes nouvelles @kalaghan.
Zontes semble être sérieux pour la prise en charge des problèmes. On va dire 90% des motos sans réels problèmew, 8% avec des petits et 2 % avec de gros problèmes. Peu ou prou identiques que chez les autres marques.

Plus gros, tu passerais sur une gs1300 ?

Merci
 Non je m'oriente vers la cf moto 800MT au moteur KTM
Mais bon je ne fais que regarder, j'ai encore le temps ,d'ici là peut être qu'il y aura autre chose

J'aimerais bien la 1300 GS mais ce n'est pas le même budget et pis j'aime bien les chinoises lol

content d'avoir de tes nouvelles.

Ta meule est très jolie malgré le soucis d'amortisseur. (ça reste du chinois...un amorto hs si tôt...pas normal!)

tu verras la passerelle c'est cool mais surtout tu vas voir la différence ( énorme) entre une A2 et une moto full.

Je te dis tout ça mais tu sais que ma philosophie c'est: tant que tu kiff ta meule et que tu prends du plaisir à son guidon alors tu as tout gagné!

V à toi l'ami!