Les prix des motos sur les annonces deviennent fous !

lio29 a écrit:Salut,

Et quand les pros s'y mettent avec des préparations :

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https://www.leboncoin.fr/motos/2327653633.htm

Bon ben un mois plus tard, elle est toujours là hein 

En plus,  ce n'est même pas une MT mais une XSR...

Peut-être pour cela qu' elle ne se vend pas 

Salut, 

Pas vendue et prix identique depuis 1mois.
@titine, en effet, pas de pigeons
Acheteurs

Salut, 

Et maintenant un xmax

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Plus de 2000€ de surcout 

Salut, 

lio29 a écrit:Salut, 

 je vais mettre mon shadow a 5000e , 

 tu peut en rajouté ça devient collector le shadow

Salut, 

Mine de rien, celui qui vends au prix de marche de 2021/2022 est celui qui perds le plus dans l'affaire.

Ça se calme un peu plus pour les V2 honda mais je regarde les duke 125 ou même les chinoiseries. Et bien elles sont aussi chères aujourd'hui que lorsque qu'elles ont été achetées. 
Des Duke 2018 à 4500€ avec peu ou pas d accessoires pour 5000kms,faut pas déconné. 
Alors 5000€ une shadow état neuf et moins de 20000 kms, ça semblerait presque normal en 2023

 déconnons pas non plus , ami lio@29 , 

lio29 a écrit:Salut, 

Mine de rien, celui qui vends au prix de marche de 2021/2022 est celui qui perds le plus dans l'affaire.

Ça se calme un peu plus pour les V2 honda mais je regarde les duke 125 ou même les chinoiseries. Et bien elles sont aussi chères aujourd'hui que lorsque qu'elles ont été achetées. 
Des Duke 2018 à 4500€ avec peu ou pas d accessoires pour 5000kms,faut pas déconné. 
Alors 5000€ une shadow état neuf et moins de 20000 kms, ça semblerait presque normal en 2023

bruno1963 a écrit:  déconnons pas non plus , ami lio@29 , 

lio29 a écrit:Salut, 

Mine de rien, celui qui vends au prix de marche de 2021/2022 est celui qui perds le plus dans l'affaire.

Ça se calme un peu plus pour les V2 honda mais je regarde les duke 125 ou même les chinoiseries. Et bien elles sont aussi chères aujourd'hui que lorsque qu'elles ont été achetées. 
Des Duke 2018 à 4500€ avec peu ou pas d accessoires pour 5000kms,faut pas déconné. 
Alors 5000€ une shadow état neuf et moins de 20000 kms, ça semblerait presque normal en 2023

Salut, 

J'ai écris "presque normal"

 j avais compris mon ami , 

lio29 a écrit:

bruno1963 a écrit:  déconnons pas non plus , ami lio@29 , 

lio29 a écrit:Salut, 

Mine de rien, celui qui vends au prix de marche de 2021/2022 est celui qui perds le plus dans l'affaire.

Ça se calme un peu plus pour les V2 honda mais je regarde les duke 125 ou même les chinoiseries. Et bien elles sont aussi chères aujourd'hui que lorsque qu'elles ont été achetées. 
Des Duke 2018 à 4500€ avec peu ou pas d accessoires pour 5000kms,faut pas déconné. 
Alors 5000€ une shadow état neuf et moins de 20000 kms, ça semblerait presque normal en 2023

Salut, 

J'ai écris "presque normal"

boujou les amis

- rien n'arrête     un Shadow de 2000 à 3400 € 

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  à la r'voyure
alain

Salut, 

Ça reste dans les tarifs habituellement vu. Mais comme tu l'écris : le prix demandé n'est pas forcément celui payé.

boujou les amis  (e)

- tarif habituel ou non, ça nous ramène au titre = fous...

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alain

Salut, 

"fous" certes mais ce n'est pas celui ci le plus dans l'histoire, c'est l'acheteur 

Avec des occasions aussi chères, ils vont pouvoir encore augmenter le neuf 

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- rien n'arrête     un Shadow de 2000 à 3400 € 

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  à la r'voyure
alain

Perso je préfèrerais une Shadow bien moderne de 3400 ( voir comme elles seraient ) pour 2000€

vue les tarifs demander pour l’occasion au temps prendre une ZONTES
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Salut, 

Moi qui croyait que les V2 honda voyaient leur prix revenir à la raison :

https://www.leboncoin.fr/motos/2345170182.htm

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Salut, 

Voilà un exemple d'une moto en vente en 2022 mais en raison d'un prix prohitifs (et un look atypique aussi) est encore (de nouveau) à vendre:

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https://www.leboncoin.fr/motos/2281293964.htm

ouaip, mais les pigeot chez nous c'est très, très chère 
https://www.leboncoin.fr/motos/2343451508.htm 

vainvain27 a écrit:ouaip, mais les pigeot chez nous c'est très, très chère 
https://www.leboncoin.fr/motos/2343451508.htm 

et encore le faisceau électrique est à revoir

Enfin, a rajouter quand même que QUAND on est DEJA proprio d'une bécane, aprés tout si les prix de l'occasion deviennent fou c'est vraiment PAS un problème.

En cas de revente de votre bécane, vous pouvez donc la vendre plus cher.

En cas d'ACCIDENT avec votre bécane, moins de risque qu'elle finisse épave .

Car sur certaines bécanes, comme les sportives il suffirait d'une petite gamelle de rien du tout pour te flinguer les carénages de tout un coté de la moto (là ou une chute avec un trail "TT" risque de te couter un embout de guidon et un cligno arrière) et donc t'en a rapidement pour 1000 Euro de pièces neuves. 

A se moment là, si ta moto a déja quelques années, il vaut mieux apprendre qu'elle vaut encore 2000 Euro et qu'elle soit réparée, plutot qu'apprendre que finalement elle ne vaut que 500 Euro et donc elle termine à la casse et toi avec une indemnisation de 500 Euro (moins sans doute une franchise ...)