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Alabasse 14
jospin
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Message par jospin Mer 10 Nov - 12:17

Salut les gars,
Voila ma femme se met a la moto et je lui aie trouvé une chouette petite brêle,une benelli BN125 ,c'est une injection
elle est quasi neuve, voila très content de cette moto sauf le bruit ,franchement la misère je sais beaucoup diront" change rien pour les oreilles" mais voila c'est vraiment trop light comme bruit et mon épouse souhaiterais un plus beau bruit.
J'ai regardé un peu le pot pour voir si possible juste changer le silencieux et garder en réserve le silencieux d'origine  et la l'horreur tout est fait d'une pièce ,tout est soudé même le silencieux et en plus il a une sonde lambda sur le pot .
Donc voila oui il existe des lignes complète en akrapovic avec emplacement sonde lambda mais très chère et en plus  faudra refaire une programmation.
Donc je ne sais pas quoi faire je pensais couper proprement un peu avant le silencieux et mettre un manchon afin de mettre un autre silencieux et au besoin remettre le silencieux d'origine si on nous pond le contrôle technique.
Avez vous une solution pour moi ,ou un autre plan ou autre chose je suis preneur.
d'avance merci
jospin
jospin
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Message par Alabasse 14 Mer 10 Nov - 12:54

boujou les amis

- si tu en savais un peu plus sur la géométrie intérieure du silencieux tu pourrais par exemple percer le dernier voile de chicane à partir du tube de fuite comme ça se fait sur certains silencieux  Twisted Evil   on est d'accord:
> ne change rien pour les oreilles 
> résultat imprévisible
> dégâts irréversibles
> diminution des performances  
- après tout est possible: on coupe, adapte, ressoude mais  think think think

petit V  à la r'voyure
alain
Alabasse 14
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Message par phifi Mer 10 Nov - 18:55

Tu peux couper, monter un manchon et y mettre une copie à pas cher de silencieux que tu peux te procurer sur Aliexpress.
https://fr.aliexpress.com/item/4000930497426.html?spm=a2g0o.search0303.0.0.1cf16c7bXzIyRv&algo_pvid=7f8d65bb-2440-4394-badb-69a64e8e5614&algo_exp_id=7f8d65bb-2440-4394-badb-69a64e8e5614-2

Ça fera le boulot aussi bien qu'un truc 5 fois plus cher, et ça sera parfait pour casser les oreilles à tout le voisinage Laughing

Pense à faire un truc réversible de manière à pouvoir remonter rapidement le silencieux d'origine.
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Message par lio29 Mer 10 Nov - 20:23

Salut, 

Franchement, peu de chance de trouvé une ligne peu chère adaptée (et homologuée).

Vu le prix de base de la moto, un akra sera hors de prix.

Regardes plutôt si il ne serait pas possible de retiré la chicane et de raccourcir la pièce pour augmenter légèrement le son. Mais n'oublies pas de ne pas dépassé la limite légale au sonometre.

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Message par Melo Dim 27 Nov - 8:59

Hihihi je rigole parce que j'ai eu la meme reaction. La.moto est geniale mais le.bruit electronique aps top... Moi j avoue que j'ai bricolé 4 petits trous pour le rendre plus grave, c'est deja nettement mieux....
Il y a des videos la dessus (deeper exhaust benelli bn)


jospin a écrit:Salut les gars,
Voila ma femme se met a la moto et je lui aie trouvé une chouette petite brêle,une benelli BN125 ,c'est une injection
elle est quasi neuve, voila très content de cette moto sauf le bruit ,franchement la misère je sais beaucoup diront" change rien pour les oreilles" mais voila c'est vraiment trop light comme bruit et mon épouse souhaiterais un plus beau bruit.
J'ai regardé un peu le pot pour voir si possible juste changer le silencieux et garder en réserve le silencieux d'origine  et la l'horreur tout est fait d'une pièce ,tout est soudé même le silencieux et en plus il a une sonde lambda sur le pot .
Donc voila oui il existe des lignes complète en akrapovic avec emplacement sonde lambda mais très chère et en plus  faudra refaire une programmation.
Donc je ne sais pas quoi faire je pensais couper proprement un peu avant le silencieux et mettre un manchon afin de mettre un autre silencieux et au besoin remettre le silencieux d'origine si on nous pond le contrôle technique.
Avez vous une solution pour moi ,ou un autre plan ou autre chose je suis preneur.
d'avance merci
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Message par lio29 Dim 27 Nov - 9:02

Salut @melo,

Et niveau Decibels, ça respecte la mention écrite sur la carte grise en y ajoutant éventuellement une petite marge de quelques Decibels.?

N hésites pas à mettre une photo du pot vec les 4 trous.

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Message par Melo Dim 27 Nov - 9:42

lio29 a écrit:Salut @melo,

Et niveau Decibels, ça respecte la mention écrite sur la carte grise en y ajoutant éventuellement une petite marge de quelques Decibels.?

N hésites pas à mettre une photo du pot vec les 4 trous.

Franchement ça ne fait pas PLUS de bruit, ca le rend plus GRAVE. Je ne veux pas une moto qui emm... tout le.monde, je voulais qu'elle ait un bruit plus "serieux", moins electronique.
Ils disent des faire les trous avec une meche de 10, je les ai fait avec une meche de 7....
Je vais essayer de mettre la photo[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par lio29 Dim 27 Nov - 10:02

Salut, 

Ah oui, je comprends. Étonnant cette "tétine" en haut  huche de la sortie.  scratch

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Message par Melo Dim 27 Nov - 10:07

lio29 a écrit:Salut, 

Ah oui, je comprends. Étonnant cette "tétine" en haut  huche de la sortie.  scratch
Oui je me demande si ça ne fait aps partie du package anti polution.... Je ne sais pas a quoi ça sert, sans doute pour une histoire de compression ....
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Message par crackers Dim 27 Nov - 13:58

Salut
Je ne sais pas si à l'endroit des trous l'eau peut s'infiltrer mais un petit coup d'aérosol haute température devrait protéger de la rouille....
crackers
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Message par Melo Dim 27 Nov - 14:03

crackers a écrit:Salut
Je ne sais pas si à l'endroit des trous l'eau peut s'infiltrer mais un petit coup d'aérosol haute température devrait protéger de la rouille....
Ben en fait il y a le cache que j ai enlevé pour faire les trous. Mais avec le cache remis c est prptegé je pense
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