Benelli BN125 - Adieu la Zontes 125F

Bonjour,

Voilà, j’ai acheté la moto ce jour !
Après beaucoup de péripéties.

Pour résumer, j’avais commandé en achat duo une Zontes 125F et une Bullit Bluroc (pour ma compagne).

Hélas, sûrement a cause de la situation actuelle, la Zontes n’arrivera pas...

J’ai donc fait le point et j’ai cherché quel modèle correspondait à mes attentes aussi bien niveau prix que niveaux finitions et motorisation.

J’ai hésité entre la Masai Furious, Benelli BN125, Sym NH125X et Suzuki GSX-S 125.

Masai en Belgique, pas la peine de chercher, personne ne distribue.
Sym, convenable mais c’est celle qui me plaisait le moins, moins bien équipée que les 3 autres et moins performante.
Suzuki, chère pour une 125 mais le top, ABS, 15CV, finitions impeccables, rien à dire j’ai donc cherché une occasion, j’ai trouvé un modèle de 4000km vendu par un particulier à une centaine de km de chez moi, je le contacte, on se donne rendez-vous et quand il apprend que je n’ai pas l’argent avec moi, il ne répond plus et ne vient pas au rendez-vous... xD Ça sentait donc l’arnaque, je suis rentré chez moi. (Ceci s’est déroulé hier soir)

Alors aujourd’hui, je recontacte un des garage que j’avais été visiter.
En gros la Benelli était à 2799€ hors mise en circulation mais il était indiqué sur le site Benelli qu’une promo de 5% sur ce modèle était d’application pour la dernière semaine d’août... Je me dis que je vais quand même tenter le coup pour avoir une petite remise (sachant qu’un stage de perfectionnement est déjà offert dans le prix de la moto).

Le garage me confirme pouvoir appliquer la remise et m’indique que par contre, il a rentré ce jour une Benelli rouge (la couleur que je souhaite) d’occasion à seulement 700km car un client avait besoin d’argent pour acheter une nouvelle voiture.

Je me suis rendu au garage, j’ai vérifié avec mon oncle si tout était bien en ordre et j’ai acheté la moto :)

Il ne me reste plus qu’à régler la partie assurance et je serai au guidon

J’ai toutefois déjà pris quelques photos au garage pour vous montrer, j’ai pensé à vous qui m’avez aidé dans mon choix :3
N’hésitez pas à cliquer sur les photos si elles sont floues, pas évident avec l’iPhone de poster convenablement

Merci de m’avoir lu et d’avoir été à l’écoute, je posterai quelques photos supplémentaires une fois la moto chez moi et mes impressions lors des futures balades.

Bien à vous,
Choup




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La suite

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jolie moto 

La couleur ne rend pas bien en hébergeant l’image, la vraie couleur est l’image ou j’ai caché la tête de mon oncle qui faisait le fou

Je vais ré héberger car ça ne reflète pas du tout la réalité et si quelqu’un a besoin de se faire un avis il risque de se tromper sur la couleur ^^

ÉDIT : Voilà qui est fait

Salut,

Une belle machine avec son cadre rouge.

Un tonton foufou!

BRAVO pour ton achat, tu nous fais un débrief' dès ton retour à la maison.

A+LIO

Salut,

Félicitation pour cet achat, tu as fait un bon choix.

J'aime bien la Benelli, c'est exactement celle-ci qui m'a décidé à changer de moto (j'avais une Varadero) quand je suis tombé dessus par hasard lors de la révision de la Derbi de mon fils. Elle a vraiment un très beau look. Bravo !

PS : le bonjour au tonton 

J'aime les motos avec les cadres treillis

belle machine 

Jolie, j'avais hésité aussi avec ce modèle de moto

Superbe la Benelli

jais essayer la benelli bn 125 elle me plaisait bien  mais seulement 11 cv  

J'adore son look aussi. J'hésite à me la prendre soit en noir ou en blanc.

Cette BN t'en es content ? Elle peut rouler au SP95E10 ?

Jipouillas a écrit:J'adore son look aussi. J'hésite à me la prendre soit en noir ou en blanc.

Cette BN t'en es content ? Elle peut rouler au SP95E10 ?

Salut,

J’attends les plaques d’immatriculation... C’est embêtant ^^


Je vous ferais un retour dès que ça sera possible.
J’ai été en contact direct avec une personne positive au COVID (qqun de ma famille proche), je dois me faire tester demain uwu

Bonne soirée à tous,
Choup

Ah mince ... pour les plaques, le covid, tout  

A bientôt alors. Bonne soirée aussi.

Salut jipouillas,

Un débat sans fin que le carburant mais préfère plutôt le SP95 voire le SP98.

Ta moto te remerciera dans quelques années. (et la différence de prix ne te fera pas perdre un bras).

@Choupa-Chou, tiens nous au courant de ta santé...

A+LIO

Choupa-Chou a écrit:

Jipouillas a écrit:J'adore son look aussi. J'hésite à me la prendre soit en noir ou en blanc.

Cette BN t'en es content ? Elle peut rouler au SP95E10 ?

Salut,

J’attends les plaques d’immatriculation... C’est embêtant ^^


Je vous ferais un retour dès que ça sera possible.
J’ai été en contact direct avec une personne positive au COVID (qqun de ma famille proche), je dois me faire tester demain uwu

Bonne soirée à tous,
Choup

je croise les doigts pour que le résultat du test soit négatif! bon courage!

lio29 a écrit:Salut jipouillas,

Un débat sans fin que le carburant mais préfère plutôt le SP95 voire le SP98.

Ta moto te remerciera dans quelques années. (et la différence de prix ne te fera pas perdre un bras).

@Choupa-Chou, tiens nous au courant de ta santé...

A+LIO

Salut, pour le carburant, éventuellement peut-être que je pourrais alterner ?
Par exemple mettre 95 la plupart du temps, et une fois de temps en temps faire un petit plein en E10 ... ? Non ?

Mais c'est sûr que çà changera pas ma vie niveau prix.

Salut,

Oui, tu pourras alterné entre les différentes alternatives voire même faire le test à savoir lequel consomme le moins, lequel apporte le plus de perfs...

Visiblement, beaucoup de mécanos déconseille néanmoins le SP95E10 Donc celui-là, à utilisé avec parcimonie.

A+LIO

Mais le 98 étant plus raffiné, on fera du coup plus de kilomètres avec un plein et on évitera les encrassements non ?

Choupa-Chou a écrit:Mais le 98 étant plus raffiné, on fera du coup plus de kilomètres avec un plein et on évitera les encrassements non ?

Salut,

C'est plutôt l'inverse:
Le 98 fera mieux fonctionné la moto mais avec une consommation légèrement plus importante.
Le 95 lui devrait lui allongé l'autonomie sans pour autant avoir des perfs diminuées.

Quant au SP95E10, à priori, il boufferait à la longue les joints. 

Après, c'est pas 1 plein qui va faire ça mais plusieurs années avec...

Pour l'encrassement, il faut essoré la poignée jusqu'au rupteur en 4 sur 3/4 minutes par exemple, tout comme on conseil (ça fonctionne) de faire cela avant un contrôle technique (auto) pour décalaminé le moteur pour que le contrôle pollution soit OK.

PS: Et ton test @Choupa-Chou?

A+LIO

Ok ok merci

Testé aujourd’hui, labos fermés le week-end (oui oui vraiment ) donc j’aurai réponse mardi au mieux

Courage en attendant, l'attente c'est hyper stressant dans ces cas là!...

Choupa-Chou a écrit:Ok ok merci

Testé aujourd’hui, labos fermés le week-end (oui oui vraiment ) donc j’aurai réponse mardi au mieux

Salut,

Un long week-end...

Tu te sens comment?

A+LIO

Sinon, quelqu’un sait-il me dire pourquoi dans certains pays la BN125 s’appelle la TnT150 ?

Je vous link une vidéo que je trouve splendide d’ailleurs, montage en 3D de la bête

[URL= https://m.youtube.com/watch?v=BrEkxsmk41Y][/URL]

Et ça va je me sens bien merci de vous soucier