ENFIN ma XSR 125 jaune

Voila apres trois mois et demi d attente elle est enfin a la maison depuis ce mardi matin.
J'ai posté un peut  sur facebook quelques photos vite fait au passage et je les reposte ici.
Comme dis sur FB ce WE je sors le reflex et je vais me promener et shooter la bete.
des modifs arriveront doucement, certains accessoires sont en transport et d autre en attente d avoir du temps pour le montage.
Mon but un petit café racer a ma sauce.

Pour le moment je la trouve moins confortable que mon ancienne mt, le guidon plus large du moins l impression que ca donne.
J'étais plus a l aise en position plus basse, mais comme il va y avoir la tete de fourche café racer de yam je pense baisser la hauteur  avec un autre guidon sans en venir aux bracelets .

d'autres tofs ce WE si il ne pleut pas

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Félicitation

D'une moto à l'autre, il est normal de trouver des différences. Après on sait que l'arrière est bien ferme

Il y a plus qu'à la roder 🥰

Vraiment très belle en jaune 

Superbe !
Profites bien !
La jaune me faisait de l’œil mais les délais de réception était beaucoup trop long du coup je suis parti sur la rouge

Félicitation , Elle très belle .  

Cool 

belle gueulle cette yam.
domage pour le pot.

elle est magnifique, la couleur jaune va très bien aux yam'

pasdepot a écrit:Superbe !
Profites bien !
La jaune me faisait de l’œil mais les délais de réception était beaucoup trop long du coup je suis parti sur la rouge

Tout le monde sait que les rouges sont plus rapide 

Leoncino a écrit:

pasdepot a écrit:Superbe !
Profites bien !
La jaune me faisait de l’œil mais les délais de réception était beaucoup trop long du coup je suis parti sur la rouge

Tout le monde sait que les rouges sont plus rapide 

Ben nan, tout le monde ne sait pas, c'est bien connu : "c'est jaune et ça ne sait pas" !

belle machine 

 belle acquisition 

Sympa les plaques latérales
Dommage que le chiffrage jaune ne soit pas de la même teinte  (un detail)

Salut,



A+lio

Peut-être tester plaques jaunes et lettrages noir 

- Elle est jolie, c'est sûr.
- Oui mais elle est jaune.
- Oui mais elle est jolie quand même.
- Oui, c'est sûr, mais elle est jaune.
- Ah oui c'est vrai.
- Ah... on est d'accord, elle est jaune!
- Ben oui mais elle est jolie non?
- Oui, elle est jolie c'est sûr mais...
- Bon ta gueule! Je sais, elle est jaune, et moi c'est comme ça que je l'aime!

pour les plaques de coté je pense en effet que ce n est pas definitif.
J'attends d avoir la tete de fourche café racer de yam pour voir si je ne ferais pas tout en jaune ainsi que le sabot moteur .
Il me faut la voir avoir toutes les pieces commandées pour voir sur quoi partir.

Par contre une question les pontets ca se change pour mettre plus petit ??

plutot que de changer le guidon

eric.bugs a écrit:pour les plaques de coté je pense en effet que ce n est pas definitif.
J'attends d avoir la tete de fourche café racer de yam pour voir si je ne ferais pas tout en jaune ainsi que le sabot moteur .
Il me faut la voir avoir toutes les pieces commandées pour voir sur quoi partir.

Par contre une question les pontets ca se change pour mettre plus petit ??

plutot que de changer le guidon

Bon , j'ai commander exactement la même , avec la tète de fourche café racer également , et je me pose la même question au sujet des pontets .

Pour les pontets, le fait de basculer le guidon vers l'avant, réglerait pas votre problème ?

Bonjour , belle mécanique

Leoncino a écrit:Pour les pontets, le fait de basculer le guidon vers l'avant, réglerait pas votre problème ?

le but c'est pas de se retrouver penché sur l'avant, c'est de baisser la hauteur du guidon qui pour moi est un peut excessive.

Pour les pontets tu peux prendre ce que tu veux 
Exemple Pontets

petite sortie aujourd'hui avec madame, pour roder la xsr :

apres10 bornes j'ai le cul en compote. Pour la sodo allez y je sentirais rien de toute facon

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Salut,

Super propre la cbr

A+lio

oui, ma femme est très maniaque avec ses véhicules, comme moi en faite