BRIXTON - Rayburn ou Felsberg ??

 surtout pour les révisions , pour le reste on vas pas lui porter la poisse a notre ami , bonne route a lui , 

phifi a écrit:Certes, mais Ambérieux n'est pas à coté de Dijon !!
En cas de soucis ça risque d'être vite pénible.

boujou les amis

  ah ! les yeux de Chimène  

  à la r'voyure
alain

Ouais, j'ai bien pris en compte ce paramètre dans mon équation, mais le produit etait toujours positif :p

Oui me portez pas la poisse les amis, le vendeur m'a dit que panne et brixton, c'etait pas compatible et on sait qu'on peut croire les vendeurs !

Le choix d'une bécane neuve influe sur la proximité d'un revendeur , d'un concessionnaire de la marque . Déjà , pour la garantie , il faut impérativement la rapporter et au moins aussi la rapporter pour les révisions suivante , surtout le temps de la garantie , s'il y a un soucis , même le moindre , on à l'assurance de prise en charge .  J'en ai fait l'expérience ....

Oui, je suis d'accord, cette corvée ne durera que 2 ans, j'en suis conscient. Malheureusement, pas de brixton dans ma région, et c'est absolument ce que je voulais. Donc, au final, j'espere que j'aurai pas ou peu de problème

ou croise les doigts pour toi mon ami , et la bonne route

Merci Bruno ! puis en général, je suis plutôt sympa avec la mécanique, j'en prends soin, elle devrait me le rendre sans trop de souci :)

 j ai eu un peu de motos dans ma vie , et je peux te dire , ta meule fait déjà , le frein filet de tout ce que tu vois , et après , wd 40 , n hésite pas  , surtout a l hiver , et un conseil cela ne coute rien vidange , moi je fais , moitié de ce qui est prevu ,  et mes mulets m ont toujours bien rendu , bonne route a toi  

Dav21 a écrit:Merci Bruno ! puis en général, je suis plutôt sympa avec la mécanique, j'en prends soin, elle devrait me le rendre sans trop de souci :)

Bonjour ,
La 1 ère c est mon choix,
on dirait un 500 xt pas mal.
Ah ces motos chinoises sont belles mais le ventre n est pas tellement rempli   ( 10 ch ) et les chaussettes ne sont pas bonnes.
moi qui a faillit craquer pour une archive a la place de mon tdr 125
bon c est vrai que on me proposait que 1000 boules en reprise.
pauvre tdr reste chez metal35.
a+
.

Merci pour les conseils

Oui, elles sont très réussies, c'est vrai, pour le moteur, on est à 11,3ch sur celle de mon choix, je sais que cela sera molasson, mais pour mon usage (principalement urbain et un peu de balade plaisir), ca me convient ! et puis si je me suis trompé -> le bon coin :) Si j'essaie pas, je ne peux pas savoir !

tdr 125 = valeur sure !

Concernant les pneus, en effet, mais ce sont des consommables, et ca se change lorsque c'est usé, j'en mettrai des meilleurs bien entendu.

Dav21 a écrit:Merci pour les conseils

Oui, elles sont très réussies, c'est vrai, pour le moteur, on est à 11,3ch sur celle de mon choix, je sais que cela sera molasson, mais pour mon usage (principalement urbain et un peu de balade plaisir), ca me convient ! et puis si je me suis trompé -> le bon coin :) Si j'essaie pas, je ne peux pas savoir !

tdr 125 = valeur sure !

Concernant les pneus, en effet, mais ce sont des consommables, et ca se change lorsque c'est usé, j'en mettrai des meilleurs bien entendu.

pourquoi tu as choisis cette marque 
BRIXTON 
( je suis curieux !)

Je vois ça oui, et c'est un vilain défaut ! 

Je voulais quelques chose de pas très cher, mais pas non plus cheap. Brixton, a première vu me semble au dessus de Mash, Orcal (Sans vouloir offenser qui que ce soit :p). Ca me convient, je ne recherche pas la vitesse, mais le plaisir de conduire (sensation)

Mes critères : 
- Prix (Rapport qualité / prix)
- Style de la moto
- Consommation (2,5l)
- Norme EURO 5

David
(Au plaisir de t'avoir répondu

Salut,

A chacun ces critères.

Il me semble aussi que brixton soit un poil au dessus des aux marques citées mais aussi parce qu elle vend moins...

A+lio

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Et voila ! Récupérée en debut d'aprem, 3h de route, j'ai le cul en compote, sinon tout le reste impec :) bonne sensation de conduite, malgré des pneus dans lesquels je n'ai pas toute confiance actuellement, et en plus ils sont neufs. Pas plus de 6000 tours (environ 73 km/h).. pour l'instant satisfait de cette brixton !

S L C 

- ah oui ! là il y a du style     cette brele est elle homologuée pour 2 places ?   le mal au cul et normal manque de pratique et puis on achète pas ce genre de brele pour son confort

   à la r'voyure et vive le forum 
alain

Salut Alain, oui homologué 2 place avec siege en option, c'est bien la première fois que je vois ca !

Exactement ! Pas pour son confort !

Salut,

Ah bah c était la 2 nde finalement. Je me suis gourrer.

Félicitations à toi. Profites bien de ta moto.

A+lio

 fait toi plaisir , mon ami , c est le principal , et le mal de cul tu l auras longtemps avec ce type de selle , heureusement qu ils l ont pas fait , rigide , mais c est une belle moto stylée , le prends pas mal , j aurais vu autres couleurs , du réservoir ,  un beau phare chromé , et les gardes boues ,  pareil ,mais cela viendras , et surtout je te souhaite la bonne route

Je ne comprendrais jamais ce mélange de genre consistant à mettre une selle de bobber une plaque phare de scrambler et un guidon café-racer.

L'essentiel est qu'elle te plaise

salut les amis 

- ah le "look" que de compromis ne ferait on pas pour le "look" alors fait toi plaisir et roule à donf   

  à la r'voyure et vive le forum 
alain

Hello les copains, apres un petit moment sans venir sur le forum, je vous donne un petit retour d'expérience après 500 km.

- Position de conduite agréable pour mon mètre 75. J'ai l'impression de retomber en adolescence lorsque je conduisais les mobs des copains, bon j'en suis pas très loin non plus, je n'ai que 34 ans.
- Niveau conso, on est pour l'instant à 1 seul "plein". j'ai mis 5,64 litres pour 224 km, donc 2,5178571428571428571428571428571 litres au 100Km, c'est très précis :)
- Niveau plaisir de conduite, c'est très bon pour l'instant. Maniabilité en mode urbain parfait, c'est une moto légère qui par moment manque de rayon de braquage. Pneus moyens cependant qui s'améliorent un peu maintenant
- Niveau confort, sur 30 minutes, ca passe. Sur 3h (mon premier trajet Lyon-Dijon) ca passe moins, la dernière heure était très désagréable. Mais ce n'est pas une moto qui me servira a faire de long trajet, uniquement urbain de quelques dizaines de minutes.
- Instrument de bord, on se limite à un compte tour, la vitesse et l'ODO. Pas plus, j'en ai pas besoin (J'aurai cependant aimé la conso instantanée à la limite
- Niveau qualité, la moto semble de bonne qualité hormis quelques endroits ou le métal parait cheap, attention à la corrosion pour ceux qui sortent tout le temps, moi je sors souvent, même par fine pluie, on verra bien dans quelques temps, mais je pense la protéger en prévention. Le manuel est traduit en français par des chinois, du coup, j'apprends a parler chinois en même temps
- Niveau moteur, je suis en rodage, pas de comparaison possible a faire, je suis toujours a 1/2 des gaz maximum, du coup, je peut pas trop vous en dire, je stagne vers 6500 tours, à environ 80Km/h compteur chinois.

Sinon, je ne regrette pas mon choix, sauf quand je croise en sentier off road ou mon âme d'aventurier regrette la felsberg.

Salut,

Content pour toi.

Préfère une belle présentation de ta moto pour que les copains puissent voir ta belle.

A+lio

Merci. Allez, des que je suis rentré de Savoie, je vous poste une photo (Jeudi)

Dav21 a écrit:Merci. Allez, des que je suis rentré de Savoie, je vous poste une photo (Jeudi)

Salut, 

On attends jusqu'à jeudi 

A+lio

Bon avec un peu de retard, mais elle a le mérite d'etre la :)[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut,

Pour que les copains puissent mieux appréciée ta moto, je te conseil la création d un sujet dédié.

A+lio