Une ZONTES 125 URBAN (Z2) bilan des premiers tours de roues!

bruno1963 a écrit:  on ne sait pas , car rare une batterie neuve de 3 mois , hs , c est quand même rare , la n importe quelle marque , devrait faire un effort quand même , car mettre 3000/4000e , pour une bécane , et 3 mois après deja un truc pfuffff    

Alabasse 14 a écrit:S L C 

- et que feraient les autres marques sur la garantie d'une batterie     

  à la r'voyure
alain

Les motos chinoises peuvent passer beaucoup de temps en conteneur. De ce fait, les batteries peuvent vieillir prématurement. La mienne n'a pas connu ce problème mais j'étais vigilant/

Bonjour.
Je prends avec un peu de retard, normalement tu dois avoir les infos sur ton livret de garantie.
Perso j'ai acheté une batterie chez feu vert et au bout de 8 mois hs, ils me l'ont remplacé garantie 12 mois.
Cela dépend du constructeur et de la couverture de garantie, certain 3 mois, 6 mois ou 12 mois pour les motos.
pour les voitures la PEC est bien plus importante 2 ans voir 3 ans.
C'est ton livret de garantie qui fait foi !
Au plaisir et bon WE à tous.

Bonjour à tous,
Donc je confirme, zontes garantie la batterie que 3 mois, j'ai du la changer, mais depuis, tout va bien !
Attention, j'ai voulu passer par un autre point de vente, mais la batterie est montée au chausse pied, donc il faut vraiment respecter les dimensions !

Salut,

Et quand bien même tu es passé par un autre revendeur agréé zontes, la demande de prise en charge passe également par gd france.
Donc officiellement, la moto est garantie 3 ans et 2ans MO mais la batterie 3 mois.
Il va falloir éplucher le carnet de garantie car ça ne doit pas être le seul truc non ou peu couvert en cas de panne.

Toutes les pièces d'usure ne sont pas couverte. Après, il y a pas mal de marque qui le fond, ce n'est pas spécifique à Zontes.

Toutes les pièces d'usure ne sont pas couverte. Après, il y a pas mal de marque qui le fond, ce n'est pas spécifique à Zontes.
Par contre, j'ai tenté de contacter gd France, mais ils ne m'ont jamais répondu, malgré plusieurs relances.

Salut,

Pas bien. Distribution de pour gd France.
Pourtant, ça semblait plus sérieux que d'autres.
A surveiller.

ckisscool a écrit:Toutes les pièces d'usure ne sont pas couverte. Après, il y a pas mal de marque qui le fond, ce n'est pas spécifique à Zontes.

Disons que de toute façon une batterie est quelque chose de "spécial" donc il est rare que la marque de la batterie elle même garantisse sa batterie 2 ans . Cependant il est parfois bizarre de constater que la batterie est bel et bien garantie 12 mois par la marque (de la batterie) mais que la marque de la moto va quand même expliquer qu'elle n'est garantie par exemple que 6 mois  .

Mais donc généralement chez les "grandes marques" il n'y a que peu d'éléments, comme la batterie, qui sont dit "pièces d'usures" et qui du coup ne sont garantie que pour une courte durée. 

Car "pièces d'usure" ne veut quand même pas dire grand chose, car c'est pas ce qui manque sur une moto . Pneus, kit chaine, plaquettes et disques, embrayage, les divers câbles.............et pourquoi pas décider que toutes les pièces en mouvement du moteur et tous les roulements sont des "pièces d'usure" pour alors décider que finalement c'est juste garantie 3 ou 6 mois et pas plus . 

Bref, d'une marque à l'autre ce qui est garantie ou au contraire compté comme "pièce d'usure" et donc non garantie, peut énormément varier

lio29 a écrit:Salut,

Pas bien. Distribution de pour gd France.
Pourtant, ça semblait plus sérieux que d'autres.
A surveiller.

Oui, enfin avec une marque comme KTM, si tu veux contacter KTM France par un courrier "normal" t'es certain de ne jamais avoir de réponse, tandis que si tu le fais en lettre Recommandée avec Accusé de Réception, y'a des chances d'avoir une réponse mais plutôt sous 1 mois, mais pas garantie non plus. 

Bref, parfois même pour une marque "prémium" il est quand même prévu à la base que le client se débrouille avec son revendeur/concess local vu que c'est à lui de faire le SAV. 

L'importateur est sensé s'occuper des "problèmes" des revendeurs et non des clients.

Salut,

Fort heureusement, je n'ai jamais eu à faire fonctionnée la garantie des ktm. Le sav est parmi les plus mauvais. Mauvaise foi et temps d attente trop long...
D'où, le fait de mettre un billet sur honda qui semble parmie les plus fiable et les moins chiante des marques.
Après, elle se rattrape en pièces détachées.