YZF R125 de Cyleo

Bonjour à tous,
Voici ma belle que j'ai acheté ce WK. Une YZF R125 de 2009 avec 6000kms au compteur.

Avant remise en place du pot d'origine (pot chinois copie AKRA qui réveille les mamies et fait chauffer les soupapes )

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Après remise en place du pot, elle retrouve sa ligne d'origine et elle me permet de partir à 6h du mat sans réveiller les voisins:


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Boulot à faire dessus :
Vidange + filtre faite le jour de la vente pour contrôle limaille
Remettre le pot origine  
Entretien chaine avec nettoyage PSB
Filtres à air
Remplacement LDR
Remplacement LDF
Contrôle jeu aux soupapes
Vidange fourche en 15w pour supporter mes 100kg sans pomper + joints spi (en prévisionnel)
Trouver et coller un protège réservoir pas trop moche
Rouler rerouler et rererouler 

je ferais un tuto pour les fourches, je suis rodé. Je l'ai fait le WK dernier sur une moto que j'ai retourné au vendeur avec une lettre recommandée et une annulation de vente a la clé. Il a eu un entretien gratos mais il a eu l'honnêteté d'accepter l'annulation de vente sans procédure juridique. Respect! 

elle est comme neuve avec très peu de km... félicitations

étant moi meme Girondin, j'espère qu'on aura l'occasion de rouler ensemble 

Avec grand plaisir. Suis assez chargé en ce moment avec un enfant en bas âge, mais si quelqu'un à un top case on trouvera une solution   .

Madame se joindra surement à moi avec son gros cu..be (600 XJ6).
Bonne journée

Petit passage chez Yam ce matin pour me rassurer.

Et oui quand on doit annuler une vente, après on devient parano!!!

Bilan:
Moto comme neuve, moteur d'origine, pas de bruits suspects, léger jeu aux soupapes mais qui peut attendre. Je vais le faire rapidement c'était prévu dans ma liste.

Ils m'ont mis en garde sur la conso d'huile. J'avais l'info et je contrôle régulièrement mes motos. Apparemment, c'est pas le cas de tout le monde, ils ont beaucoup de serrages sur ce moteur qui est pourtant très fiable quand bien lubrifié.

Retour d'expérience: (je suis ingénieur en mécanique et j'entretiens voitures et motos depuis 15ans mais je me suis fait bais** quand même)
Pour info si ca arrive à quelqu'un, une annulation pour vices cachés est extrêmement délicate pour les véhicules de plus de 5 ans. Mon assistance juridique était prête à m'accompagner pour une résolution à l'amiable mais aurait laissé le dossier de coté si pas d'arrangement. 
La meilleure solution c'est d'engager franchement la discussion avec le vendeur et lui montrer votre motivation à ne pas vous laisser faire. 
Si vous tombez sur un c** il n'y aura malheureusement pas grand chose en votre faveur. 
Ne pas faire la même erreur que moi sur la première en validant rapidement un achat(excitation, moto coup de cœur) en se basant sur un aspect esthétique irréprochable.
Pour les motos carénées n'hésitez pas a faire démonter l'habillage de la moto.

belle machine 

Salut,

Belle moto.

Perso,j'irai pas démonté une moto pour les beaux yeux de l'acheteur.
Les factures d'entretiens du concess' feront foi.

A+LIO

 pour ton achat, je te souhaites beaucoup de plaisir a son guidon 

"Trouver et coller un protège réservoir pas trop moche"


Il y en a un spécifique pour l'YZF je l'ai sur la mienne
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lio29 a écrit:Salut,

Belle moto.

Perso,j'irai pas démonté une moto pour les beaux yeux de l'acheteur.
Les factures d'entretiens du concess' feront foi.

A+LIO

La moto était entretenue maison. 
Il était au courant, la moto était à 300km de chez moi je lui avait donné mes conditions d’achat avant. 
J’avais le chèque de banque avec moi. Suis venu avec mon outillage dont clé dynamo, 1 litre huile motul le filtre et le manuel atelier. 
Au pire il perdait une heure mais gagnait une vidange gratos.

Copik a écrit:"Trouver et coller un protège réservoir pas trop moche"


Il y en a un spécifique pour l'YZF je l'ai sur la mienne
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Merci pour l’info. Je pense que je vais prendre ça

Cyleo a écrit:

lio29 a écrit:Salut,

Belle moto.

Perso,j'irai pas démonté une moto pour les beaux yeux de l'acheteur.
Les factures d'entretiens du concess' feront foi.

A+LIO

La moto était entretenue maison. 
Il était au courant, la moto était à 300km de chez moi je lui avait donné mes conditions d’achat avant. 
J’avais le chèque de banque avec moi. Suis venu avec mon outillage dont clé dynamo, 1 litre huile motul le filtre et le manuel atelier. 
Au pire il perdait une heure mais gagnait une vidange gratos.

Perso je ne comprend pas ta démarche
Tu te pointes chez le vendeur et tu lui vidange sa moto ? mais dans quel but ? 
Perso jamais de la vie un pseudo acheteur viens chez moi pour vidanger ma/sa futur machine
Je suis de l'avis de Lio les factures sont la pour prouver que la machine est clean

J'avais jamais fait ca avant, mais la semaine précédente j'ai acheté une autre YZF propre avec facture de suivi pour ses 10000 premiers kms et ensuite entretien maison jusqu'à 16000 km. 
Etat impeccable d'extérieur. Je rentre chez moi avec, env 60km. au bout de 40km un bruit moteur ne me plait pas trop. je fais la vidange avec contrôle de limaille et la c'est le drame, un bon paquet de limaille dans l'huile. par la suite j'ai inspecté la moto de A à Z et j'ai découvert plusieurs problème non visible sans démonter les carénages notamment la non circulation du LDR (pompe a eau HS).
Heureusement j'ai pu annuler la vente. Voila le pourquoi du comment j'en suis arrivé là.

Pour info, mon ancienne yzf-r ne consommait pas d'huile ( même à 25 000 km ) 

N'hésite pas sur le prix de l'huile vu la faible quantité !

Salut,

C'est ça le souci d'un achat de P à P, on est dans l'obligation de faire avec les dires du vendeur.
C'est un risque.
Après, pour celui qui veut être plus serein, mieux vaut avoir un beau carnet d'entretien tamponné et en cas de souci,le vendeur sera dans sa bonne foi et le mécano dans la merde...

A+LIO