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Essai du MP3 400 HPE EURO 5 2021

4 participants

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Message par lio29 Mar 25 Mai 2021 - 18:52

Salut,

Voilà l'essai du nouveau MP3 400 qui remplace donc le 350:

https://www.motoservices.com/essai-3-4roues/Piaggio-MP3-400-hpe-2021-que-reste-t-il-au-500-test.htm

A partir de 8990€ et 9199€ pour la version "sport".

A+LIO
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Message par KENZO Mar 25 Mai 2021 - 19:28

Shocked Shocked Shocked Evil or Very Mad

Les 3 roues ou les quad, j'ai du mal ......

- trop gros
- trop lourd
- trop large
- trop cher
- trop volé
- ne ressemble pas à une moto
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Message par lio29 Mar 25 Mai 2021 - 20:29

KENZO a écrit:Shocked Shocked Shocked Evil or Very Mad

Les 3 roues ou les quad, j'ai du mal ......

- trop gros
- trop lourd
- trop large
- trop cher
- trop volé
- ne ressemble pas à une moto
Salut,

Lourd,c'est clair on tourne à 250 kgs(en fourchette basse)
Large,bah c'est pour être dans la catégorié l5-e.
Cher,il y a un peu de matos en plus.
Trop volé,ça c'est imparable.
Avec un peu de taf sur le design,un jour,on pourrait peut-être bien avoir un tripode avec un look de moto.

Je ne trouve pas forcément sexy ce genre d'engins quoique le nouveau metropolis 400 en GT est pas mal.

De là à mettre 10000€,je ne suis pas encore prêt.

A+LIO
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Message par Antoinedu76 Mar 25 Mai 2021 - 20:44

Mon frère roule en MP3 500; 

C'est bien sur plus volumineux et plus lourd, par contre ça marche bien comparé à nos 125,
  je ne pense pas que le guidon soit plus large qu'une moto, possible de remonter des files pareil je pense, à voir à Paris comment ils se faufilent.. 
    Et pour le vol, ça doit dépendre où tu vis, si Paris, c'est clair qu'il y a risque, si campagne, beaucoup moins déjà  Wink
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Message par BALDO Mer 26 Mai 2021 - 9:18

belle évolution de puissance, le 500 n'a plus grand intérêt sauf pour celui qui fait beaucoup d'autoroutes.

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Message par lio29 Jeu 27 Mai 2021 - 8:14

BALDO a écrit:belle évolution de puissance, le 500 n'a plus grand intérêt sauf pour celui qui fait beaucoup d'autoroutes.
Salut, 

Tout à fait

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