MT 125 bonne affaire ?...

Juste pour apporter quelques précisions , j’ai eu le vendeur au telephone : la moto a pas roulé depuis 6 mois du coup la batterie a ete changé recemment, le pneus arriere est quasi mort mais on s’est mis d’accord , il va me le changer avant la vente en concession Yamaha ( la facture du pneu sera a mes frais rajouté en plus du prix de 3600€ )

étonnant aussi qu'une batterie de 2020 soit déjà HS... un coup de chargeur et elle aurait du reprendre du service.

Pour le pneu, chez le concess' ça risque de te couter plus cher qu'ailleurs...

S L C 

  batterie...
- fais faire toi même le remplacement de la gomme arrière au moins tu mettras ce que tu veux

  à la r'voyure
alain

Il faut quand même que tu ailles la voir avant pour éviter les surprises !

S L C 

   brêle et données à vérifier, une machine de 2020 qui n'a pas roulé depuis 6 mois dont la batterie a été changée et qui affiche 10000 km ce qui fait 6 mois de roulage   

  à la r'voyure
alain

Effectivement, mais je pense qu’il s’y connait pas vraiment et a juste voulu directement changer la batterie , et c’est Yamaha eux meme qui change le pneu , ceux d’origine sur les MT sont très bien non ?

Dans l'annonce il est noté "Date de mise en service : 09/2020", elle a donc 8 mois et 9500 km et elle n'aurait pas roulé ces 6 derniers mois.
Comme Alabasse, y'a un truc qui va pas..

Tout va très bien chez Alabasse, hein

S L C 

- tout est possible, ça demande juste des vérifications strictes, bonne chance

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alain

Ca marche , merci pour votre aide :)

Demande les factures des révisions. les révisions c'est 1000 et ensuite tous les 3000 km comme écrit dans le carnet le coup suivant les concess entre 100 et 150 euros normalement a 9000 tu as juste vidange et filtre a huile et contrôle visuel après a 12000 c'est le contrôle des jeux aux soupapes.

Ce n'est pas une 2020, même s'il n'est pas impossible qu'elle ait été immatriculée en 2020.
https://www.leboncoin.fr/motos/1967012740.htm?ac=4051296304

philartis a écrit:Ce n'est pas une 2020, même s'il n'est pas impossible qu'elle ait été immatriculée en 2020.
https://www.leboncoin.fr/motos/1967012740.htm?ac=4051296304

Effectivement c'est la MT phase 1  Ce doit être les derniers stocks avant les phase 2.
il a du avoir une belle réduction a l'achat vu que la nouvelle était sur le marché et au même prix que l'ancienne.

Je ne donne qu'un avis qui n'engage que moi : passe ton chemin..
Trop cher et pour ya un loup dans la bergerie.
Je me trompe peut-être..

philartis a écrit:Ce n'est pas une 2020, même s'il n'est pas impossible qu'elle ait été immatriculée en 2020.
https://www.leboncoin.fr/motos/1967012740.htm?ac=4051296304

Elle est de quel annee alors ?

S L C 

 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   ça commence à faire de nombreux doutes, peut-être même y compris le comportement du vendeur qui n'y connait rien, innocent comme le petit poisson qui tête encore sa mère = cherche encore... 

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alain

Oui je pense que je vais passer mon chemin du coup... je commence à me dire que acheter d’occasion est tres compliqué et qu’il vaux mieu acheter neuf..

boujou les amis  

- euh ! entièrement d'accord: passe ton chemin
- euh ! pas tout à fait d'accord on peut faire de très bons achats en moto d'occasion mais il faut être réaliste, écouter les moustachus de notre beau fofo et ne pas se laisser bercer par le chant des sirènes
- bonne recherche  

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alain

Des vendeurs honnêtes il y en a. Et de bonnes motos d'occasion aussi 

Oui c’est vrai , je suis en recherche de MT du coup, je mettrai des annonces que je trouve si ça dérange pas

cork a raison des vendeurs honnêtes , il y en as encore , mais quand je vois des mecs qui vendent leur bécane même 3900e , et qu il faut changer pneus , faire la révision , réglage carbu a faire , etc etc , pas de carnet d entretien , je me pose des questions , mais le plus compliqué c est les 50 2 temps , houla houla , la c est un panier de crabes , magouilles en tous genres ,

j adore regarder ces annonces. .

t as de tout.  avec ou sans c.g

boujou les amis

- et que reproche tu à ta Duke pour vouloir la remplacer par une MT    

  à la r'voyure
alain

Je prefere la MT pour son esthetique et son coté «  gros cube » qu’on peux confondre avec une grosse moto, contrairement a la duke qui ne fait pas cet effet la

tberty a écrit:
Elle est de quel annee alors ?

2019 probablement - et sans doute mise en circulation en 2020 si le vendeur dit vrai.
2019 ou 2020 on s'en foutrait si le modèle n'avait pas évolué entre les deux millésimes.

Maintenant, même en considérant que c'est une Phase 1, elle reste dans la fourchette des prix pratiqués sur LBC et même moins chère (à 3800 €) que ce que l'on trouve dans ta région actuellement pour une 2019 et 10 000 km.

Alors avant d'aller plus loin, il faudrait savoir quels sont tes impératifs (prix max, km max, distance maxi de chez toi)) et décider si une phase 1 te convient quand-même ou pas.
Si oui et qu'il y a urgence, faut peut-être pas lacher trop vite celle de ton vendeur ?

court pas.
t as deja une duke entre les cuisses.

philartis a écrit:Dans l'annonce il est noté "Date de mise en service : 09/2020", elle a donc 8 mois et 9500 km et elle n'aurait pas roulé ces 6 derniers mois.
Comme Alabasse, y'a un truc qui va pas..

c'est clair, 9500km parcouru en 2 mois, il y a un truc qui cloche   ... + la batterie déjà HS et le pneu AR HS =

recontacte le vendeur et vérifie avec lui les renseignements... demande lui aussi s'il a la facture d'achat (pour la garantie)