Mon YZF R 125

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Donc voilà mon joujou.

Achetée hier elle a 18500 kms au compteur.
Equipée d'une ligne complète Scorpion carbone, d'un capot de selle noir, d'un support de plaque de jolis liserés jaunes.
J'ai changé mon éclairage je lui ai mis des ampoules H7 6000k couleur bleu xénon.
Je compte dans le futur lui mettre des petits rétros et une bulle à double courbure noire teintée, elle va déchirer !

Par contre, en l'essayant ce matin elle n'a pu monter qu'a 108km/h, qu'est ce que vous en pensez ?
J'ai un ami qui a la même et il arrive à monter à 120-130 !

Pensez vous qu'elle soit bridée, si vous avez une idée, merci pour vos réponses !!

belle bécane, jolie cette couleur !!!

on en voit pas beaucoup dans cette couleur, elle est très belle !

pour atteindre la vitesse maxi, faut une grande ligne droite et vraiment pousser le dernier rapport... 108km/h, tu dois pouvoir faire beaucoup mieux... un vent de face ou une route en mauvais état peuvent peut-etre expliquer cette "contre performance"

*Sylvain*

C'est possible ce matin ce n'était le top niveau météo et route.
J'ai vu un kit DynoJet sur Ebay, j'ai lu que ça donnait plus de performance au niveau de l'injection air essence.
Qu'est ce que t'en penses ?

tu veux sans doute parler du boitier électronique Power Commander... dans ce cas, oui c'est pas mal, ça permet d'ajuster la carburation surtout quand on a changé le pot... bien réglé tu dois pouvoir gagner un peu de couple.

notre ami Kenzo t'en dira plus car je sais qu'il en a

Elle est vraiment belle, j'adore le jaune et noir!!!!
Vérifie aussi l'État du filtre a air, l'État de la transmission aussi..

*Sylvain*

Je ne connais pas encore trop la moto, où est ce que cela se trouve tout ca ?
Et que veux tu dire par "transmission" ?

Merci !

L'État de la chaine, pignion, couronne... Si c'est bien tendu + bien graissé...

boujou Sylvain et les amis

- vitesse lu ce matin un peu juste mais, avant transformations, commence à faire bien marcher cette belle brêle telle qu'elle est, un bon entretien va déjà lui redonner ses performances d'origine, de plus si tu l'as eue hier, apprends à la connaître doucement !
- bonne route et prudence
- une brêle comme la tienne n'est pas bridée

  et à la r'voyure
alain

 waw! Vraiment belle
Félicitations

*sylvain*

Merci beaucoup oui elle est vraiment belle.
je lemmene en révision des que je peux

salut Sylvain et les amis

- l'entretien basique est du niveau du "bricoleur du dimanche" comme dit par Munds, contrôler ce qui est à ta portée, graissage et tension de chaîne, état de la bougie etc...
- regarde dans le "manuel du conducteur", les actions d'entretien de base y sont généralement mentionnées 

   et à la r'voyure
alain

vraiment sympa de cette couleur, ça me fait penser au R1 50th anniversaire 2006.
Pas de bridage sur ta moto, mono 4T tout simplement, oubli le power commander, dépense inutile, un kit 190 malossi (avec boitier inclus là ça commence a causer) mais 850e le kit, et vu que tu n a pas l air de toucher en mécanique compte au moins 200e de MO chez un pro.
Biensur non homologué route bien entendu, mais vue que tu as des carénages...
En ayant monté ces kit sur des X-max 125, je peux te dire qu'il marche même mieux que le 250

Mon concess' en veut une de la même couleur, 1900€, moins de 10000 kms, même couleur. J'avoue que cette moto me fait de l’œil. ^^

Bel achat, hâte de voir les modif'. 

..

trop belle cette machine!!

Je trouve que tu/vous avez de belles machines 

Les syndicats de facteur ont eu gain de cause, fini la tournée
comme ça :

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Maintenant c'est comme ca

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Le courrier va arriver plus vite et le facteur aura le sourire !

Superbe en jaune et noir 

Elle est superbe ta YZF-R  BRAVO !

Sur la mienne, il y a :
- Power commander 3
- Filtre direct Malossi
- Bougie irridium
- sdp ermax avec clignotants et feu  led
- transmission plus courte

Elle atteind aisément les 130 km/h sur le plat  avec un pilote de 65 kgs ! 
A savoir, la sixième vitesse doit être passée à fond de cinquième pour la V MAX !
Vérifie ta bougie, ton filtre, la pression des pneus et la tension de la chaine , et amuse toi à son guidon

*Marion* 
Merci à tous pour sa belle moto. 
Et merci de lui avoir répondu car il s'inquiète un peu d'avoir un peu trop de frais à faire a peine achetée...
Mais bon ça se trouve ce n'est pas si grave !

Belle machine, reste plus qu'à profiter au max 
il faut des jambes bien longue pour une YZF 

super ta monture

*Sylvain*

Merci c'est tres gentil je l'adore ma moto

boujou Sylvain et les amis

- il ne faut pas t'inquiéter, pourquoi aurais-tu des frais à faire ? un YZF de "série" est une très bonne machine qui marche très bien, comme déjà dit, fais un bon entretien basique et à ta portée et tu seras pleinement satisfait de ta mob !

  et à la r'voyure
alain