La Superlight de Bull

Bonjour,

Présentation et impressions à l'approche des 2000 kms.

Achetée neuve à la mi-août 2020, j'ai commencé à l'équiper gentiment avec:
- Prise double USB
- Sacoches latérales
- Rétroviseurs bout de guidon (car je ne voyais rien même en inclinant le guidon vers moi)
- Et plus récemment un sissy bar pour rassurer madame quand le petit dernier viens avec moi

Avant:

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Maintenant:
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Pour le moment mes impressions sont relativement bonnes:
- Sous la pluie bien que j'essaie de l'éviter et en roulant prudemment, pas de soucis.
- De nuit, franchement j'ai pas aimé, on ne voit pas bien sauf en feux de route, pour l'anecdote bien prévoir des ampoules de rechange car mon ampoule arrière a grillée et heureusement qu'un copain en avait une.
- Sur route sèche et temps ensoleillé, RAS.

Néanmoins, elle a quelques défauts:
- J'ai de temps en temps (c'est arrivé à 2 reprises) comme une sensation de trous à l'accélération, rien de méchant, on a l'impression qu'il y a des impureté dans le SP98.
- La vitesse max varie beaucoup, par exemple hier une balade de 120 km, à l'aller 94km/h, au retour 81km/h (source calimoto) mais je reste sur une vitesse de moyenne de 60km/h sur route de campagne avec pas mal de villages. La Vmax je m'en fou un peu sinon je n'aurais pas pris ce genre de meule mais la variation de Vmax me gêne un peu plus (Il y avait un peu de vent, ça joue certainement et puis avec mon gabarit, ça fait une jolie voile  ), un saute vent serait un bon investissement.
- Bien que la position de conduite me convient, j'ai quand même quelques légères douleurs dans les cuisses au bout d'un moment, mes petites fesses me rappellent également à l'ordre après 2h de route.

Conclusion, cette superlight reste une bonne petite meule pour se promener tranquillement avec un appétit de chameau, je vais bientôt tenté un petit roadtrip sur 2 jours avec mon petit dernier (aller retour sur la côte par les routes de campagne avec plantage de tente dans un petit camping), je vous ferais part de mes impressions.
Cette meule me donne envie de passer à plus gros, donc je vais passer le GC cette année pour un futur achat d'une Vstrom 650, je vais donc passer d'un custom à un trial qui me permettra de ne pas rester limité aux routes enrobés et d'accéder aux chemins "roulant", qui de plus correspond mieux à mon gabarit et à mon envie d'évasion.

Quelques photos:

Cappy / Vaux (80):
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Les beaux monts (60):
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Joindre l'utile à l'agréable pendant le confinement:
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boujou les amis

   content que tu sois content ! bon retour de cette brêle qui semble bien née   
- bon appétit  

  à plus tard
alain

Une moto valorisante et qui a de la gueule pour une 125, bonne route 

Oui, elle est bien chouettos! 

mais... si je compte bien 8 pots d'échappements?!... ça doit être diablement lourd , ça va te déséquilibrer la moto et tu risques de te prendre heu... un pain. 


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Très belle moto, merci pour ce retour complet ! 

Pour la vmax en conditions difficiles, ne pas hésiter à descendre un rapport

Salut,

Une belle moto.
Merci du retour.

A+LIO

belle machine 

Sympa le retour et bonne chance pour le A2 

très belle

Jolie moto (normal j'ai la même )

Tu préconiserai quoi comme saut de vent ? J'ai beau être petite, ça me serait utile .
Merci et bon courage pour le A2

Belle moto

Merci à tous.
Pour le saute vent j'ai vu que "wiwi14" du forum en avait un.
Après prendre un modèle universel et l'adapter ça doit être faisable.
Pour les sacoches et écarteurs que j'ai commandé sur Aliexpress, j'ai adapté.

ness76 a écrit:Jolie moto (normal j'ai la même )

Tu préconiserai quoi comme saut de vent ? J'ai beau être petite, ça me serait utile .
Merci et bon courage pour le A2

 Pour faire (aussi) un "saut devant", tu roules à 50/ 60 ce n'est pas trop important et si tu n'a pas le freinage couplé, tu bloque à donf le frein avant, normalement tout l'arrière devrait se soulever d'un coup!...   mouais...  => => Ok ok je sorts....

phyllitis a écrit:

ness76 a écrit:Jolie moto (normal j'ai la même )

Tu préconiserai quoi comme saut de vent ? J'ai beau être petite, ça me serait utile .
Merci et bon courage pour le A2

 Pour faire (aussi) un "saut devant", tu roules à 50/ 60 ce n'est pas trop important et si tu n'a pas le freinage couplé, tu bloque à donf le frein avant, normalement tout l'arrière devrait se soulever d'un coup!...   mouais...  => => Ok ok je sorts....

Salut,

 Un petit gourgandin @phyllitis!

A+LIO

moto sympa faite pour la route alors roule fait toi plaisir 

phyllitis a écrit:Oui, elle est bien chouettos! 

mais... si je compte bien 8 pots d'échappements?!... ça doit être diablement lourd , ça va te déséquilibrer la moto et tu risques de te prendre heu... un pain. 


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Voilà une moto à mener...à la baguette :-). Quoi ? quelqu'un l'a déjà faite ? Pffff!