Yamaha sr125

Bonjour à tous
Avant toute chose , bonnne année.
Samedi prochain je finis ma formation 125 🤪🤪. Et je suis à la recherche d’une moto.
Je viens vers vous pour avoir un avis sur une Yamaha 125 sr 1983.
Elle a était entièrement transformée en café racer et ainsi le moteur démonté remonté.
Merci d’avance

ce moteur fait parti des increvables mais avant d'acheter une moto transformée, pense au futur CT qui doit arriver en 2022... puis surtout, évite les cadres découpés et les amortisseurs supprimés

Comment ça CT?
Il y’a un contrôle technique pour les moto?

S L C 

- non... pas encore... le CT est dans les cartons depuis 10 ans il finira bien par sortir et là les brêles transformées seront recalées, pourquoi crois tu que le vendeur se sépare de sa bêle ? ensuite moteur démonté/remonté veut dire quoi ? conseil cherche encore 

   à la r'voyure
alain

quel dommage de chercher une autre moto ..

c'est tellement difficile de trouver une moto dans le budget...
voici la moto
https://i.servimg.com/u/f30/20/29/29/10/110.jpg
https://i.servimg.com/u/f30/20/29/29/10/210.jpg

S L C 

- c'est dommage sachant que: il faut mieux repartir à vide que mal chargé" si cette brêle te plait achète là mais... le système d'allumage classique a été enlevé la boucle arrière recoupée, elle sera recallée en 2022 pour la circulation sur voie publique

   à la r'voyure
alain

en tout cas , je te remercie de tes conseils.
tu as un model de moto à me conseiller ? budget 1500 euros grand max, pas peur de prendre des vielles motos.

boujou les amis

- non ! je n'ai pas de modèle      mais tu pourrais regarder par exemple sur l b c en mettant un filtre à ton budget...
- mon conseil:  choisir une brêle "série" ou proche de l'origine, tu penseras à inclure dans ton budget l'équipement de sécurité et de confort
- bonne recherche

   à la r'voyure
alain

Généralement la modification d'anciennes motos en ce type de machine donne un résultat complètement raté.

Mais celle-ci je la trouve très réussie, sur les photos car de près et à l'utilisation cela peut être très différent!?...
Malgré tout il manque: les clignotants, le rétro droit où est la batterie?

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Un détail; cette machine n'est pas un café racer mais plutôt un croisement entre un scrambler et un Bratstyle ...

S L C 

+ 125.8 ! selon ses goûts perso on peut la trouver belle ou pas du tout, le copain ne recherche pas ce style en particulier mais une brêle qui rentre dans son budget, et là il faudra prévoir un gros porte monnaie avant de remettre cette machine là capable d'aller sur la route

   à la r'voyure
alain

dadette81 a écrit:en tout cas , je te remercie de tes conseils.
tu as un model de moto à me conseiller ? budget 1500 euros grand max, pas peur de prendre des vielles motos.

Comme autre choix que la SR je te propose la Suzuki GN qui a un petit look retro sympa, qui est tres fiable et tres sympa à conduire et tout à fait dans ton budget

D'origine :
https://www.leboncoin.fr/motos/1884749697.htm

Ou modifier :
https://www.leboncoin.fr/motos/1903515135.htm
https://www.leboncoin.fr/motos/1904692037.htm

Il y a beaucoup de choix sur LBC.

Salut,

1500€ c'est un budget qui te laisse une porte ouverte à n'importe quelle moto.
Après, elle sera un brin âgé et un peu kilométrée.

As-tu des connaissances particulière en mécanique moto?

A+LIO

salut les copains

- sur l b c en France il y a 215 YBR   à moins de 1500 €
-  "     "            "      il y a  117 CBF       "             "

   à la r'voyure
alain

Salut
Oh oui elles sont vraiment belles ces motos modifiées.
En terme de mécanique , je n’ai aucune connaissance, mais j’ai pas peur de mettre les mains dans le moteur. Avec les multitudes de tuto, il devrait pas avoir de soucis.
Par contre , je viens d’apprendre qu’il y’a des risque de mise en place d’un contrôle technique vers 2022. Du coup je me demande si les motos « modifiées » passeront le CT .

Pour être tranquille il faut que ça soit des modifs réversibles de manière à pouvoir présenter la moto en état d'origine au CT.

boujou les amis

- on peut aimer les motos modifiées qui dans ce cas seront parfaites jusqu'en 2022, pour les concentrations et l'utilisation sur terrain privé 
- sur la brêle montrée il faudra compter le coût de la remise en état pour rouler sur le domaine public si c'est le souhait et si c'est possible techniquement

  à plus tard
alain

Salut,

A peine 11 mois 3/4 pour roulé avec une moto qui finira à la benne...

A+LIO

lio29 a écrit:Salut,

A peine 11 mois 3/4 pour roulé avec une moto qui finira à la benne...

A+LIO

c'est rien après tu peu la remisé et la laisser en expo ou comme dit Alain rouler sur domaine privé 

Ça fait cher 1500€ l’expo ... lol autant acheter un tableau à 1500€ qui au moins prendra de la valeur lol

salut, je viens d'acheter une yamaha 125 sr de 1999 pour 600€, pour ton budget tu peux en trouver en tres bon état, de nombreuses de ces yamaha sr ont été modifiés (j'en ai vu beaucoup sur lbc) le problème c'est que tu sais pas si ses soudures vont tenir le coup etc...
pour ces motos tu devrais la prendre a partir 1995 environ je crois car il y a eu beaucoup de bonnes améliorations sur ces années la ( frein a disque par exemple) et au maximum d'origine.
de tt façon cette yamaha est increvable car certainnes atteignent 90 000 km sans soucis!
sur la moto que tu as vu fais attention car il a enlevé le compteur donc tu ne sais pas son kilométrage et la plaque n'est pas homologué
a plus !