Indicateur de rapport engagé
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Indicateur de rapport engagé
Bonjour,
Je suis nouvelle sur le forum, j'ai acheté une shadow 125 cc de 1999, elle est nickel. J'ai acheté sur aliexpress un indicateur de rapport engagé, j'ai trouvé un tuto avec le branchement mais sur mon indicateur il y a un grand fil vert tout seul, je le branche sur quoi ? Merci pour votre aide.
Cathy89
Je suis nouvelle sur le forum, j'ai acheté une shadow 125 cc de 1999, elle est nickel. J'ai acheté sur aliexpress un indicateur de rapport engagé, j'ai trouvé un tuto avec le branchement mais sur mon indicateur il y a un grand fil vert tout seul, je le branche sur quoi ? Merci pour votre aide.
Cathy89
CATHY89- Amateur
- Moto : honda shadow 125 de 1999
Localisation : DOMATS 89150
CATHY89- Amateur
- Moto : honda shadow 125 de 1999
Localisation : DOMATS 89150
Re: Indicateur de rapport engagé
boujou les amis (e)
- regarde bien ta notice il pourrait s'agir du signal de neutre...
à la r'voyure
alain
- regarde bien ta notice il pourrait s'agir du signal de neutre...
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Indicateur de rapport engagé
OK je vais bien la traduire puisqu'elle est en anglais.
CATHY89- Amateur
- Moto : honda shadow 125 de 1999
Localisation : DOMATS 89150
Re: Indicateur de rapport engagé
Alors, sur la notice aucune indication concernant ce fil vert.
CATHY89- Amateur
- Moto : honda shadow 125 de 1999
Localisation : DOMATS 89150
Re: Indicateur de rapport engagé
J'ai regardé sur d'autre vidéo ils ont l'air de dire de le brancher sur une fiche un peu transparente au niveau du vilebrequin
CATHY89- Amateur
- Moto : honda shadow 125 de 1999
Localisation : DOMATS 89150
Re: Indicateur de rapport engagé
Il y a quelque chose que je ne capte pas...
Sur un 125 shadow, normalement il faut un indicateur de rapport engagé universel car il n'y a pas de prise diagnostic ni de prise sur l'ecu pour brancher un modèle spécifique.
Donc tu dois te retrouver avec une installation de ce type:
Un capteur au dessus du sélecteur, un capteur en dessous, un + et un - pour l'alimentation et une connexion sur le capteur de point mort.
Mais sur la photo que tu nous met ça ne semble pas du tout être un modèle universel...
Sur un 125 shadow, normalement il faut un indicateur de rapport engagé universel car il n'y a pas de prise diagnostic ni de prise sur l'ecu pour brancher un modèle spécifique.
Donc tu dois te retrouver avec une installation de ce type:
Un capteur au dessus du sélecteur, un capteur en dessous, un + et un - pour l'alimentation et une connexion sur le capteur de point mort.
Mais sur la photo que tu nous met ça ne semble pas du tout être un modèle universel...
phifi- Membre en Or, Expert mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: Indicateur de rapport engagé
Ici sur Aliexpress (lien trouvé à partir de ton image, CATHY89) : https://www.aliexpress.com/i/4000246970208.html
il est noté "Pour HONDA VT125C Shadow (1999-2009)" parmi une longue liste de moto Honda compatible.
Mais on est sur Ali.. et il faut prendre 1000 précautions sur ce qui est indiqué.
Il est aussi noté : " veuillez connecter le câble au bon port en fonction de notre page de produit et branchez la fiche ecu de votre moto".
Je crois bien que Phifi a (encore) raison
il est noté "Pour HONDA VT125C Shadow (1999-2009)" parmi une longue liste de moto Honda compatible.
Mais on est sur Ali.. et il faut prendre 1000 précautions sur ce qui est indiqué.
Il est aussi noté : " veuillez connecter le câble au bon port en fonction de notre page de produit et branchez la fiche ecu de votre moto".
Je crois bien que Phifi a (encore) raison
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Roulez prudemment mais amusez-vous !
Il faut toujours terminer ce que l'on a co
https://hornet750.com/forum
Re: Indicateur de rapport engagé
La description est étonnante...
Pas d'ecu plug and play, pas besoin de faire le refit, seulement besoin de le régler avec le changement de vitesse pour que l'indicateur de vitesse progamming le bon numéro de vitesse. Les broches ne sont pas branchées à l'adaptateur de prise d'ecu quand vous avez reçu, ceci sera plus commode pour que vous essoriez et fixiez le fil. Branchez un connecteur en ligne avec les connecteurs du capteur de vitesse. Branchez un autre connecteur et un fil vert au fil jaune/vert d'ecm/ECU. Besoin de compétences professionnelles avant de pouvoir être installé. Si vous ne savez pas comment installer, veuillez nous contacter. Nous pouvons fournir des instructions d'installation professionnelles.
phifi- Membre en Or, Expert mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: Indicateur de rapport engagé
Salut,philartis a écrit:Ici sur Aliexpress (lien trouvé à partir de ton image, CATHY89) : https://www.aliexpress.com/i/4000246970208.html
il est noté "Pour HONDA VT125C Shadow (1999-2009)" parmi une longue liste de moto Honda compatible.
Mais on est sur Ali.. et il faut prendre 1000 précautions sur ce qui est indiqué.
Il est aussi noté : " veuillez connecter le câble au bon port en fonction de notre page de produit et branchez la fiche ecu de votre moto".
Je crois bien que Phifi a (encore) raison
Sans vouloir lui jeté des fleurs, @phifi poste rarement des conn*ries.
à toi @phifi.
A+LIO
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A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Indicateur de rapport engagé
Bonjour, est ce que celui-ci serait mieux adapté à ma Shadow 125 de 1999
Indicateur universelle a Led numérique du rapport de vitesse
Description :
1. Montre le rapport de vitesse engagé
2. Indicateur de vitesse (1 à 8 ) + Position Neutre ( Point mort )
3. Détecte l'engrenage des vitesses actuel plus rapidement que d'autres indicateurs de rapport qui utilisent le compteur de vitesse / tachymètre
4. L'éclairage lumineux a Led Bleu / Rouge / Vert s'éteint automatiquement la nuit
5. Autoprogrammation
6. Compatible avec toutes les motos, quad, 50cc, 125cc, & Grosse cylindrée ...
Guide d'installation :
Le câble noir est pour - (Moins)
Le câble rouge est pour + (Positif)
Le câble blanc est pour neutre ( 0 / Point Mort )
Le câble jaune est pour le premier câble du capteur 1,
Le câble vert est pour le 2 ème câble du capteur 1
Le bleu est pour les autres câbles du capteur 1 et 2 ensemble.
Spécification:
Couleur du boîtier : Noir
Couleur de LED: Bleu / Rouge / Vert
Quantité: 1 pièce
Taille de l'écran: 27 x 24 x 18 mm
Longueur du fil : 100cm environ
Vendu avec ces 2 capteurs de changement de vitesse et un aimant pour sélecteur de vitesse
Contenu du colis :
1 x Indicateur de vitesse avec Affichage numérique a Led au choix
2 x capteurs de changement de vitesse
1 x aimant pour sélecteur de vitesse
1 x manuel en anglais ( Simple & Facile d'installation )
[size=32]BOITIER INDICATEUR DE VITESSE[/size]
[size=32]DE RAPPORT ENGAGE[/size]
AVEC AFFICHAGE NUMÉRIQUE A LED
ROUGE / BLEU / VERT
AU CHOIX
S'adapte sur tous types de moto a boite de vitesse séquentielle
[size=32]Coloris Disponibles : [/size]
Rouge, Bleu, Vert
Indicateur universelle a Led numérique du rapport de vitesse
Description :
1. Montre le rapport de vitesse engagé
2. Indicateur de vitesse (1 à 8 ) + Position Neutre ( Point mort )
3. Détecte l'engrenage des vitesses actuel plus rapidement que d'autres indicateurs de rapport qui utilisent le compteur de vitesse / tachymètre
4. L'éclairage lumineux a Led Bleu / Rouge / Vert s'éteint automatiquement la nuit
5. Autoprogrammation
6. Compatible avec toutes les motos, quad, 50cc, 125cc, & Grosse cylindrée ...
Guide d'installation :
Le câble noir est pour - (Moins)
Le câble rouge est pour + (Positif)
Le câble blanc est pour neutre ( 0 / Point Mort )
Le câble jaune est pour le premier câble du capteur 1,
Le câble vert est pour le 2 ème câble du capteur 1
Le bleu est pour les autres câbles du capteur 1 et 2 ensemble.
Spécification:
Couleur du boîtier : Noir
Couleur de LED: Bleu / Rouge / Vert
Quantité: 1 pièce
Taille de l'écran: 27 x 24 x 18 mm
Longueur du fil : 100cm environ
Vendu avec ces 2 capteurs de changement de vitesse et un aimant pour sélecteur de vitesse
Contenu du colis :
1 x Indicateur de vitesse avec Affichage numérique a Led au choix
2 x capteurs de changement de vitesse
1 x aimant pour sélecteur de vitesse
1 x manuel en anglais ( Simple & Facile d'installation )
[size=32]ENVOI DE FRANCE[/size]
CATHY89- Amateur
- Moto : honda shadow 125 de 1999
Localisation : DOMATS 89150
CATHY89- Amateur
- Moto : honda shadow 125 de 1999
Localisation : DOMATS 89150
Re: Indicateur de rapport engagé
Oui et ça correspond au schéma donné comme exemple par Phifi.
Il faudra sans doute "bricoler" un peu pour adapter les capteurs.
Il faudra sans doute "bricoler" un peu pour adapter les capteurs.
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Roulez prudemment mais amusez-vous !
Il faut toujours terminer ce que l'on a co
https://hornet750.com/forum
Re: Indicateur de rapport engagé
Ah ouf, à force de chercher je vais finir par trouver et avec les indications que plusieurs m'ont données, il va falloir que je me mettre à bricoler la moto. C'est pas gagner mais bon avec de l'huile de coude.
Merci
Merci
CATHY89- Amateur
- Moto : honda shadow 125 de 1999
Localisation : DOMATS 89150
Re: Indicateur de rapport engagé
S L C
- exactement le système qu'il faut avec les capteurs de mouvements du sélecteur de vitesse !
- tu sais maintenant que ce n'est plus du "plug and play" et que tu devras monter et surtout régler les capteurs en face des mouvement du sélecteurs et là bon plaisir...
à la r'voyure
alain
- exactement le système qu'il faut avec les capteurs de mouvements du sélecteur de vitesse !
- tu sais maintenant que ce n'est plus du "plug and play" et que tu devras monter et surtout régler les capteurs en face des mouvement du sélecteurs et là bon plaisir...
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Indicateur de rapport engagé
Bon c'est bien ce que je disais, de l'huile de coude, de la souplesse et de la patience.
Quel programme.
Quel programme.
CATHY89- Amateur
- Moto : honda shadow 125 de 1999
Localisation : DOMATS 89150
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