Ma Masai Furious ;)

Et voila , après une période d'hésitation , a voir des test , des avis ici et là , je suis enfin l'heureux possesseur d'un masai Furious 125

Je l'ai récupéré samedi , et je suis donc parti pour 1000 km de rodage.

Je ferait régulièrement des retours sur mes impressions.

En tout cas pour l'instant j'en suis ravi
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En Noir et Rouge, elle "claque sa mémé" !
Il n'y a que le support plaque que je trouve hideux ... mais c'est la mode ! 

boujou les amis

- félicitations ! voilà une belle machine   bonne route 
- tu pourrais mettre la photo en "direct live" il se trouve un tuto pour la mise en place dans la rubrique "aide"

    à la r'voyure
alain

Je te souhaite beaucoup de plaisir à son guidon ! 

terrible en noir et rouge  

Sympathique. Bon rodage et aux plaisirs de lire tes impressions

Félicitations pour cette belle moto !!  
J'ai toujours eu un petit faible pour la Furious surtout dans sa version racing Et la position de conduite est vraiment top sur cette machine 

Il y a un revendeur de Masai à Alès : elles sont très belles ces Masai, elles existent aussi en 50 cm3 

félicitation bonne bécane ; je l'ai essayer a Motosquads il l'avait en 50 et 125 cm3 j'ai hésité avec la Varez mais au final j'ai pris la Varez car je connaissais le 
moteur 
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très jolie bécane

  elle est jolie... masai est du même acabit que magpower donc pendant la garantie n'hésite pas à faire reprendre les défauts qui surviendront... Je dit pas ça pour faire peur, c'est préventif,  lol
Tu prendra du plaisir à la conduite j'en suis persuadé
Bonne route et bon rodage

 bel achat, bon rodage et te souhaite bonne route 

Salut,

Belle moto quand même.

A+LIO

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- félicitations ! voilà une belle machine   bonne route 
- tu pourrais mettre la photo en "direct live" il se trouve un tuto pour la mise en place dans la rubrique "aide"

    à la r'voyure
alain

Je fait ça de ce pas

Merci alain =)

Varax03 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En Noir et Rouge, elle "claque sa mémé" !
Il n'y a que le support plaque que je trouve hideux ... mais c'est la mode ! 

MDr

Je te rejoint pour le supportde plaque, ça aurait été tellement plus sympe en court ... je vais certainement la changé

Salut et bienvenue  chez Hanway Masai !J'ai identiquement la même que je découvre petit à petit ;La mienne à pile 20 km en 3 semaines ce doit être un record du monde ,merci le confinement !!!Alors en attendant j étudie le bestiau et là j 'en découvre  des points à éclaircir!!Par exemple l’accès à la bougie :ouf là ça craint car il faut déjà déposer les pièces de carénage et il faut savoir par où commencer !!!

Elle est superbe , vraiment une belle machine . J'hésite vraiment avec la Keeway RKF .

,bon le plus dure restera de la faire rouler sans encombres !Pour les pièces c'est facile on trouve tout chez AZ motor ;Par contre pour la doc technique c est une autre chanson !Le manuel d utilisateur est indigent au point de ne même pas spécifier la présence d un filtre à huile !Quand au SAV des revendeurs ils me vérons pas ou  peut être  aux entretiens juste pour la période de garantie et encore;En tous cas  pas là ou je l'ai acheté ça je vous l affirme  ;De toutes manières une bécane ça se surveille par soi même ;L'entretien de base ,niveau d huile  ,état de la chaîne etc c'est pour le pilote ;Et ne me dites pas que plus tard votre garagiste vérifiera le jeu aux soupapes ! Trop compliqué trop long  et certainement pas le matériel pour car deja connaitre les jeux admissibles ce sera galère au vu du manque de communication de l'importateur Delta mix  ;

belle machine 

Merci à tous pour vos retours ;

Il y a un Point qui me titille un peu pour le moment ..... =>>

Je ne comprend pas pkoi il n'y a pas possibilité de démarré en Neutre béquille ouverte !!

C'est stupide ! ... quand je vais ouvrir mon portail, obliger d'éteindre la moto ,

Pour laisser chauffer un peu la moto le matin,  il faut soit rester dessus , ... sois l'appuyer avec le coté du guidon ....

Que la moto ne pouvais pas être démarré en 1ere je comprend ( question sécurité ) ...mais en Neutre??

Quelqu'un a déja t'il rencontré ce problème? ( et sa solution du coup ) ?

Merci d'avance =)

C'est bizarre cette impossibilité de rester au neutre avec la latérale sortie.... à se demander s'il n'y a pas eu un mauvais câblage, t'as essayé de voir si en première béquille latérale sortie ton moteur se coupe? car si ce n'est pas le cas... 2 fils ont été inversés. Autrement... c'est plus grave docteur et là bonjour le défaut de conception

Hawk a écrit:C'est bizarre cette impossibilité de rester au neutre avec la latérale sortie.... à se demander s'il n'y a pas eu un mauvais câblage, t'as essayé de voir si en première béquille latérale sortie ton moteur se coupe? car si ce n'est pas le cas... 2 fils ont été inversés. Autrement... c'est plus grave docteur et là bonjour le défaut de conception

Salut hawk , et tout d'abord merci de ta réponse =)

J'avais lu qqs part ( je m'en souvient plus ou exactement  ) que c’était typique aux motos chinoise , n'importe quelle vitesse engagé ou neutre = impossibilité de démarré , béquille ouverte , tu peut pas démarré...
C'est vraiment pas pratique 


J'avais entrevu aussi que certaine personnes débranchait un fil vert  ( il me semble ) pour pallier à ce problème ... en revanche, avec n'importe quelle  vitesses du coup tu peux démarré ...

oui effectivement c'est pas terrible et "safe"