Suzuki GSXS 2021

Nouveaux coloris:

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Salut,

Passé l'effet "WHAOU", c'est vraiment la misère chez suzuki.

Entre la copie des couleurs de yamaha et aucun changement,cela montre franchement l'engouement de la marque à évolué.

Il n'y a pas que l'hayabusa et autre gsx650 au catalogue....

A+LIO

boujou les amis (e)

   la bleue
   les jantes bleues de la noire
- on ne peut pas sortir une nouveauté chaque année   

   à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis (e)

   la bleue
   les jantes bleues de la noire
- on ne peut pas sortir une nouveauté chaque année   

   à la r'voyure
alain

Salut,

On est d'accord mais la marque sachant qu'elle n'en vendra que très peu ne se foule même pas à la MAJ EURO5.

De là à pensé qu'elle va quitté le catalogue...

Quand on vend un produit, on écoute les doléances des potentiels acheteurs (@bruno1963 comprendra...)Là, la marque s'en fiche et saupoudre de nouvelles couleurs: 

A+LIO

boujou les amis

- on est bien d'accord... que représente le marché français de cette brêle 1/8  pour Suzuki ? que le crémier du quartier soit sensible à la demande de ses clients, peut-être possible en ces jours de disette    

  à la r'voyure
alain

Le sabot en jaune, on en parle ou...

 j'aime bien la bleu 

KTMiste a écrit:Le sabot en jaune, on en parle ou...

Mdr  je me faisait la même réflexion ....

La gsx s 125 est la mal aimé de beaucoup de motard en 125...pas belle, un phare affreux, une roue avant de mobylette, une fourche de VTT...et pourtant j'en possède une...pourquoi me direz vous ? j'ai pas de gout, je n'aime pas les belles motos ? rien de tout de cela...la gsx s 125 est dans la droite ligné des série gex...et quand on tourne la poignée...elle est digne de ses héritières...une vrai Suzuk (!un moteur super carré qui prends 12800 tr/mn sur les quatre premiers rapports, 12000 sur la 5 et la 6);  j'en ai fait l'expèrience encore hier sur une nationale a très grande circulation...accélérations, reprises...tout y est...les potes avec leurs Duke et autre MT n'arrivaient a ma suivre lors des dépassements de poids lourds...même le pote avec sa nsr 2 T en full n'en revenais pas...et oui les gards, la gsx s 125 et la meilleure 4 T du marché actuel...en 8500 km elle m'a toujours surpris par ces perfs...et encore aujourd'hui.  PS: pour infos, j'ai deux autre motos...gabarit valorisant, très belles, lourdes...mais quand je tourne la poignée...euuuhhhh.

Salut,

Merci encore de tes retours.

Mal aimée, c'est certains.

La marque n'en fait pas vraiment la promotion.

J'aurai néanmoins aimé une MAJ autre qu'un coup de pinceau.

A+LIO

Moi la bleu

Lio 29, la gsx s 125 se vends moins bien que les mt, cb, duke et consorts, perso cela m'arrange, au moins, moi, je n'ai pas la moto de monsieur tout le monde...du coup elle est regardé, elle attire le regard (surtout en rouge), et ça...c'est valorisant...

Je trouve que c'est déjà bien qu'elle reste au catalogue pour 2021 !!

Varani a écrit:

KTMiste a écrit:Le sabot en jaune, on en parle ou...

Mdr   je me faisait la même réflexion ....

C'est pourquoi les 2 du dessous! 

boujou les amis

- cette machine peut certainement gratter n'importe quelle autre mais une brêle ce n'est pas qu'un moteur, ceci pourrait expliquer qu'elle soit je cite: la mal aimée de beaucoup de motards...


  à la r'voyure
alain

Alabasse 14, vous avez déjà essayé une Suzuki gsx s 125? j'en doute, quand vous l'aurez essayé, vous verrez la vie autrement...effectivement, une moto ce n'est pas qu'un moteur bien que ce sois le plus important...mais une moto du style de la gsx ce n'est pas fait pour amener mamie au marché...il est vrai aussi que les gsx s, quelques sois leurs cylindrées, n'ont pas un grand succée commercial, et pourtant ce sont de très bonnes motos et de vrais motos, ceci dis, en terme de look, une mt 125 n'est pas plus jolie a regarder, surtout la nouvelle, qui ne ressemble a rien avec son profil de manga sauce nuocmam...pour conclure, vous savez mieux que moi, que la bêtise humaine est sans limite... 

Houlaaa, faut pas toucher à la gsx apparemment.

Oups c’est sur moi j’y toucherai pas 
   Adiou Regis

boujou les amis

    bien reçu le message: la bêtise humaine est sans limite...        mamie a 72 ans elle roule encore à moto pour aller au marché comme pour rencontrer des copains lors des concentrations de notre beau forum

   à la r'voyure
alain

jeanmi64 a écrit:Alabasse 14, vous avez déjà essayé une Suzuki gsx s 125? j'en doute, quand vous l'aurez essayé, vous verrez la vie autrement...effectivement, une moto ce n'est pas qu'un moteur bien que ce sois le plus important...mais une moto du style de la gsx ce n'est pas fait pour amener mamie au marché...il est vrai aussi que les gsx s, quelques sois leurs cylindrées, n'ont pas un grand succée commercial, et pourtant ce sont de très bonnes motos et de vrais motos, ceci dis, en terme de look, une mt 125 n'est pas plus jolie a regarder, surtout la nouvelle, qui ne ressemble a rien avec son profil de manga sauce nuocmam...pour conclure, vous savez mieux que moi, que la bêtise humaine est sans limite... 

kl'a gsxs s'est une bone moto pour un pépé de tite taille ; k'elle doi bien te konvenir

Varani a écrit:

KTMiste a écrit:Le sabot en jaune, on en parle ou...

Mdr   je me faisait la même réflexion ....

Bin moi, c'est le seul truc que je trouve sympa.

Comme quoi, tout les égouts se jettent dans la nature. 

jeanmi64 a écrit:Lio 29, la gsx s 125 se vends moins bien que les mt, cb, duke et consorts, perso cela m'arrange, au moins, moi, je n'ai pas la moto de monsieur tout le monde...du coup elle est regardé, elle attire le regard (surtout en rouge), et ça...c'est valorisant...

Salut,



A+LIO

Suzuki aurait du faire évoluer le bloc optique facon gsxs 750 parce que ce phare

maverick a écrit:Suzuki aurait du faire évoluer le bloc optique facon gsxs 750 parce que ce phare

Salut,

Il est vrai que le look des 2  (S et R) 125 est (à mon goût) trop éloigné de ces soeurs de plus grosse cylindrée.

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A+LIO